根據彭博社週一報道,除非澳洲政府出台規定,強制航空公司使用更清潔的可持續航空燃料,否則IFM投資者可能會放棄在澳洲投資30億澳元(約22億美元)的可持續航空燃料計畫。 IFM全球基礎設施資產管理主管丹尼·埃利亞表示,該公司需要「需求面」政策支持,才能推進利用當地農業原料生產永續航空燃料的計畫。 埃利亞在接受彭博社採訪時表示:“未來六個月左右,我們確實需要看到政策框架的最終確定。我們實際上需要一項需求側強制令。” 航空公司將永續航空燃料(SAF)視為減少飛機排放的關鍵工具,但由於缺乏支持性政策等原因,其全球產量仍有限。
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川普政府釋放儲備石油,油價飆升
美國能源部週一宣布,已授予合同,將從其戰略石油儲備(SPR)中交換約5330萬桶原油,這是美國為穩定全球石油供應所做努力的一部分。 這些合約授予了多家公司,其中包括馬拉松石油公司(Marathon Petroleum,1,240萬桶)、托克集團(Trafigura Trading,1,298萬桶)和埃克森美孚公司(ExxonMobil,1,140萬桶)等。 能源部油氣和地熱能源辦公室助理部長凱爾·豪斯特維特(Kyle Haustveit)在一份聲明中表示:“隨著今天合約授予的宣布,我們正在推進總統履行其執行這項歷史性緊急交換的承諾。” 能源部表示,此次交換將確保約28%的溢價回報,相當於1,510萬桶原油。此前,能源部已從戰略石油儲備中交換了約8,000萬桶原油。
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川普提議的燃油稅假期每月將耗資35億美元。
根據彭博社週一引述分析師的話報道,唐納德·川普總統提出的暫停聯邦汽油稅的提議將使美國政府每月損失約35億美元的稅收收入。 川普週一表示,他將尋求暫停每加侖18.4美分的聯邦汽油稅,“直到時機成熟”,但該提議需要國會批准。 共和黨參議員喬許·霍利表示,他將提出一項法案,暫停聯邦汽油和柴油稅90天,並賦予川普延長該措施的選項。 彭博社援引負責任聯邦預算委員會3月的一項估計,部分稅收損失可能被更高的經濟活動所抵消,但額外的債務償還成本將超過這些收益。 兩黨政策中心的一項獨立分析估計,政府每月將損失約25億美元的汽油稅收入和約9億美元的柴油稅收入。
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Ovintiv第一季獲利成長
Ovintiv Inc (OVV) 週一公佈了截至3月31日的第一季財報,經調整後的淨利潤為5.37億美元,高於去年同期的3.7億美元。 截至3月31日的第一季營收尚未公佈。 FactSet調查的分析師先前預期營收為23.8億美元。
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