計算軟體公司Cadence Design Systems (CDNS) 上調了全年營收預期，此前該公司公佈的第一季業績好於預期。 該公司週一晚間表示，目前預計2026年營收將在61.3億美元至62.3億美元之間，高於先前預測的59億美元至60億美元。 FactSet目前的普遍預期為61.7億美元。該股在周二盤前交易中小幅上漲0.5%。 財務長John Wall在一份聲明中表示：“憑藉強勁的設計活動和穩健的執行力，我們將2026年營收預期上調至同比增長17%。” 該公司預計本年度調整後每股收益為7.85美元至7.95美元，低於先前預測的8.05美元至8.15美元。華爾街預期該公司非GAAP每股收益為7.92美元。 根據FactSet的財報電話會議記錄顯示，沃爾在財報電話會議上告訴分析師，修訂後的獲利預期包含了與公司收購Hexagon設計和工程業務相關的「收購成本基礎、融資影響、收購相關的整合成本以及短期稀釋」。該交易已於2月完成。 沃爾表示，公司「以股票支付了30%的收購價，70%以現金支付」。財務長補充說，現金利息收入的損失“在短期內造成了很大的稀釋影響”，但該公司預計該交易將在2027年帶來收益成長。 截至3月的季度，該公司調整後每股收益從去年同期的1.57美元增至1.96美元，高於分析師平均預期的1.89美元。營收從12.4億美元增加至14.7億美元，高於華爾街預期的14.5億美元。 產品和維護收入從去年同期的約11.1億美元增至13.5億美元，服務收入則從1.315億美元降至1.253億美元。 「Cadence在2026年開局強勁，第一季業績穩健，人工智慧需求加速成長，積壓訂單創歷史新高，這反映了客戶對我們人工智慧驅動型產品組合的堅定承諾，」執行長Anirudh Devgan表示。公司積壓訂單達80億美元，剩餘履約義務為40億美元。 Cadence預計，本季調整後每股盈餘為2.02美元至2.08美元，營收為15.6億美元至16億美元。華爾街預期第二季非GAAP每股盈餘為1.98美元，營收為15.5億美元。
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那斯達克指數和標普500指數創下新高；油價上漲
週一，儘管美伊和平談判陷入僵局，油價走高，納斯達克綜合指數和標普500指數仍創下新的收盤紀錄高點。 那斯達克指數上漲0.2%，收在24,887.1點；標普500指數上漲0.1%，收在7,173.9點，連續第二個交易日創下歷史新高。道瓊工業指數下跌0.1%，收在49,167.8點。多數板塊下跌，其中必需消費品板塊領跌，通訊服務板塊領漲。 布蘭特原油價格上漲2.5%，至每桶107.95美元；西德州中質原油價格上漲1.8%，至每桶96.08美元。 伊朗外長賽義德·阿巴斯·阿拉格奇週末兩次訪問巴基斯坦，而美國總統唐納德·川普取消了先前宣布的美國官員訪問伊斯蘭堡的行程。 根據Axios報道，伊朗已提交一份關於重新開放霍爾木茲海峽的新方案，其中包括延後核談判。該報道引述了一位美國官員和另外兩位消息人士的話。 荷蘭國際集團（ING Bank）週一在一份報告中指出：“和平談判缺乏進展意味著市場每天都在收緊，迫使油價在高位重新定價。” 根據美國有線電視新聞網（CNN）報道，川普原定於週一與國家安全高級官員會面，討論伊朗的新方案。 Tigress Financial Intelligence首席市場策略師伊凡·費恩塞斯（Ivan Feinseth）在一份發給的報告中表示：「受人工智慧預測的盈利超預期和宏觀經濟數據堅挺的推動，美國股市在4月最後一周保持謹慎樂觀的勢頭。然而，在周三聯邦公開會議委員會（FOMC）預計市場結束前，市場波動性加劇， 麥格理集團首席經濟學家大衛·多伊爾表示，由於聯準會公開市場委員會（FOMC）的決定不太可能出人意料，市場預計將關注政策聲明以及主席傑羅姆·鮑威爾的會後演講。 他在一份發給的電子郵件報告中表示：“鑑於高油價已持續近兩個月，未來的政策指引可能會有所調整。這與3月份政策調整幅度有限的情況形成鮮明對比。我們仍然認為，下一步的政策舉措很可能是加息，最有可能的時間是在2027年上半年。” 美國公債殖利率走高，10年期公債殖利率上漲3.1個基點至4.34%，2年期公債殖利率上漲1.5個基點至3.81%。 奧本海默資產管理公司週一公佈的數據顯示，標普500指數成分股公司的季度獲利成長較一週前有所放緩，但仍遠超預期。 奧本海默資產管理公司首席投資策略師約翰·斯托爾茨弗斯表示：「本季開局強勁。」他指出，在已公佈季度業績的公司中，79%的盈利增長超過了分析師的預期。 