-- 根據週四在上海證券交易所提交的公告，中國船舶工業集團電力有限公司（SHA:600482）預計，2025年歸屬於股東的淨利潤將同比下降6.5%，至13億元人民幣，而上年同期為13.9億元人民幣。 每股盈餘較去年同期下降4.9%，至0.58元人民幣，去年同期為0.61元。 這家中國船舶集團的營業收入年增12%，從上年的517億元增加至578億元。
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Briscoe集團第一財季銷售額小幅成長
布里斯科集團（Briscoe Group，NZE:BGP，ASX:BGP）週五向澳洲和紐西蘭證券交易所提交的文件顯示，截至4月26日的第一財季，其銷售額年增超過1%，達到1.808億紐西蘭元。 該公司家居用品部門的銷售額成長2%，達到1.057億紐西蘭元；體育用品部門的銷售額小幅成長0.5%，達到7,510萬紐元。 該公司表示，由於中東衝突，消費者非必需消費支出有所下降，對本季後半段的零售業造成了顯著影響；此外，紐西蘭的惡劣天氣也對客流量產生了負面影響。
$ASX:BGP$NZE:BGP
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通威第一季虧損收窄
根據週四提交給上海證券交易所的公告，通威（SHA:600438）第一季歸屬於股東的淨虧損較去年同期收窄至24.4億元人民幣，去年同期為25.9億元。 每股虧損為0.54元，去年同期為0.58元。 這家中國光電製造商的營業收入較去年同期下降24%，從去年同期的159億元降至121億元。
$SHA:600438
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研究快訊：儘管積壓訂單持續減少，Fslr 仍取得穩健業績
獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師的觀點總結如下：FSLR公佈2026年第一季營收達10.4億美元（年增24%，與市場預期一致），創歷史新高，模組出貨量達3.8吉瓦，毛利率提升至46.5%（上調570個基點），稀釋後每股收益為3.22美元，高於市場預期的2.83美元。調整後EBITDA達5.198億美元（年增37%，高於市場預期12%），毛利率提升至49.8%（調高500個基點），展現強勁的營運槓桿效應。積壓訂單環比下降至47.9吉瓦，低於上一季的50.1吉瓦，這一趨勢令人擔憂，需要密切關注，因為銷售額持續超過新訂單量。管理層預測第二季組件銷量為3.4-4.0吉瓦，可獲得3.3-4億美元的45X條款稅收抵免。我們預計，隨著開發商爭相趕在2026年7月4日稅收抵免資格截止日期前完成項目，商業太陽能項目活動可能會在年中加速，這有望推動第二季度和第三季度訂單量出現拐點。全年45X條款稅收抵免預計為21.5億美元，FSLR的一體化製造模式使其在利用IRA支援方面佔據有利地位。
$FSLR