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西班牙Bruc公司完成659兆瓦、1.6吉瓦時太陽能和儲能專案的融資

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西班牙再生能源公司Bruc已與桑坦德銀行和薩瓦德爾銀行達成融資協議,獲得3.7億歐元(約4.31億美元)的資金,用於建造太陽能發電廠和電池儲能係統。 該公司聲明稱,計劃在西班牙阿拉貢地區建造一座總裝置容量為659兆瓦的太陽能發電廠,以及一套容量為1.6吉瓦時的整合式電池儲能係統。 這些電廠預計將於2027年投入運營,屆時發電量足以滿足32.1萬戶家庭的年用電需求,同時減少35.8萬噸二氧化碳排放。 該公司還指出,其太陽能+儲能電廠將根據與主要購電商簽訂的購電協議進行營運。

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根據印度財政部週六發布的消息,受原油和石油產品國際價格下跌的影響,印度政府已下調汽油、柴油和航空煤油的出口關稅,新稅率自6月1日起生效。 汽油出口關稅減半,從5月16日實施的每公升3盧比降至每公升1.5盧比(約0.02美元)。 柴油出口關稅從每公升16.5盧比下調至每公升13.5盧比,航空煤油出口關稅從每公升16盧比下調至每公升9.5盧比。 財政部表示:“這些稅率是根據上次調整以來原油、汽油、柴油和航空煤油的平均國際價格製定的。” 鑑於中東地緣政治緊張局勢,政府於3月下旬開始徵收此類關稅,以優先保障國內石油產品供應。 聲明稱,同時,國內使用的汽油和柴油的消費稅保持不變。 彭博社週一引述國營煉油企業發言人的話報道稱,應航空公司要求,國內航班使用的航空渦輪燃料價格預計將保持穩定。航空公司因美伊戰爭而面臨利潤微薄的困境。 據報道,6月新德里國內航班的燃料價格將維持在每千公升104,927盧比不變。 4月份航空燃油價格上漲了8.6%,但5月份根據政府指令不變。 報道稱,國營煉油企業也降低了國際航班的航空燃油價格,但降價幅度尚不清楚。 印度石油公司(Indian Oil)、巴拉特石油公司(Bharat Petroleum)和印度斯坦石油公司(Hindustan Petroleum)均未立即回覆的置評請求。 同時,根據印度石油公司官網顯示,該公司將德里19公斤裝工業液化石油氣(LPG)的價格上調42盧比,至每公斤3,113.50盧比。加爾各答的LPG價格也上漲了53.50盧比,至每公斤3,255.50盧比。 今年以來,LPG價格大幅上漲,德里1月份的價格為每公斤1691.50盧比,加爾各答為每公斤1795.00盧比。

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市場傳聞:挪威油氣工人計畫若薪資談判失敗將舉行罷工

路透社週一引述工會數據報道稱,如果挪威近8%的海上油氣工人在政府斡旋下進行的工資談判未能取得任何成果,他們計劃發起罷工。 代表約8,100名石油生產工人的三個工會——Styrke、Lederne和Safe——正在與挪威石油公司進行談判。報道稱,工人的要求之一是薪資漲幅高於通膨率。 這三個工會代表了挪威海上油氣設施的大部分工人。 報告稱,談判各方之間的磋商破裂可能導致產量下降,如果未能達成協議,預計將有617名工人參與最初的罷工,隨著時間的推移,罷工行動有可能升級。 代表石油業參與此次談判的挪威海上石油協會(Offshore Norway)發言人在發給的電子郵件聲明中表示:“我們正在評估罷工的潛在影響,應該會在幾天內獲得相關數據。”也已聯繫了三個工會尋求評論。 (市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊被認為是來自可靠來源,但可能包含傳聞和猜測。準確性無法保證。)

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澳洲政府週六延長了一項旨在確保燃料安全的措施,允許從國內儲備中釋放汽油和柴油。 能源部長克里斯·鮑文在聲明中表示,澳洲將暫時放寬汽油和柴油最低庫存義務的措施再延長三個月。 路透社報道,透過將燃料公司維持最低庫存的義務降低20%,澳洲預計到9月將釋放7.62億升汽油和柴油。 政府在聲明中指出,隨著燃料運輸的持續進行和需求的逐步恢復正常,近幾週來燃料庫存已達到創紀錄水準。透過澳洲出口融資機構獲得的額外供應也增強了該國的燃料安全狀況。 然而,政府也警告說,即使霍爾木茲海峽的航運恢復,「全球燃料和貨物流通恢復正常仍需數月時間」。 聲明稱,自3月首次實施放鬆管制措施以來,已幫助緩解了供應壓力;同時指出,隨著最新延期,供應商將被要求提交更新的計劃,詳細說明他們計劃如何快速應對需求激增。