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AutoZone公佈第三財季業績好壞參半

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汽車零件零售商AutoZone (AZO)週二公佈了喜憂參半的第三財季業績，盈利超出市場預期，但營收不及預期。 截至5月9日的三個月內，AutoZone每股淨利為38.07美元，高於去年同期的35.36美元。 FactSet的分析師普遍預期每股收益為36.21美元。銷售額從44.6億美元增至48.4億美元，但低於華爾街預期的48.6億美元。 該公司股價週二暴跌9.5%。 同店銷售額成長5.5%，高於分析師平均預期的5.3%。 AutoZone第三季國內業務成長放緩至4.1%，低於去年同期的5%。 Truist Securities在客戶報告中指出，此數據可能處於投資人預期的4%至5%區間的下限。 Truist執行長丹尼爾在聲明中表示，國內市場DIY和商業銷售均實現了「顯著」成長。然而，Truist董事總經理斯科特·西卡雷利表示，“由於經濟問題/油價上漲，DIY業務仍然面臨壓力。” 由於霍爾木茲海峽實際上處於關閉狀態，中東衝突推高了原油價格，導緻美國汽油價格飆升。 上週，Advance Auto Parts (AAP)公佈其第一季同店銷售額成長3.5%。西卡雷利表示，這一增長是基於「更容易」的基數比較，而且Advance Auto Parts在增長更快的商業領域擁有「顯著更大的市場份額」。 Truist仍預期AutoZone將在「有利」的DIY垂直領域獲得市場份額，因為AutoZone在該領域的市佔率高於同業。 丹尼爾表示：“儘管國際業績低於預期，但我們相信我們的市場份額將繼續增長。”

Price: $3122.97, Change: $-283.53, Percent Change: -8.32%

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$LLY
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（更新股票走勢並加入歐盟委員會聲明） Alphabet（ABEA.F）旗下的Google週二表示，該公司「渴望」解決歐盟正在進行的反壟斷調查。先前有報導稱，布魯塞爾方面正準備對谷歌涉嫌違反歐盟《數位市場法》的行為處以有史以來最高的罰款。 谷歌發言人告訴：“我們渴望盡快結束這項調查，以便我們能夠重新專注於為用戶開發創新產品。根據《數位市場法》，我們已經對搜尋功能進行了調整，這是該產品歷史上最大的降級，為少數自私自利的投訴者帶來了二流的用戶體驗。” 與此同時，歐盟委員會發言人告訴MT，該機構正在與谷歌就未來的合規解決方案進行“廣泛討論”，並表示僅處以罰款“只是將違規行為形式化，而沒有解決實際問題”。 發言人表示：“即便我們正在就未來的解決方案進行談判，我們也會毫不猶豫地盡快推進下一步工作。” 這項於2025年3月啟動的調查，旨在查明谷歌涉嫌違反直接市場准入（DMA）規定，重點關注其在搜尋結果中優先展示自身服務的擔憂。這項調查是歐盟委員會為確保這家科技公司遵守當地法律而採取的更廣泛行動的一部分。 根據德國《商報》（Handelsblatt）週一援引歐盟委員會消息人士報道，罰款預計將高達數億歐元，並可能在夏季休會前最終確定。消息人士指出，歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩對罰款的具體金額擁有最終決定權。 今年5月初，歐盟監管機構給予Google「更多時間」來解決反壟斷問題，此前歐盟委員會發言人托馬斯·雷尼爾表示，谷歌最初的方案被認為「力度不夠」。 截至週二下午，Alphabet在法蘭克福上市的股價下跌超過2%。

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