FINWIRES · TerminalLIVE
FINWIRES

交易員權衡川普與習近平會晤結果,股市盤前下跌

作者

週五開盤前,美國基準股指普遍下跌,交易員們正在評估美國總統川普與中國國家主席習近平會晤的結果。 盤前交易中,標普500指數下跌1.2%,道瓊工業指數下跌0.8%,那斯達克指數下跌1.7%。此前,各大股指均收漲,標普500指數和那斯達克指數連續第二天創下收盤新高。 據報道,川普在週五結束了為期兩天的北京之行,期間他與習近平就貿易、關稅和技術等問題進行了政策磋商。根據CNBC報道,川普在一段預先錄製的福斯新聞訪談中表示,中國已同意從美國購買石油。 據報道,川普說:「他們已經同意從美國購買石油。他們將前往德克薩斯州,我們將開始派遣中國船隻前往德克薩斯州、路易斯安那州和阿拉斯加州。」根據CNBC報道,中國尚未證實這項能源採購。 西德州中質原油(WTI)在開盤前上漲3.4%,至每桶104.56美元;布蘭特原油上漲2.7%,至每桶108.61美元。 根據彭博社報道,川普表示,他和習近平在會晤中一致認為伊朗不應擁有核武器,並且至關重要的霍爾木茲海峽應該重新開放。據報道,川普政府已表示有意尋求中國的協助,以推動伊朗參與結束中東衝突的談判,但北京方面仍持謹慎態度。 荷蘭國際集團(ING Bank)週四在一份報告中指出:“市場可能對美中會談在伊朗問題上取得積極成果寄予過高期望。一些人希望中國能夠向伊朗施壓,促使其與美國達成協議,結束戰爭,並恢復霍爾木茲海峽的能源流通。” 美國公債殖利率在盤前交易中走高,兩年期公債殖利率上漲6.2個基點至4.05%,十年期公債殖利率上漲8.1個基點至4.54%。 週五的經濟數據包括:美國東部時間上午8:30公佈的紐約州5月份製造業指數,以及上午9:15公佈的4月工業生產報告。貝克休斯每周公佈的油氣鑽井平台數量將於下午1點公佈。 美國4月零售銷售額連續第三個月成長,分析師表示,成長主要反映了物價上漲,因為伊朗戰爭導致燃料成本居高不下。 堪薩斯城聯邦儲備銀行主席傑夫·施密德週四表示,通膨已成為美國經濟「最緊迫的風險」。 施密德在一次會議上的演講稿中表示:“雖然通膨已從峰值大幅回落,但在我與第十區商界領袖的討論中,很明顯,通膨率仍然過高。” 應用材料公司 (AMAT) 股價在盤前下跌 3.2%,儘管這家半導體設備製造商公佈的第二財季業績好於預期。 黃金價格下跌 2.8% 至每盎司 4,556 美元,比特幣價格下跌 0.9% 至每盎司 80,741 美元。

相關文章

US Markets

摩根士丹利稱,受強勁利好因素影響,應用材料公司將在晶圓製造設備市場表現優異。

摩根士丹利週五在一份發給的報告中指出,在包括記憶體需求在內的強勁利好因素的推動下,應用材料公司(AMAT)的業績預計將比晶圓製造設備市場高出兩位數個百分點。 這家半導體設備製造商週四晚間公佈了截至4月26日的季度財報,調整後每股收益為2.86美元,高於去年同期的2.39美元;營收成長11%至79.1億美元。這兩項指標均超出華爾街預期。 摩根士丹利預計,該公司業績將比晶圓製造設備市場高出10個百分點以上,這意味著這將是其自2020年以來「最強勁」的相對錶現,當時該公司業績比行業平均高出14個百分點。 摩根士丹利在其報告中寫道:“該公司受益於強勁的順風,包括3nm晶圓產量的增加和前所未有的(動態隨機訪問存儲器)新建項目,同時還展現出執行能力,能夠滿足加急訂單的要求。” 摩根士丹利認為,領先的代工邏輯晶片、DRAM和先進封裝將佔晶圓製造設備年度成長的80%以上,並預計這些類別將繼續推動絕對金額的成長。然而,報告補充道,關注點可能會轉移到該公司如何更好地掌握2027年下一波晶片支出浪潮。 該公司股價在周五最新的盤前交易中下跌了3.9%。 摩根士丹利表示:“儘管我們初步預測2027年AMAT的增長與WFE的增長大致持平,但該公司2026年迄今為止的執行情況促使我們尋找更多利好因素,而不是利空因素。” 在周四晚間與分析師舉行的財報電話會議上,執行長加里·迪克森表示,公司目前預計其半導體設備業務在本年度將成長超過30%。此前,公司預計增幅將超過20%。 根據FactSet的電話會議記錄,迪克森在會上表示:“鑑於前所未有的需求環境,我們正與客戶緊密合作,制定更長遠的規劃。隨著前景的明朗化,我們預計在更長的規劃期內,直至2027年及以後,業務將持續增長,我們也在加大投資,以支持客戶的擴張計劃。” 應用材料公司預計本季調整後每股收益為3.36美元,上下浮動0.20美元。營收預估為89.5億美元,上下浮動5億美元。華爾街預期非GAAP每股盈餘為3.18美元,營收為86.2億美元。 摩根士丹利將應用材料公司的目標股價從 454 美元上調至 502 美元,並維持對該股的「增持」評級。

