英國海事貿易行動處（UKMTO）週二表示，一艘貨船在也門摩卡海岸附近遭到不明彈丸襲擊，造成人員傷亡。 UKMTO週二發布警報稱：“據報道，一艘在紅海南部航行的貨船遭到不明彈丸襲擊，造成人員傷亡。當局正在調查。” 半島電視台引述也門國際公認政府的消息稱，週二，也門胡塞武裝在曼德海峽襲擊了一艘身份不明的商船，造成三人死亡。 路透社引述兩名也門海岸警衛隊消息人士和兩名政府軍方官員的話報道稱，懸掛坦尚尼亞國旗的「提哈馬」號貨船的三名船員在伊朗支持的胡塞武裝的襲擊中喪生，其中包括兩名巴基斯坦人和一名印尼人。 路透社報道稱，這艘從阿曼塞拉萊經吉布提起航的船隻並非沙烏地阿拉伯所有或經營，遇襲時已於週六離開摩卡港。 路透社還補充說，胡塞武裝尚未聲稱對這起攻擊負責。 英國海上交通管理局（UKMTO）在另一個警報中報告了阿曼灣發生的一起涉及一艘貨櫃船和軍事力量的事件。 UKMTO補充說：“建議各船隻關注最新的海上安全信息，並密切關注不斷變化的海上環境。有關部門已獲悉此事，相關調查仍在進行中。”
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市場傳聞：印度斯坦銅業公司覬覦科德爾科礦山，以滿足阿達尼集團和印度鋁業的需求
根據路透社週二引述知情人士報道，印度斯坦銅業公司（Hindustan Copper，BOM:513599，NSE:HINDCOPPER）計劃從智利銅礦公司Codelco的礦產資源中向印度國內生產商印度鋁業公司（Hindalco，BOM:500440）和阿達尼企業集團（Adani Enterprises，BOM:512599，NSE:ADANIENT）供應銅精礦，以滿足印度對銅的需求激增。 據報道，該公司也正在探索與Codelco成立合資企業，進行採礦和銷售業務。 路透社先前報導稱，印度礦業部長在4月表示，印度煤炭公司（Coal India，BOM:533278，NSE:COALINDIA）和印度國家電力公司（NTPC Mining）正在就增購銅礦區塊進行談判。 該新聞媒體稱，印度斯坦銅業公司去年與Codelco簽署了一項初步協議，隨後在5月簽署了保密協議並聘請了交易顧問。 印度斯坦銅業、印度鋁業和科德爾科均未立即回覆的置評請求。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）
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美國天然氣最新動態：液化天然氣出口支撐價格，期貨收高
美國天然氣期貨週一收高，冬季價格走強和遠期曲線走強支撐了市場，儘管產量和庫存居高不下。 亨利樞紐近月合約和連續合約均上漲4.40%，至每百萬英熱單位2.78美元。 彭博社報道稱，美國墨西哥灣沿岸液化天然氣出口走強以及對沖基金的空頭回補推高了天然氣價格，因為出口終端的天然氣供應量增加減少了國內市場的供應。 NRG能源公司表示，紐約商品交易所（NYMEX）天然氣價格上周小幅上漲，漲幅主要集中在即將到來的冬季月份。 NRG能源公司稱，2027年日曆年合約上漲略超過3美分，至每百萬英熱單位3.316美元，而2029年遠期合約仍保持最高價格，為每百萬英熱單位3.696美元。 根據JOGMEC Journal報道，上週早些時候，美國天然氣價格一度攀升至每桶2.80美元附近，但到8月7日回落至2.60美元附近，原因是高產量和高庫存水準對市場構成壓力。 JOGMEC Journal引述美國能源資訊署（EIA）的數據稱，截至7月31日，美國天然氣庫存達到31,170億立方英尺（Bcf），較上週增加330億立方英尺，庫存水準較去年同期下降0.4%，但比五年平均高出6.7%。 NRG Energy表示，天然氣產量也持續成長，截至上週末達到每日1,091億立方英尺，較週四增加13億立方英尺，而整體需求基本上維持不變。
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美國將《瓊斯法案》豁免期限延長90天，以支持能源輸送
白宮週一表示，川普政府將《瓊斯法案》豁免期限延長90天，以保護關鍵資源供應並支持美國軍事和經濟需求。 白宮發言人在回覆的電子郵件中表示，新的豁免將於8月17日生效，旨在解決美國海運業的擔憂，同時有助於防止可能擾亂軍事行動和經濟的物資短缺。 該豁免做出了兩項關鍵修改。首先，戰爭部必須在每次航行前就《瓊斯法案》船舶的可用性與海事管理局（MARAD）進行磋商，然後確定該豁免是否適用於該航行。 白宮表示，該豁免還縮小了符合豁免條件的商品和能源資源範圍，將運輸限制在特定產品上。 白宮也公佈的數據顯示，已有超過230艘油輪申請豁免，以便在美國港口之間運輸美國貨物，這將為石油和能源產品創造超過8,600萬桶的額外運力。 據白宮稱，美國海事管理局（MARAD）的數據顯示，已有210艘船舶使用了《瓊斯法案》豁免，該法案的豁免使得美國國內汽油、柴油和航空煤油的供應量增加了高達50%。 白宮表示，加州接收了51批貨物，是美國各目的地中最多的，反映出該州管道連接有限，並依賴海運來平衡區域供應。 在豁免期間，符合《瓊斯法案》資格的船舶的運輸量保持相對穩定，表明該法案的豁免在需求高峰期補充而非取代了現有的美國籍船舶的運力。 白宮補充說，獲得豁免的船舶已向美國市場交付了超過1,400萬桶原油和超過2,000萬桶汽油、柴油、航空煤油及調和成分。 修訂後的豁免涵蓋的商品包括燃料調和組分、柴油、汽油、航空煤油、原油、燃料油、柴油、船用燃料油、液化石油氣、瀝青和石油焦。 該清單還包括石油或天然氣衍生化學品、液化天然氣、石腦油、大豆油和化肥。 最新報告涵蓋了160個已完成的航次，另有50個航次需在10天內提交貨物詳情。