阿聯酋將於週五退出石油輸出國組織(歐佩克)。 Rystad Energy公司表示,此舉將削弱該組織的結構性力量。 阿聯酋已加入歐佩克超過五十年。 根據阿聯酋通訊社報道,阿聯酋此舉增強了其「應對市場動態的靈活性,同時繼續以審慎負責的方式為市場穩定做出貢獻」。阿聯酋能源和基礎設施部長蘇海爾·馬茲魯伊也在社群媒體平台X上分享了這篇文章。 受美國和以色列與伊朗戰爭的影響,石油市場面臨廣泛的供應中斷。在美伊停火以及以色列和黎巴嫩隨後達成停火協議後,衝突暫時停止。 阿聯酋通訊社的文章指出,“這一決定體現了阿聯酋的長期戰略和經濟願景以及不斷發展的能源結構,包括加快對國內能源生產的投資。” Rystad Energy在報告中指出,阿聯酋是歐佩克成員國中少數擁有剩餘產能的國家之一,沙烏地阿拉伯也名列其中。歐佩克採用產量配額制度來穩定全球石油市場。 Rystad地緣政治分析主管豪爾赫·萊昂寫道:“因此,阿聯酋的退出削弱了歐佩克管理市場能力的核心支柱之一。” 萊昂表示,隨著阿聯酋的退出,沙烏地阿拉伯將不得不承擔更多穩定油價的重任。 萊昂指出:「鑑於霍爾木茲海峽持續動盪以及更廣泛的地緣政治不確定性,短期影響可能較為有限,但長期影響更為深遠。一個結構性削弱的歐佩克,其內部剩餘產能減少,將越來越難以調節供應和穩定油價。」布蘭特原油上漲2.4%,至每桶110.82美元;西美元中質原油上漲2.4%,至每桶110.82美元;西美元。
相關文章
Equities
克普勒稱,美國封鎖擠壓伊朗石油供應,迫使其減產。
根據Kpler的報告顯示,美國對伊朗石油出口的封鎖已開始對石油運輸造成實質幹擾,裝載量大幅下降,迫使伊朗減產。 報告指出,伊朗的石油裝載量已降至每日約56.7萬桶,並補充說,預計到5月中旬,減產幅度將高達每日150萬桶。 儘管由於運輸和付款延遲,短期內的收入影響有限,但Kpler估計,未來幾個月,伊朗的損失可能達到每天2億至2.5億美元。 報告還指出,此次封鎖對伊朗的壓力遠不止象徵意義,並補充說,減產“意味著更高的運營成本。伊朗也是主要的糧食、玉米和大米進口國。這些農產品進口量的減少將推高伊朗國內的通貨膨脹。”
Equities
美國船閘控制的與伊朗有關的油輪在印度洋掉頭
根據彭博社週一報道,兩艘與伊朗有關的油輪在斯里蘭卡附近被美軍攔截後,已在印度洋掉頭。 這兩艘油輪分別被確認為「蒂法尼號」和「菲尼克斯號」,上週被美軍登船檢查。報導稱,根據航運數據,這兩艘油輪最初向西航行,但在周一晚些時候轉向東行。 美國尚未說明這兩艘油輪及其貨物的最終去向,而且兩艘油輪目前仍顯示目的地為亞洲,這使得它們的最終航線更加撲朔迷離。
Equities
受伊朗戰爭影響,越南光電天然氣公司轉向使用美國液化石油氣。
根據彭博社週一報道,由於伊朗戰爭擾亂了中東地區的液化石油氣供應,越南石油天然氣公司(PetroVietnam Gas)計劃增加從美國進口液化石油氣。 該公司計劃5月從美國進口約6.6萬噸液化石油氣,而從中東進口的量為4.4萬噸。 報告稱,越南石油天然氣公司預計在伊朗戰爭爆發後的三個月內將進口約25萬噸液化石油氣,其中超過一半將來自美國。