科技巨頭Alphabet（GOOG，GOOGL）、蘋果（AAPL）、微軟（MSFT）、亞馬遜（AMZN）和Meta Platforms（META）預計將於本週稍後發布最新財報。 在公司方面，威瑞森通訊（VZ）週一上調了全年盈利預期，並公佈的第一季淨利潤高於市場預期。同時，這家電信巨頭在第一季意外增加了後付費電話用戶。該公司股價上漲1.6%，成為道瓊指數中漲幅第二大的股票。 達美樂披薩 (DPZ) 股價暴跌 8.8%，成為標普 500 指數中跌幅最大的股票。該公司週一公佈的第一季業績弱於預期，其執行長表示，消費者的不確定性和通貨膨脹抑制了季度末的需求。 歐加農 (OGN) 股價飆升近 17%，此前這家醫療保健公司同意被印度製藥公司太陽製藥 (Sun Pharmaceutical Industries) 以全現金方式收購，企業價值約為 117.5 億美元。 黃金價格最新下跌 1%，至每盎司 4,694.80 美元；白銀價格下跌 1.2%，至每盎司 75.47 美元。
Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$AAPL$AMZN$DPZ$GOOG$GOOGL$META$MSFT$OGN$VZ
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最新消息：美伊僵局導致油價上漲
（本文已更新，在最後一段提及荷蘭國際集團（ING）的沃倫·帕特森（Warren Patterson）。） 週一，儘管有報導稱德黑蘭提出了重新開放霍爾木茲海峽的新方案，但由於美伊談判似乎陷入僵局，原油價格上漲。 西德州中質原油期貨最新上漲2.4%，至每桶96.64美元。布蘭特原油期貨上漲3.2%，至每桶108.73美元。 伊朗外長賽義德·阿巴斯·阿拉格奇週末兩次訪問巴基斯坦，而美國總統唐納德·川普取消了先前宣布的美國官員訪問伊斯蘭堡的行程。 根據Axios報道，伊朗已提交一份關於重新開放霍爾木茲海峽並推遲鈾濃縮談判的方案。該報道引述了一位美國官員和另外兩位消息人士的話。 鈾濃縮和伊朗對這條關鍵水道的控制一直是華盛頓和德黑蘭談判的關鍵癥結所在。 在巴基斯坦斡旋下，美國和伊朗達成停火協議，暫停了美國和以色列對德黑蘭的空襲，但目前尚未形成長期和平協議的框架。 荷蘭國際集團（ING）大宗商品策略主管沃倫·帕特森週一在一份報告中指出：“由於重啟美伊和平談判的努力失敗，油價今早走強，霍爾木茲海峽能源運輸短期內恢復的希望也隨之破滅。缺乏進展意味著市場每天都在收緊，迫使油價在高位重新定價。」
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德意志銀行稱，高油價導致航空公司運力部署放緩，或將衝擊飛機租賃公司。
德意志銀行週一表示，受中東衝突引發的航空燃料價格上漲影響，預計全球航空公司運力部署將放緩，飛機租賃公司或將受到影響。 美以與伊朗的戰爭導致霍爾木茲海峽（全球最重要的原油運輸咽喉要道）的運輸中斷，能源價格飆升。 德意志銀行指出，這場衝突在美伊停火以及後來的以色列與黎巴嫩停火後暫時停止，但已將航空燃油價格推高至每加侖4美元以上。 德意志銀行分析師香農·多爾蒂週一在給客戶的報告中表示：「雖然飛機租賃公司不像運營成本較高的航空公司那樣直接受到高油價的影響，但它們會受到飛機供需變化的間接影響。我們不能忽視航空燃油價格飆升將導致全球航空公司運力部署放緩這一事實，財務狀況最脆弱的運營商甚至可能面臨停飛的風險。」 上週，美國航空 (AAL) 和聯合航空 (UAL) 下調了全年盈利預期。聯合航空當時表示，其第一季面臨許多不利因素，包括燃油支出較去年同期增加 3.4 億美元。 德意志銀行週一表示，卡達航空近期已聯繫飛機租賃公司，討論延期或降低租金支付的可能性。該行報告指出，如果其他航空公司也提出類似要求，且飛機租賃公司選擇提供此類優惠，那麼從長遠來看，新的條款對租賃公司而言可能具有淨現值優勢。 多爾蒂表示，鑑於 AerCap Holdings (AER) 擁有多元化的資產機隊，且股本回報率達到兩位數中段，其估值溢價是「合理的」。該券商也指出，飛機資產供應不足是「結構性」問題，預計將持續到本世紀末。 「鑑於飛機需求旺盛、訂單量大、盈利穩定，以及租賃合約期限長，未來現金流前景廣闊，AerCap 是參與這一主題的最佳方式之一，」多爾蒂說。Price: $137.95, Change: $-0.14, Percent Change: -0.10%
$AAL$AER$FTAI$UAL