週四,生質燃料原料期貨小幅收高,收復了前一交易日的跌幅。 芝加哥期貨交易所(CBOT)11月大豆期貨合約收漲0.26%,報每蒲式耳11.7777美元;CBOT 9月豆油期貨合約收漲0.03%,報每磅67.74美分。 紐約商品交易所(Nymex)9月乙醇期貨合約週三收跌0.90%,報每加侖1.93美元。 DTN分析師雷特蒙哥馬利表示,預計美國穀物帶地區8月中旬前將持續降雨,將有效抑制市場上漲動能。 蒙哥馬利表示:“大豆市場早盤觸底反彈,走勢與週三類似,但最終收盤走高。由於8月份的降雨預期以及2026年美國大豆產量可能創歷史新高,上漲動能有限。” 週四,中國增購大豆。美國農業部報告稱,在2026/2027銷售年度,中國將購買12.2萬噸大豆。 截至2026年7月30日當週,美國農業部報告稱,2025/26年度大豆出口銷量將增加120萬蒲式耳(約3.22萬噸),2026/27年度將增加3320萬蒲式耳(約90.39萬噸)。 上週大豆出口量為1270萬蒲式耳,低於美國農業部為實現2025/26年度15.2億蒲式耳的出口目標所需的每週1640萬蒲式耳。目前,2025/26年度大豆出口承諾總量為15.33億蒲式耳,較上年同期下降19%。 儘管美國農業部對美國期末大豆庫存的估計比過去五年平均高出13%,但這一出口速度仍高於美國農業部的預期。 同時,參議院週四未能通過一項修訂後的農業法案,該法案包含一項在全國範圍內全年銷售E15汽油的條款。 負責該法案的委員會將休會至9月。屆時將再次嘗試通過該農業法案。
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