-- 在週一午盤交易中,原油期貨價格上漲,原因是美伊和平談判重啟的努力似乎陷入僵局,霍爾木茲海峽緊張局勢升級,令油價居高不下。 近月西德州中質原油期貨上漲2.31%,至每桶96.58美元;布蘭特原油期貨上漲3.28%,至每桶108.85美元。 盛寶銀行策略師表示,由於霍爾木茲海峽實際上仍關閉,中東地區的交通中斷加劇,關鍵大宗商品供應趨緊,原油價格預計將繼續走高。 據報道,伊朗外長阿巴斯·阿拉格奇週一表示,德黑蘭正在重新評估川普總統提出的談判請求。阿拉格奇週一還在莫斯科會見了俄羅斯總統普京,討論了這場衝突,因為雙方的談判似乎已經陷入僵局。 普丁此次訪問是在周末於巴基斯坦和阿曼舉行的會談之後進行的,這兩個國家都曾作為德黑蘭和華盛頓之間談判的調解人。 據報道,普丁告訴阿拉格奇,俄羅斯將「竭盡所能,維護你們的利益,維護該地區所有人民的利益,以便盡快實現和平」。 盛寶銀行分析師表示:“由於重啟和平談判的努力陷入僵局,布倫特原油價格升至三週高位。據報道,伊朗提出的方案要求將核談判推遲到後期。” 同時,川普取消了美國和平特使史蒂夫·威特科夫和賈里德·庫許納原定的巴基斯坦之行。此前,伊朗領導層重申,如果受到威脅,德黑蘭不會進行談判。據媒體報道,伊朗總統馬蘇德·佩澤什基揚表示,伊朗不會在「威脅或封鎖下被迫進行談判」。 荷蘭國際集團(ING)策略師表示,缺乏進展意味著市場每天都在收緊,由於幾乎沒有其他替代能源可以填補約1300萬桶/日的供應缺口,油價不得不重新定價。 自4月初以來,美以聯盟和伊朗基本上遵守了停火協議,但對霍爾木茲海峽的雙重封鎖已使這條戰略水道的船隻通行幾乎完全停止。 三菱日聯銀行(MUFG)研究分析師金秀珍(Soojin Kim)表示:“隨著美國制裁的收緊和軍事攔截的持續,市場對任何外交進展或局勢進一步升級的跡象仍然高度敏感。” 上週末,美國中央司令部表示,其部隊正在繼續執行封鎖,阻止船隻進出伊朗水域。中央司令部週日在X網站上發布的消息稱:“美軍已指示38艘船掉頭或返回港口。”
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據報道,伊朗提議重新開放霍爾木茲海峽,美國正在審查該計劃
據媒體報道,伊朗提議在推遲核談判的同時重新開放霍爾木茲海峽,白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特表示,該提議正在討論中。 白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特在新聞發布會上表示,美國總統唐納德·川普週一與高級國家安全官員舉行會議,討論了伊朗的提議。 萊維特說:「我可以確認,總統今天上午與他的國家安全團隊舉行了會議。」她補充說,據報道,該提議正在討論中。 萊維特並未就美國政府是否會接受該提議發表評論。 根據媒體報道,伊朗週日提出的提議建議重新開放霍爾木茲海峽,同時將核子計畫談判延後到以後階段。 萊維特表示,川普的關鍵條件沒有改變。她拒絕證實美國政府是否正在積極考慮該提議,並表示川普很快就會就此問題發表公開演說。 美國國務卿馬可·盧比奧批評了這項提議,他在接受福克斯新聞採訪時表示,該提議將使伊朗控制國際水道的通行權。 盧比歐說,伊朗的做法將要求船隻必須獲得許可才能通行,否則將面臨威脅,他認為這破壞了國際航行開放的原則。 他還補充說,美國不會接受任何允許伊朗控制霍爾木茲海峽通行權或對使用霍爾木茲海峽的船隻徵收費用的製度。 此前,原定於週末舉行的第二輪美伊會談並未如預期進行。 根據Truth Social週六發布的消息,美國總統唐納德·川普表示,他沒有派遣代表前往伊斯蘭堡,理由是伊朗領導層內部存在分歧。 川普說:“……他們的領導層內部存在巨大的內訌和混亂,”並補充說,“如果他們想談,他們只需要打個電話就行了!” 美國國務院尚未回覆的置評請求。 石油市場對此事態發展做出了反應,布蘭特原油上漲約 2.77% 至每桶 108.25 美元,美國西德州中質原油上漲約 2.42% 至每桶 96.68 美元。
根據最近提交給美國證券交易委員會(SEC)的文件顯示,Primeenergy Resources的一名內部人士出售了價值2,309,200美元的股票。
2026年4月24日,董事克林特·赫特(Clint Hurt)出售了Primeenergy Resources (PNRG)的10,000股股票,套現2,309,200美元。根據向美國證券交易委員會(SEC)提交的4號表格文件,赫特目前控制該公司共93,737股普通股,其中93,737股為直接持有。 SEC文件連結: https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/56868/000143774926013518/xslF345X05/rdgdoc.xml
研究快訊:Amkr:績效/展望優於市場預期,受汽車/工業復甦支撐
獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師總結如下: 第一季銷售額達16.8億美元(年增27%),超出市場預期(16.5億美元),每股收益為0.33美元(市場預期為0.24美元)。第二季營收和每股盈餘預期分別為18億美元和0.47美元,遠超過市場預期的17.4億美元和0.31美元。第二季毛利率預期為15.0%,高於市場普遍預期的14.8%。我們認為,汽車/工業領域的強勁表現是第一季最重要的業績,該領域同比增長28%,在經歷了長期疲軟後,近幾個季度持續加速成長。關稅下調應會有所幫助,但霍爾木茲海峽關閉和持續的記憶體短缺等新出現的問題可能會在未來幾季對這一復甦前景構成挑戰。 AMKR小幅下調了2026年的資本支出預期,從約30億美元降至約27.5億美元。儘管如此,這一總額仍然相當可觀,因為AMKR希望支持台積電在亞利桑那州的擴張計劃,而該計劃很可能需要藉貸並承擔更高的利息成本。我們認為,資本支出預期下調反映的是預期範圍縮小,而非需求預測降低。