蒙特利爾銀行資本市場（BMO Capital Markets）在一份報告中指出，加拿大和美國零排放汽車（ZEV）需求差距的擴大凸顯了政府政策（而非僅依靠燃油價格）在推動北美電動車銷售方面日益重要的作用。 該銀行表示，加拿大的零排放汽車市場在6月加速反彈，銷量較去年同期成長56%，這是自2024年12月聯邦政府補貼資金耗盡以來的最大增幅。 「這標誌著銷量較5月份大幅增長，並進一步凸顯了消費者對激勵措施和價格承受能力的敏感性，」蒙特利爾銀行高級經濟學家埃里克·約翰遜（Erik Johnson）在周四的報告中寫道。 該銀行補充說，7月的銷售量可能再次強勁成長，進口電動車的需求也顯示出回升跡象。截至上週五，加拿大已進口12,813輛中國製造的電動車。 蒙特婁銀行表示，美國市場的發展方向則恰恰相反。美國零排放車輛銷售在 5 月和 6 月有所穩定後，7 月年減 36%，因為 IRA 激勵措施的取消繼續抑制需求。
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^NZ50
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ASX 200ASX:CBA
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^NZ50