-- 標普全球能源週五引述交易員的話稱，中東衝突將在第二季度支撐冶金煤市場價格，因為衝突擾亂了煤炭供應鏈並推高了物流成本。 本月以來，由於市場對柴油短缺加劇的擔憂日益加劇，冶金煤價格持續走高，這將特別衝擊澳洲的礦業營運。 標普能源表示，價格上漲的主要原因是運費上漲。普氏能源數據顯示，3月從澳洲東岸到印度東岸的巴拿馬型散裝貨船平均運費為每噸25.18美元，較2月的每噸16.76美元上漲了50.2%。 普氏能源數據顯示，3月從澳洲東岸到中國青澳的運費為每噸22.38美元，較2月的平均每噸15.29美元上漲了46.4%。 交易員們對停火消息反應冷淡，認為中期內緩解供應衝擊和推高價格的前景渺茫。 繼第一季潮濕天氣之後，這進一步加劇了澳洲礦業的壓力。 在中東衝突爆發之前，普氏能源資訊（Platts）優質低揮發性硬焦煤價格在第一季上漲，於2月4日達到澳洲離岸價（FOB Australia）252.50美元/噸。 截至3月31日，優質低揮發性硬焦煤評估價格為澳洲離岸價（FOB Australia）236.80美元/噸，高於季度初的18.80美元/噸；同期，普氏能源資訊優質低揮發性硬焦煤到岸價（CFR China）從14.50美元/噸上漲至220美元/噸。 標普全球能源表示，由於煤炭可以取代部分終端用戶的液化天然氣和石油，預計冶金煤價格短期內將維持在高點。 研究報告指出，印度現貨需求在經歷了第一季及2025年全年的強勁採購後可能會回落。 據悉，幾家先前依賴現貨市場採購優質煤炭的印度鋼鐵廠已於4月初與澳洲供應商簽署了長期協議。 （市場動態資訊來自與全球市場專業人士的交流。我們認為這些資訊來自可靠管道，但其中可能包含傳聞和推測。我們無法保證其準確性。）
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Petro Rabigh扭虧為盈，第一季營收成長。
拉比格煉油和石化公司（SASE：2380，又稱拉比格石油公司）週日宣布，公司在2026年第一季扭虧為盈，營收年增。 截至3月31日的三個月內，歸屬於股東的淨利為14.7億沙特里亞爾，而此前同期則虧損6.91億裡亞爾。每股盈餘由每股虧損0.41裡亞爾轉為每股獲利0.88裡亞爾。 這家在沙烏地證券交易所上市的煉油和石化公司營收為148.5億裡亞爾，高於去年同期的112.1億裡亞爾。
$SASE:2380
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研究快訊：CFRA維持對哈特福德保險集團股票的買進評等。
獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師的觀點總結如下：我們將HIG的12個月目標價下調8美元至155美元，基於2026年每股收益預期13.75美元（下調0.45美元），其估值倍數為11.3倍；基於2027年每股收益預期14.65美元（下調0.30美元），其估值為10.66倍為價值。相較之下，HIG股票的一年期平均遠期本益比為10.3倍，同業平均本益比為13倍。 HIG第一季每股收益為3.09美元，低於去年同期的2.20美元，也低於我們3.60美元的預期和3.39美元的市場普遍預期。營業收入成長6.2%，與我們6%-10%的預期相符，其中保費收入成長5.3%，淨投資收益成長13%，手續費收入成長7.9%。第一季保費收入成長4%，2025年全年成長7%，這預示2026年隨著保費收入的逐步實現，營收趨勢將保持良好。承保績效顯著改善，個人險綜合比率從106.1%降至87.7%，基礎綜合比率從89.7%降至85.0%。商業險綜合比率維持穩定，為94.8%。考慮到HIG第一季每股收益未達預期，但其營收成長穩健，且估值較同業有所折讓，我們認為該股目前被低估。
$HIG
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$BKR