森特理克集團（Centrica，股票代號：CNA.L）旗下子公司英國天然氣公司（British Gas）同意向英國天然氣和電力市場管理局（Ofgem）的自願賠償基金支付2000萬英鎊，以了結該監管機構對其預付費電錶操作長達三年的調查。 這家總部位於英國的能源和服務公司在周五發布的聲明中表示，英國天然氣公司將在2018年至2021年期間向受影響的客戶提供賠償，此外，該公司已向2022年至2023年期間受影響的客戶支付了賠償金。 這項和解源於Ofgem於2023年2月對英國天然氣公司發起的一項調查，該調查指控該公司涉嫌違反旨在保護弱勢客戶的許可條件。監管機構的結論是，森特理克集團的這家子公司「在安裝預付費電錶時未能達到能源供應商應有的標準」。 英國天然氣和電力市場監管局（Ofgem）首席執行官蒂姆·賈維斯在當天發布的新聞稿中表示：“英國天然氣公司在處理大量弱勢客戶未經同意安裝預付費電錶的問題上顯然做得不夠，他們採取行動糾正錯誤是正確的。根據搜查令安裝預付費電錶應該是最後的手段，並且需要進行嚴格的審查，以確保債務安全地收回能夠安全地收回債務安全地收回債務。 作為雙方達成的和解方案的一部分，英國天然氣公司還將免除弱勢客戶高達7,000萬英鎊的能源債務。該公司在2023年啟動的2,240萬英鎊自願援助計畫的剩餘部分也將繼續提供。 森特里卡集團執行長克里斯·奧謝在一份聲明中表示：「當這些問題在2023年曝光時，我們立即道歉，停止了相關活動，並迅速採取行動改進我們的流程，改變我們與負債客戶（尤其是弱勢客戶）的溝通方式。」 “過去三年，我們始終嚴肅對待此事，並已改進相關做法，採取保障措施，以確保我們能夠達到客戶的標準。 森特里卡指出，這次和解預計不會對其2026年財務預期產生影響。 截至週四上午晚些時候，森特里卡股票在倫敦下跌4%。
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LVMH集團將與WHP Global和G-III Apparel達成協議，退出Marc Jacobs品牌。
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受美國關稅影響，Subaru2026財年利潤或將下降73%。
受美國關稅上調的影響，Subaru（TYO:7270）2026財年利潤下滑。 歸屬於股東的利潤從3,381億日圓下降73%至908億日圓，每股收益也從458日圓年減至125.49日圓。 該公司將利潤下滑歸因於2025年美國加徵的額外關稅，以及中東戰爭等其他外部因素的影響。 斯巴魯是受2025年美國關稅上調衝擊的日本汽車製造商之一。 《日經亞洲》2月的報告顯示，關稅導致日本國內汽車製造商在2025年4月至12月期間的營業收入損失約2.1兆日元，約佔其營業利潤的30%。 報告稱，由於關稅相關成本高達2,166億日圓，Subaru上年同期營業利潤暴跌82%至662億日圓。 根據媒體通報，美國對日本汽車進口徵收的關稅在4月飆升27.5%，並在9月降至15%。 同時，Subaru在其財報中表示，截至3月31日的財年，公司營收年增2.1%至4.785兆日圓，高於上年的4.686兆日圓，這主要得益於價格和產品組合的改善，抵銷了銷售下降和日圓兌美元匯率兩年加值帶來的負面影響。 受伊朗衝突影響，生產線暫時停產和運輸延誤導致淨銷售額下降8.5%至2.495兆日圓，低於上年的2.726兆日圓。該集團國內銷量基本持平，下滑1.4%至10.3萬輛。海外銷售也下降4.7%至79.3萬輛。 董事會宣布派發每股58.50日圓的股息，低於上一財年的每股67日圓。 儘管利潤和銷量有所下滑，但斯巴魯有信心在中東衝突帶來的不確定性中保持強勁的業績。 該集團預測，2027財年歸屬於母公司股東的獲利將反彈，年增43%至1,300億日圓，每股收益為179.59日圓。預計營收將年增8.7%至5.2兆日圓。 斯巴魯在其盈利報告中表示：“集團將進一步提高混合車型生產的靈活性，同時加強對各市場生產和銷售的調整。” “通過這些努力，集團旨在保持在美國這個競爭日益激烈的市場中銷售穩定，同時穩步擴大包括日本和加拿大在內的全球市場的銷量。” 公司計劃回購至多8,000萬股股票，占公司已發行股份的11.2%，總金額為1,500億日圓。 此股票回購計畫將於今年5月18日至2027年3月16日期間實施。
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