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美國能源資訊署稱，在全球供應緊張的情況下，金山口液化天然氣計畫首批貨物已交付。

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美國能源資訊署週四表示，金山口液化天然氣接收站一號生產線已完成首批液化天然氣貨物的裝運，標誌著這座美國第十座液化天然氣出口設施邁出了重要一步。 首批貨物於4月22日裝船，距離該設施3月實現首次液化天然氣生產僅23天。 這次啟動正值地緣政治緊張局勢加劇，影響霍爾木茲海峽天然氣輸送之際。受干擾，該海峽的天然氣日輸送量已超過100億立方英尺，約佔全球天然氣供應量的五分之一。 金山口液化天然氣碼頭是目前唯一預計2026年開始出貨的美國新建出口碼頭。 該計畫由卡達能源公司和埃克森美孚公司（XOM）以70:30的股份合資建設，於2019年2月達成最終投資決定。 由於主承包商於2024年申請破產保護（第11章），迫使開發商另行指定承包商完成項目，導致工期延長。 該設施包含三套液化裝置，每套裝置的額定產能為7億立方英尺/日（Bcf/d），峰值產能為8億立方英尺/日（Bcf/d）。全面投產後，碼頭的總額定產能將達到20億立方英尺/日（Bcf/d），峰值產能將達到24億立方英尺/日（Bcf/d）。 液化天然氣工廠的實際產能通常會超過額定產能，但峰值產能通常低於設定值。 建成後，金山口液化天然氣計畫預計將成為美國第三大液化天然氣出口設施（以名義產能計），僅次於薩賓山口液化天然氣計畫和普拉克明斯液化天然氣計畫。 開發商計劃於2026年下半年投產二期生產線，三期生產線則於2027年上半年投產。

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$KMI$PSX
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