Euroz Hartleys週一在一份報告中指出，鑑於Cosol（ASX：COS）在下半財年營運表現的改善，其估值被嚴重低估。報告也指出，該公司能否在2027財年及以後恢復營收成長，是重振投資人信心的關鍵。 Cosol下半財年的息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）從上半財年的350萬澳元增加至630萬澳元。然而，由於商譽減損低於EBITDA，導致全年淨虧損400萬澳元。 該投資公司預測，假設Cosol能夠維持下半財年的EBITDA利潤率，其2027財年的營收將達到1.08億澳元，EBITDA將達到1,250萬澳元。 Euroz Hartleys表示，該公司已提升銷售能力、贏得新合約並合理控製成本，但由於失去一份管理服務合約以及煤炭需求疲軟，其營收環比持平，年減。 報告指出，該公司2027財年的重點在於提升運輸收入、擴大IBM Maximo在美洲的業務、重新聚焦資產管理服務銷售，並利用其數據專長推動人工智慧和經常性收入的成長。 Euroz Hartleys維持對Cosol的「投機性買入」評級，但其0.39澳元的目標價正在評估中。
相關文章
Asia
市場動態：泰國國家石油公司（PTT）著眼於液化天然氣業務成長，並在能源風險背景下實現原油供應多元化
根據《曼谷時報》週一報道，泰國國家石油公司（PTT Public，SET:PTT）總裁兼執行長孔克拉潘·因塔拉讓表示，鑑於地緣政治緊張局勢和全球能源市場波動持續對該行業造成壓力，該公司正優先考慮能源安全和財務韌性。 他表示，作為一家上市公司，PTT必須在確保商業回報可持續的同時，維持泰國可靠的能源供應。報告稱，全球衝突和疲軟的經濟成長已導致石油產能下降約8%至10%，促使PTT在充滿挑戰的市場環境下維持運營，以避免供應中斷。 PTT正在實現原油來源和運輸路線的多元化，並計劃在2030年將其液化天然氣（LNG）產量提高到每年1000萬噸，到2035年提高到每年1500萬噸。該報還指出，PTT正在推進碳捕獲項目，以支持其2050年淨零排放目標，同時提高回報並維持股息。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）
SET:PTT
Asia
中國環境科技公司就可轉換債券糾紛達成和解
根據9月4日香港交易所公告，中國環保科技（HKG:0646）已與速發科技就其爭議可轉換債券的法律訴訟達成和解。 根據9月4日簽署的和解協議，該公司將分三期支付最終和解金及利息，直到2027年12月。 速發科技同意在付款期間不提起清盤程序、其他索賠或強制執行法院判決，但須遵守特定違約事件的規定。 此次和解涉及該公司將於2021年到期的700萬美元可轉換債券。此前，香港高等法院於4月作出判決，確認該債券認購協議及相關文件有效且可強制執行。
HKG:0646
Asia
長榮航空將於9月29日起提高超重行李費
長榮航空（TPE:2618）週四發布聲明稱，將於9月29日起上調超重行李費並調整其他國際行李收費標準。 該航空公司表示，此舉是由於燃油價格上漲以及在經濟和地緣政治壓力下全球營運成本上升所致。 該公司股價週一下跌超過1%。 這家台灣航空公司表示，此次調整將適用於9月29日及之後出發的國際航班。 修訂後的行李保單涵蓋超重行李費、預付超重行李費以及超重超尺寸行李費。此外，也更新了寵物和運動器材的運輸定價規則和費用。
TPE:2618