電池儲能公司 Moment Energy 週三宣布，其位於加拿大、產能高達 1 吉瓦時的電池再利用工廠將於 6 月底投入營運。 該工廠位於不列顛哥倫比亞省溫哥華市，將把電動車電池再利用為可部署的儲能係統，以滿足資料中心、工業客戶和公用事業公司快速成長的電力需求。 該公司表示：“該工廠將作為一個完全垂直整合的系統運營，管理從電池接收和測試到整合和部署的整個生命週期。” 這座「超級工廠」將按照 UL 1974 認證（即電池再利用或再製造評估標準）運作。根據聲明，預計到 2030 年，其產能將達到 1 吉瓦時。 該公司表示，繼 4,000 萬美元的 B 輪融資之後，已累積籌集 1 億美元資金，這不僅支持了其項目，也提振了投資者的信心。
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市場動態：阿聯酋途經富查伊拉的新石油出口管道預計將於2027年投入營運
根據阿布達比媒體辦公室週五報道，新的西-東輸油管項目正在建設中，預計明年投入營運。該計畫將使總部位於阿聯酋的國有能源巨頭阿布達比國家石油公司（ADNOC）經由富查伊拉港的出口能力翻倍。 阿布達比王儲謝赫哈立德·本·穆罕默德·本·扎耶德·阿勒納哈揚在公司董事會執行委員會會議上要求ADNOC加快該計畫的交付。 路透社報道稱，該管道預計將提升阿聯酋繞過至關重要的霍爾木茲海峽的能力。霍爾木茲海峽承擔全球近20%的油氣運輸量。自伊朗爆發戰爭以來，霍爾木茲海峽實際上一直處於關閉狀態，導致供應危機。 在中東產油國中，只有阿聯酋和沙烏地阿拉伯擁有無需經過霍爾木茲海峽即可出口原油的管道，而阿曼則擁有通往阿曼灣的漫長海岸線。路透社通報稱，科威特、伊拉克、卡達和巴林幾乎完全依賴海峽進行石油出口。 報告也指出，除了新建的管道外，阿聯酋還可以使用現有的阿布達比原油管道（也稱為哈布山-富查伊拉管道），該管道的日輸油能力高達180萬桶。 週五，布蘭特原油價格上漲3.3%，至每桶109美元；穆爾班原油價格上漲2.93%，至每桶107.77美元。已聯繫阿布達比國家石油公司（ADNOC）尋求置評。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和猜測。準確性無法保證。）
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阿布達比國家能源公司公佈第一季油氣產量和資產可用性下降
多元化公用事業和能源公司阿布達比國家能源公司（Abu Dhabi National Energy）週五公佈，其石油和天然氣產量以及發電資產和輸電網路的可用性均較去年同期下降。 截至3月31日的季度，石油和天然氣產量降至每日94,600桶油當量，低於去年同期的94,900桶油當量/日。該公司表示，該季度石油和天然氣業務收入為9.92億阿聯酋迪拉姆（約2.7012億美元），低於去年同期的14.9億迪拉姆，主要原因是生產和銷售之間存在「時差」。 主要用於發電和淡化水生產的全球發電資產商業可用性較去年同期下降至94.3%，低於去年同期的95.3%。該發電業務收入為27.5億迪拉姆，低於去年同期的28.9億迪拉姆。 該公司將這些下滑歸因於舒維哈特1號電廠因擴建工程而停產。 該公司輸電網路的可用率也從98.7%下降至98.4%。儘管如此，輸電業務第一季的營收仍成長至17.1億迪拉姆，高於去年同期的15.8億迪拉姆。 該公司配電業務當期營收成長至90.9億迪拉姆，高於2025年第一季的89.1億迪拉姆。 同時，水務解決方案業務的資產可用性較去年同期成長至97.2%，高於去年同期的93.7%。其收入也從6.65億迪拉姆成長至6.83億迪拉姆。
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市場動態：澳洲在出口商做出供應保證後暫緩限制天然氣出口
根據路透社週四報道，澳洲資源部長瑪德琳金表示，在出口商向政府保證東海岸市場供應充足後，澳洲冬季不會限制天然氣出口。 金在給路透社的聲明中表示：“（政府）現在已經收到出口商的保證，天然氣供應將綽綽有餘，足以滿足澳大利亞的需求。” 不過，她警告說，未來可能會根據冬季供應前景的變化採取進一步行動。 今年4月，澳洲政府表示，正在考慮在今年第三季啟動澳洲國內天然氣安全機制（ADAMS）。該機制允許政府限制殼牌（SHEL）、Origin Energy和Santos三家位於東海岸的液化天然氣（LNG）工廠的出口。 澳洲資源部尚未回覆就此事提出的置評請求。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）
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