根據週二提交給澳洲證券交易所的文件顯示，Stakk（ASX：SKK）的美國子公司Stakk IQ又獲得了一位企業客戶，預計該客戶每年將貢獻近390萬澳元的收入，年化收入運行率將增至約2600萬澳元。 該公司表示，首筆季度付款預計將在6月30日之前到賬，並將計入其2026財年的現金狀況。此次部署將進一步擴展Stakk基於人工智慧的數位信任基礎設施，使其應用於醫療保健相關的身份、憑證驗證和存取工作流程。
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阿達尼綠色能源公司在印度卡夫達投產一座50兆瓦太陽能發電廠
根據提交給印度證券交易所的當日公告顯示，Adani Green Energy（NSE：ADANIGREEN，BOM：541450）旗下子公司Adani Hybrid Energy Jaisalmer Five已於週一在印度古吉拉特邦Khavda投產其50兆瓦的太陽能發電項目。 隨著本計畫的投產，Adani Green的總再生能源發電裝置容量增加至19,835.8兆瓦，總儲能係統容量增加至3,366兆瓦時。
$BOM:541450$NSE:ADANIGREEN
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起亞汽車5月全球銷量成長2.7%
根據週一發布的消息，起亞汽車（KRX:000270）5月全球銷量年增2.7%，達到277,715輛，高於去年同期的270,424輛。 消息顯示，銷售成長主要得益於Sportage和Seltos兩款SUV的強勁銷售，分別售出52,293輛和29,208輛。 KiaK4轎車也取得了21,488輛的銷售量。 起亞表示，5月其海外市場銷量年增3.4%，達到232,781輛，但韓國國內市場銷量較去年同期下降0.6%，至44,713輛。
$KRX:000270
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市場傳聞：日本汽車製造商將統一缺陷零件判定標準
根據《日經亞洲》週二報導，豐田汽車（TYO:7203）和其他日本汽車製造商將採用統一的行業政策來識別缺陷零件，旨在減少浪費並確保零件供應穩定，因為中東緊張局勢擾亂了關鍵材料的流動。 該通訊社稱，日本汽車製造商協會和日本汽車零件工業協會將制定通用標準，並將在年底前逐步推廣至零件採購。 先前，供應商會因為一些不影響性能的輕微外觀缺陷（例如黑點或小刮痕）而丟棄零件。新標準將允許製造商接受符合國家要求且不存在功能或外觀問題的零件。 報告稱，此舉可望糾正過度嚴格的品質控制措施，並提高生產良率。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊被認為是來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）
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