FINWIRES · TerminalLIVE
FINWIRES

國際能源總署預測,2025年全球能源需求成長放緩,電力需求除外;再生能源將取代煤炭。

作者

-- 國際能源總署(IEA)週一發布的一份新報告指出,2025年全球能源需求成長將低於前一年,但電力需求成長率明顯低於預期。 報告稱,太陽能光電發電首次成為全球能源供應成長的最大單一貢獻者。 IEA的《全球能源展望》概述了能源需求、電力生產和使用、能源技術部署以及能源生產過程中二氧化碳排放的情況。 2025年全球能源需求整體成長率為1.3%,低於過去十年1.4%的平均水平,遠低於2025年的成長速度。部分地區經濟成長放緩,極端天氣事件減少,以及節能家電普及率提高,是導致這項成長放緩的主要原因。 全球電力需求成長了3%,需求來源涵蓋建築、工業、電動車和資料中心等。 2025年,太陽能光電發電佔能源供應成長的25%,天然氣佔17%。報告指出,再生能源和核能合計滿足了近60%的新增能源需求。 原油需求成長0.7%,與國際能源總署(IEA)的預測相符,但此成長受到電動車普及率提高的限制。預計到2025年,電動車銷量將成長20%,超過2,000萬輛,佔全球新車銷量的四分之一。 在中國,再生能源取代了部分燃煤發電,但由於天然氣價格上漲,美國部分企業轉向使用煤炭發電,導致煤炭需求增加。儘管2025年全球煤炭需求有所成長,但成長速度已放緩。 國際能源總署執行董事法提赫·比羅爾表示:“在複雜的經濟和地緣政治背景下,2025年全球能源需求持續增長,但有一個趨勢顯而易見:經濟體的電氣化進程正在不斷加快。” “在當今瞬息萬變的格局中,優先考慮韌性和多元化的國家將更有能力應對波動,並在未來幾年提供安全且價格合理的能源。” 美國表現突出,其2025年的能源需求成長將達到本世紀第二快(不包括經濟衰退後的復甦時期),資料中心的電力需求是主要驅動因素,此外還有強勁的工業產出和寒冷的冬季。 儘管中國在2025年全球能源需求成長中佔比最大,但由於更有效率的再生能源取代了煤炭,其成長速度仍放緩至1.7%。 報告指出,與能源相關的二氧化碳排放量成長放緩,僅成長0.4%。中國的排放量下降是由於再生能源的激增,而印度的二氧化碳排放量自1970年代以來首次保持穩定(不包括新冠疫情的影響)。 報告指出,已開發經濟體在再生能源部署方面普遍領先,但其排放量成長(0.5%)實際上高於新興經濟體和發展中經濟體(0.3%),這是自上世紀90年代以來未曾出現的趨勢。 2025年,全球新增太陽能光電發電裝置容量達到600太瓦時,創下單年任何發電方式增幅的最高紀錄,直接降低了煤炭在電力生產中的份額。 同樣,新增110吉瓦電池儲能容量也超過了燃氣發電裝置容量單年增幅的最高紀錄。 報告指出,隨著部分地區核電技術的復興,2025年將有12吉瓦核電裝置容量開工。 報告稱,值得注意的是,自2019年以來,低排放技術的安裝避免了相當於拉丁美洲全年能源需求的化石燃料消耗量。

相關文章

Asia

海爾智慧家居第一季獲利下滑15%,營收下降7%

海爾智能家居(港交所代號:6690,滬交所代號:600690)週一向香港和上海證券交易所提交的文件顯示,第一季歸屬於股東的淨利潤年減15%,至46.5億元人民幣,去年同期為54.9億元。 每股收益小幅下降至0.50元人民幣,去年同期為0.59元。 這家家電製造商的營收年減6.9%,至737億元人民幣,去年同期為791億元。 海爾將第一季業績不佳歸因於北美市場暴雪等極端天氣事件,導致整個產業下滑10%,以及關稅成本上漲。 海爾表示,剔除北美市場的影響,其第一季營業利潤成長超過10%。

$HKG:6690$SHA:600690
Asia

中遠海運能源擬以16億元收購大連有限公司

根據週二在香港聯交所提交的文件,中遠海運能源運輸有限公司(港交所代碼:1138,滬交所代碼:600026)將以約15.9億元人民幣的價格收購中遠海運投資大連有限公司100%的股權。 該公司將從其控股股東中國遠洋海運集團有限公司手中收購該資產。 中遠海運能源運輸有限公司是中遠海運能源運輸有限公司的全資子公司,將透過外部融資支付約60%的收購款項,其餘部分將透過內部資金籌集。 交易完成後,目標公司將成為中遠海運能源運輸有限公司的間接全資子公司,與關聯方的某些現有協議將繼續作為關聯交易進行。 文件顯示,中遠海運投資大連有限公司是一家專注於航運相關業務的投資和資產管理平台,其業務包括正在建造的液化氣運輸資產和位於大連的危險化學品物流園區。

$HKG:1138$SHA:600026
Asia

寧德時代擬透過配股籌集390億港元

根據週二提交給交易所的文件,寧德時代科技股份有限公司(港交所代碼:3750,上海證券交易所代碼:300750,簡稱CATL)同意以每股628.20港元的價格配售6,240萬股香港新股,募集資金淨額約為391億港元。 配售價格較前一交易日收盤價折讓約7%,較五日平均價折讓約10.5%。 新股約占公司現有已發行股本的1.38%。 這家電池製造商計劃將募集資金用於全球新能源項目、拓展零碳業務、支持研發以及一般公司用途。 CATL預計將透過其一般委託,向至少六家專業及機構投資者配售這些股份,無需股東批准。

$HKG:3750$SHE:300750