-- 独立研究机构CFRA向提供了以下研究报告。CFRA分析师总结如下：在消化了第一季度业绩后，我们将ICE的12个月目标价下调15美元至205美元，对应的市盈率为23.1倍（基于我们2027年每股收益预期），高于ICE过去10年的平均市盈率22.1倍，这得益于其利润率的改善。鉴于地缘政治不确定性加剧，我们将2026年每股收益预期上调0.66美元至8.36美元，并将2027年每股收益预期上调0.27美元至8.86美元。ICE第一季度的业绩展现了其强大的竞争力，在不确定性加剧和地缘政治紧张局势下，其三大业务板块的收入增长均加速。前景依然乐观，期货和期权未平仓合约总量在本周创下新纪录，表明第一季度的增长势头将得以延续。然而，对人工智能颠覆性影响的担忧持续打压股价，短期内估值倍数可能仍将处于较低水平。但值得注意的是，几乎没有证据表明公司业务实际出现恶化，而且固定收益经常性收入实际上已连续四个季度增长。
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中國船舶工業2025年獲利下滑7%，營收成長12%
根據週四在上海證券交易所提交的公告，中國船舶工業集團電力有限公司（SHA:600482）預計，2025年歸屬於股東的淨利潤將同比下降6.5%，至13億元人民幣，而上年同期為13.9億元人民幣。 每股盈餘較去年同期下降4.9%，至0.58元人民幣，去年同期為0.61元。 這家中國船舶集團的營業收入年增12%，從上年的517億元增加至578億元。
$SHA:600482
Research
研究快訊：OLED 業績令人失望，需求持續疲軟，績效指引維持穩定
獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師總結如下：OLED第一季業績表現不佳，營收年減14.5%至1.42億美元，遠低於市場普遍預期（1.61億美元）；每股收益為0.76美元，年減44%，低於華爾街預期（1.20美元）。業績疲軟主要體現在各方面，材料銷售額下降2.9%至8,400萬美元，特許權使用費/許可費下降26.4%至5,400萬美元，是拖累季度業績的主要因素。管理階層將2026年營收預期從先前的6.75億美元下調至6.5億美元，理由是市場需求疲軟。財務長指出，短期市場狀況趨於穩定，但對長期成長前景仍充滿信心，包括韓國和中國預計今年投產的8.6代新增產能。我們認同管理階層對長期前景的樂觀態度，但注意到當前疲軟的市場環境可能會延緩新建OLED工廠的產能爬坡進程。我們認為，鑑於市場環境依然動盪，經修訂的第二季至第四季業績預期（5.08億美元）存在低於公司預期的下行風險。
$OLED
Equities
Mercuria就TD3C航運基準對波羅的海交易所提起訴訟
根據彭博社週四報道，摩科瑞能源集團（Mercuria Energy Group）已向倫敦高等法院提起訴訟，控告波羅的海交易所資訊服務公司（Baltic Exchange Information Services）扭曲一項關鍵的石油運輸基準價格。 這項爭議的焦點在於TD3C航線，該航線追蹤從中東到中國的原油運輸成本。 根據彭博社看到的訴訟文件，摩科瑞表示，該價格“已不再準確或可靠地反映其旨在衡量的基礎市場”，並補充說，這已造成數億美元的損失。 波羅的海交易所隸屬於新加坡交易所，其發布的運費被廣泛用於全球石油市場和衍生性商品交易。