週一,芝加哥大豆油價格上漲,原油價格也隨之攀升,但市場預期美國大豆播種進度將加快,限制了漲幅。 芝加哥期貨交易所5月大豆油期貨合約早盤上漲0.65%,至每磅68.60美分。此前,美國扣押了一艘據稱試圖突破封鎖的伊朗貨船,導致原油價格飆升5%。 然而,價格報告機構MySteel表示,“短期驅動因素有限,市場關注點預計將轉向美國大豆播種進度,目前播種工作進展相對順利。” 5月大豆期貨合約早盤下跌0.24%,至每蒲式耳11.64美元,原因是由於供應充足,大豆價格開始脫離能源市場波動。 市場正等待美國農業部將於週一公佈的最新作物生長進度預估數據。截至4月12日,美國大豆種植進度為6%,遠高於去年同期的2%。 在巴西,本銷售年度的大豆產量和出口量預計都將創下歷史新高。 巴西全國穀物出口商協會(Anec)預計,4月份的出口量將與3月份基本持平,約1,580萬噸,較去年同期的1,350萬噸大幅增加。 展望未來,市場焦點將逐漸轉向預計於5月中旬舉行的川普-習近平峰會,市場參與者期待中國可能增加對美國大豆的採購。 在亞洲,受原油和豆油價格上漲的提振,馬來西亞棕櫚油期貨在連續兩週下跌後,週一小幅走高。 馬來西亞衍生性商品交易所5月交割的原棕櫚油合約上漲1.57%,至每噸4,455馬來西亞林吉特(1,125.71美元)。 6月交割的合約上漲1.47%,至每噸4487林吉特。 據道瓊斯引述Iceberg X交易員David Ng的話稱,中東緊張局勢升級提振了棕櫚油價格。 棕櫚油價格對原油價格波動仍然十分敏感,因為其作為生質燃料原料的競爭力取決於化石燃料價格的上漲。 根據印尼安塔拉通訊社報道,印尼農業部長安迪·阿姆蘭·蘇萊曼表示,印尼將從7月1日起停止進口傳統柴油,這與政府設定的生物柴油摻混比例提高至50%(即B50)的目標實施日期一致。 據報道,蘇萊曼表示,政府正在與國有種植園公司Perkebunan Nusantara IV合作,評估在汽油中使用棕櫚油的可能性。 在馬來西亞,生質柴油公司正在擴大生產規模,以支持政府將生質柴油計畫從目前的B10逐步擴展至B12,最終達到B15。 根據《星報》報道,馬來西亞副首相艾哈邁德·扎希德·哈米迪表示,19家生物柴油工廠計劃利用棕櫚油加工的副產品——污泥來擴大產量。 該計劃旨在透過大規模生產降低成本。目前,這些工廠每月生產約150萬公升生質柴油。 馬來西亞棕櫚油局先前表示,一旦B12實施,每年將新增約13萬噸生質柴油消費量;而B15實施後,每年將新增約20.4萬噸。 根據《馬來西亞邊緣報》引述分析師的話稱,馬來西亞生物柴油產能仍有很大的提升空間,預計到2025年,該國生物柴油總產能約為每年236萬噸,但產量僅975,207噸。 同時,根據MySteel報導,東南亞主要棕櫚油生產國的產量可能受到厄爾尼諾現象的負面影響,這或將支撐棕櫚油期貨價格。 在美國,紐約商品交易所(NYMEX)5月交割的乙醇期貨價格週五連續第四個交易日下跌,跌幅達0.39%,至每加侖1.89美元。
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