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HICL上調全年收益預期,CVC清除Naturgy股份懸而未決的問題,RBC表示

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加拿大皇家銀行資本市場(RBC Capital Markets)週三發布的一份報告稱,由於CVC Capital透過完全退出Naturgy的13.8%股份,HICL Infrastructure的2026財年淨資產價值比率上調至10.3%。 報告也指出,HICL Infrastructure的2026財年每股淨資產價值比率上調至160.2便士(2.14美元),高於去年同期的153.1便士。 RBC Capital Markets表示,HICL成長型資產的強勁貢獻推動其EBITDA年增9%,增強了資產負債表的靈活性,並有望提高股息和淨資產價值。 RBC重申對HICL Infrastructure的「跑贏大盤」評級,並將目標股價上調至每股165便士。 根據加拿大皇家銀行(RBC)引述的公司公告顯示,CVC Capital已透過加速簿記建檔方式出售其在Naturgy剩餘的13.8%股份,共計1.075億股,每股定價28.55歐元(33.20美元),從而退出Naturgy。 RBC表示,另2,640萬股Naturgy股份(佔2.72%)的衍生性商品結算完成了CVC的出售流程,此次配售價格較週二收盤價折讓4.6%。 RBC指出,此次交易消除了Naturgy投資者面臨的主要風險,並補充說,此次配售價格高於貝萊德-GIP在3月份以每股25.20歐元的價格配售的11.4%股份。 Gresham House Energy Storage同意將其在三個總裝置容量為397兆瓦的電池儲能專案中的25%股份出售給Summit Transition Partners,後者是住友商事株式會社和TPK控股株式會社的合資企業。 該協議還授予Summit獨家權利,可收購另外297兆瓦管道項目中的類似股份,同時該交易還包括為Cockenzie、Monets Garden和Elland 2開發項目提供前期資金。 加拿大皇家銀行表示,先前GRID的管線擴建計畫曾面臨債務水準接近其總資產價值30%的擔憂,此次交易緩解了這項融資壓力。

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美國生質燃料市場最新動態:受油價上漲和技術支撐提振,大豆期貨價格走高

週三,生質燃料原料期貨收高,大豆市場受到技術支撐和豆油價格上漲的提振。 芝加哥期貨交易所(CBOT)7月大豆期貨合約收跌0.04%,報每蒲式耳11.85美元;CBOT 7月豆油期貨合約收漲1.08%,報每磅75.16美分。 紐約商品交易所(Nymex)7月乙醇期貨合約週二收跌1.10%,每加侖2.02美元。 DTN分析師雷特蒙哥馬利表示,大豆市場受到技術支撐和豆製品價格上漲的提振。 「原油期貨在整個交易日持續承壓,西德克薩斯中質原油價格跌至一個月以來的最低水平。與此同時,受成品油市場強勁交易的支撐,大豆期貨價格獲得支撐,豆油期貨和柴油期貨價格均從早盤低點反彈,」蒙哥馬利表示。 這位分析師表示,在白宮宣布中國將在未來三年每年購買2,500萬噸美國大豆之後,交易員將更加密切關注每週的出口銷售報告。 截至5月24日當週,美國大豆種植完成度達79%,仍遠高於5月下旬的平均值。 在其他生物燃料新聞方面,可再生燃料協會週三敦促美國財政部盡快敲定“清晰、穩定且切實可行的法規”,以實施第45Z條清潔燃料生產信貸。 在一次公開聽證會上,再生能源聯盟(RFA)呼籲財政部立即發布更新後的45ZCF-GREET模型,該模型整合了去年《一項宏偉法案》(One Big Beautiful Bill Act)強制要求對45Z項目進行的修改。 RFA提出的眾多要求之一是敦促財政部將以纖維素玉米和高粱籽粒纖維製成的乙醇納入單獨的生產路徑。 這些燃料目前未被納入45ZCF-GREET模型,但它們的排放量極低。 此外,RFA也敦促財政部與能源部合作,糾正排放率模型框架中針對使用熱電聯產(CHP)系統的設施的意外懲罰。 聽證會將於週四和週五繼續進行。

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市場傳聞:《華爾街日報》稱,Newcleo將透過24億美元的SPAC交易上市。

根據《華爾街日報》週三報道,核能開發商Newcleo預計將透過與NewHold Investment Corp III合併上市,交易對公司的估值約為24億美元。 該交易預計將於今年下半年完成,合併後的公司總部位於巴黎,將在納斯達克上市,股票代號為NWCL。 Newcleo在包括美國在內的七個國家開展業務,並表示上市將有助於其拓展美國核能市場,同時為現有的歐洲項目提供資金。該公司自2021年成立以來已籌集超過7.8億美元資金,擁有900多名員工。 此次特殊目的收購公司(SPAC)交易預計將帶來超過4.2億美元的總收益,資金來源包括NewHold的信託帳戶和對公開上市股權的私募投資。 Newcleo正在開發一種使用液態鉛而非水作為冷卻劑的新一代小型模組化反應器,該反應器可在大氣壓力下運作。該系統設計使用由回收的鈽和貧鈾製成的混合氧化物燃料。 該反應器將產生約200兆瓦的電力或480兆瓦的熱能,可用於發電和工業供熱,例如鋼鐵和化學生產。 據報道,執行長斯特凡諾·布奧諾表示,即使研發進度加快,這筆資金也能支持公司營運至2028年或2029年。該公司計劃在2031年前建成一座燃料製造廠,並在2032年前建成一座商業反應堆,並有可能提前部署。 Newcleo公司尚未回覆的詢問。 今年3月,Newcleo公司開始與美國核能管理委員會就其在美國的首個反應器和燃料設施進行預許可談判。 該公司也與Oklo公司合作建造燃料製造基礎設施。這兩家公司都被選中與美國能源部進行深入談判,以獲取武器項目剩餘的鈽。 隨著電力需求(尤其是人工智慧驅動的資料中心的需求)的成長,核能新創公司紛紛上市,Newcleo 的上市正值這一波浪潮之際。近期的例子包括 NuScale Power 和 X-Energy,這兩家公司都透過上市籌集資金來開發反應器。 Buono 告訴《華爾街日報》,選擇 SPAC(特殊目的收購公司)模式是為了加快進入美國資本市場的速度,他指出投資者對核能創新表現出濃厚的興趣,並且燃料回收方面的政策信號有所改善。 (市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊被認為是來自可靠來源,但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。)

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萊茵河水位下降導致德國石油運輸中斷

根據彭博社週三的一項分析顯示,萊茵河駁船的柴油運輸量僅為正常水準的40%,歐洲的燃料運輸網路面臨新的中斷。 由於水位下降擾亂了整個歐洲的燃料運輸,萊茵河沿岸的石油運輸商正在減少貨運量,與此同時,中東地區的緊張局勢也給柴油和航空燃油的供應帶來了壓力。 該分析引述Spotbarge的數據稱,在德國的咽喉要道考布,由於水位低,週三萊茵河駁船上的柴油貨運量僅略高於1000噸,約為正常運力的40%。 2024年,萊茵河的貨物運輸量超過2.8億噸,其中石油產品佔該河道運輸總貨運量的五分之一以上。 考布的水位週三降至98厘米,而預測顯示,水位可能會進一步下降至95厘米,然後在周日清晨略微回升至97厘米。 分析指出,近日德國和瑞士降雨量低於平均水平,加上氣溫高於往年,導致萊茵河部分河段水位偏低的情況更加惡化。 Spotbarge的數據顯示,自春季以來,由於萊茵河水位低導致燃料運輸放緩,阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛普和巴塞爾之間的石油貨物運輸成本不斷攀升。