Jio Financial Services(孟買證券交易所代碼:543940,印度國家證券交易所代碼:JIOFIN)與美國銀行已達成協議,將成立合資企業。根據該協議,美國銀行將以至多1,827億印度盧比的價格收購Jio Financial全資擁有的貸款子公司Jio Credit至多49.9%的股份。 根據週四發布的聯合公告,美國銀行將透過其全資子公司NB Holdings,以優先發行股票和認股權證的方式進行此投資,但需獲得相關法律法規的批准。 NB Holdings將認購至多4,290萬股股票,總價值至多661億盧比,約佔Jio Credit發行後已繳交股本的26.5%。 此外,NB Holdings也將認購至多7,570萬份認股權證,總價值至多1,166億盧比。 每份認股權證可在配售後18個月內轉換為一股已繳足股款的普通股,認購時支付25%的對價,剩餘部分在轉換時支付。 Jio Credit 將繼續作為 Jio Financial 的子公司,並繼續在其財務報表中合併。 此次合作將結合 Jio Financial 的數位化覆蓋範圍和本地市場專長,以及美國銀行的全球金融服務能力,包括在公司治理、風險管理和技術方面的專長。 Jio Credit 現有的管理團隊將繼續領導其策略和運營,而合資企業的董事會將由 Jio Financial 和美國銀行各派一半席位。 Jio Credit 於兩年前開始運營,截至6月30日,其管理資產規模約為32億美元。 Jio Financial 董事長穆克什·安巴尼稱此次合作是公司擴大信貸覆蓋面使命中的“關鍵里程碑”,而美國銀行首席執行官布萊恩·莫伊尼漢則表示,這項投資體現了對印度增長前景的信心。
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日本7月工廠出廠物價通膨率仍接近三年高點,對日本央行帶來更大壓力。
日本7月生產者物價指數年增7.2%,低於市場預期的7.4%,較6月修正後的7.3%漲幅略有放緩。 6月的漲幅創下三年多來的最快紀錄。 日本央行週四發布的數據顯示,7月生產者物價指數較上季上漲0.1%,低於上月修正後的0.5%漲幅。 儘管整體數據略有回落,但日本的工廠出廠價格仍然居高不下,這給日本央行帶來了升息壓力。日本央行在最新的意見摘要中指出,持續的成本壓力、美國關稅的滯後影響以及大宗商品和食品價格波動帶來的風險,使得未來升息的可能性依然存在。 日本央行近期將利率維持在1%的30年來高點不變,理由是需要在外部不確定性的情況下支持溫和的經濟成長。然而,隨著通膨目標逐步接近2%,官員們仍在密切關注潛在通膨趨勢。 7月份,包括電力、燃氣和水在內的公用事業成本上漲是推高生產者物價指數(PPI)的最大因素,使該指數上漲了0.23%。 日本央行將於下周公布7月的消費者通膨數據。 6月份,年度整體消費者通膨率從5月的1.5%加速升至1.7%,創六個月新高。
澳新銀行獲利成長,得益於較低的壞帳費用;房貸申請量下降
澳新銀行集團(ASX:ANZ,NZE:ASX)週四公佈,第三季現金利潤高於去年同期,主要得益於壞帳撥備減少。同時,與同業一樣,受澳洲房產稅政策調整的影響,該行抵押貸款申請量大幅下降。 澳新銀行第三季現金利潤成長2%至19億澳元,營業收入下降1%至56.1億澳元。 這家在澳洲和紐西蘭雙重上市的銀行報告稱,總資本為983.6億澳元,低於去年同期的968.3億澳元;衡量銀行安全緩衝的一級普通股資本從569.4億澳元增至593.1億澳元。 與西太平洋銀行和澳洲聯邦銀行等同業類似,澳新銀行報告稱,自澳洲聯邦預算案於5月公佈至7月底,其新增房屋貸款申請量下降了12%。 傑富瑞指出,由於本季壞帳撥備“非常低”,該銀行的現金利潤並不那麼亮眼,因此無法反映其實際業務狀況。 這家投資公司認為,該銀行可利用的收入成長動力已所剩無幾,控製成本如今已成為其提升獲利能力的主要途徑。 賈登也表示,澳洲銀行業面臨“成本問題”,澳新銀行收購Suncorp有助於緩解這一問題。他還補充說,由於其資產質量,即使有利的債務週期結束,該銀行的業績預計將優於同業。
印度斯坦航空有限公司季度獲利成長15%,主要得益於營收增加
印度斯坦航空有限公司(NSE:HAL,BOM:541154)公佈,截至6月30日的第一財季,公司歸屬於股東的淨利潤年增14.9%,主要得益於營收成長。 根據週四提交給印度證券交易所的文件,歸屬於股東的利潤從去年同期的138億盧比增至159億盧比,每股收益也從20.69盧比增至23.77盧比。 該公司主要從事軍用飛機、直升機、無人機、噴射發動機和渦輪發動機等產品的設計、製造和維修。 營業收入較去年同期成長14.4%,從去年同期的482億盧比增加至552億盧比,其他收入也從74.7億盧比小幅成長至90億盧比。 該文件並未具體說明營收成長背後的驅動因素。 成本方面,由於員工福利相關成本激增,抵消了本季的材料消耗成本下降,淨支出從372億盧比飆升至429億盧比。 公司將勞動成本的增加歸因於調整了管理人員和工人的退休金上限,在工業物價津貼超過51.8%後,該上限導致本季成本增加了2,370萬盧比。 印度斯坦航空有限公司董事會建議派發2025-2026財年每股10盧比的末期股息,但需經股東批准。該公司上一財年派發了每股35盧比的中期股息。