$AMAT
US Markets

雅馬哈汽車第一季獲利成長,銷量增加抵銷了美國關稅的影響。

雅馬哈摩托車(TYO:7272)第一季歸屬於母公司股東的利潤成長,主要得益於銷售額成長和費用控制的改善,抵銷了關稅和原物料價格上漲的影響。 截至3月31日的三個月內,這家摩托車製造商的歸屬於母公司股東的利潤年增35%,達到413億日元,去年同期為307億日元。 每股收益從去年同期的31.45日圓增至42.52日圓。 由於銷售成長、匯率有利以及成本降低,第一季營業利潤年增44%,達到626億日元,去年同期為436億日圓。 營收年增17%,從6,259億日圓增至7,301億日圓。 陸運業務方面,營收年增24%至4,799億日圓,營業利潤飆升76%至490億日圓,主要得益於泰國、印度和菲律賓等新興市場摩托車銷量的成長,以及越南業務的正常化。 海洋產品銷售額年增6%至1,486億日元,主要得益於美國和歐洲市場的銷售成長;但由於美國關稅的影響,營業利潤下降19%至160億日圓。 戶外陸上車輛銷售額成長0.4%至412億日圓;機器人銷售額成長10%至263億日圓,其中中國市場成長強勁。 金融服務銷售額成長8.7%至302億日圓。 雅馬哈預測全年歸屬於股東的利潤將飆升521%至1,000億日圓,即每股103.05日圓;營收將成長6.5%至2.7兆日圓。 全年營業利潤可望成長42%至1800億日圓。 這家摩托車製造商的股息支付金額預計在2026年達到每股50日圓。

$TYO:7272
US Markets

東風汽車與Stellantis簽署80億元人民幣協議,將在中國生產標緻和Jeep電動車。

東風汽車(東風電子技術有限公司(SHA:600081)的母公司)與Stellantis達成協議,重啟一家已有三十年歷史的合資企業,並獲得在中國生產標緻和Jeep品牌電動車的權利。 根據週五發布的聯合聲明,兩家汽車製造商同意共同投資超過80億元人民幣,生產面向國內消費者和全球出口市場的電動車。 Stellantis將出資約1.3億歐元,約10億元。 根據協議,雙方現有的合資企業——自1992年開始營運的東風標緻雪鐵龍汽車有限公司——將於2027年起在武漢生產兩款全新的標緻品牌新能源汽車。 同年,兩款面向全球市場的Jeep品牌越野電動車也將從同一條生產線下線。 該協議深化了兩家公司之間長期的合作關係。 2014年,東風汽車向標緻雪鐵龍集團(PSA Group,當時的母公司)注資8億歐元,收購了14.1%的股份。 PSA與菲亞特克萊斯勒汽車公司合併成立Stellantis後,東風汽車逐步減持股份,最終持股比例降至3.16%。 2023年,Stellantis以9.34億歐元的價格從東風汽車手中回購了剩餘的1.58%股份,東風汽車繼續持有剩餘的1.58%股份。 Stellantis執行長安東尼奧·菲洛薩表示:“憑藉30多年的合作經驗和共享的汽車行業專業知識,Stellantis和東風汽車已準備好進一步發揮各自優勢,推出搭載尖端電動汽車技術的全新車型,這些車型均來自全球消費者信賴和喜愛的品牌。” 東風集團董事長楊慶補充道:“通過簽署這項戰略合作協議,整合湖北的產業優勢、Stellantis的全球佈局優勢和東風的智能電動汽車技術,開闢了一條優勢互補、互利共贏的新道路。” 東風汽車於3月18日從香港聯合交易所下市。

$SHA:600081