根據週五提交給澳洲證券交易所的文件顯示，MotorCycle Holdings（ASX：MTO）發現，由於適用現代行業獎勵規定，公司可能存在少付工資的情況，主要涉及薪酬超過行業獎勵規定要求的員工未獲得帶薪休假津貼。 文件稱，公司已更新其薪資系統以符合行業獎勵規定，並預計2020年7月1日至2020年6月30日期間，現有員工的稅前補救成本為110萬至130萬澳元，預計其中約40萬澳元將在2026財年確認。 文件也補充道，本公司正在審查可能欠前員工的款項以及任何歷史遺留的行業獎勵規定誤用情況，並已主動向公平工作監察專員署披露此事，同時正與員工和監管機構合作解決該問題。
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