儘管原油價格上漲，但主要生物燃料原料價格週四仍出現下滑。美國農業部供需報告發布前，獲利回吐導致芝加哥大豆期貨價格承壓，馬來西亞棕櫚油庫存上升也令其承壓。 芝加哥期貨交易所10月大豆油合約早盤下跌0.73%，至每磅69.50美分。 同時，11月大豆合約上漲0.63%，至每蒲式耳13.18美元，強勁的中國需求持續支撐大豆價格。 作物評級不佳和產量預期下調也支撐了價格，市場參與者預計美國大豆單產將降至每英畝52.5蒲式耳，低於美國農業部8月份預測的每英畝52.7蒲式耳。 預計9月11日發布的美國農業部新報告將包含田間調查數據，以便更了解高溫乾旱天氣對作物的影響。 DTN分析師雷特·蒙哥馬利(Rhett Montgomery)表示，儘管近期銷量強勁，但考慮到巴西2027年的作物產量預估，該機構在需求方面可能會保持預期調整幅度有限。蒙哥馬利對2026/27年度巴西出口量的預估為17.3億蒲式耳，高於美國農業部8月預測的16.6億蒲式耳。 至於乙醇，紐約商品交易所(NYMEX) 10月份乙醇期貨價格週三連續第三個交易日下跌，進一步下跌1.22%至每加侖2.03美元，交易員們正等待美國農業部的報告以及美國能源資訊署(EIA)的每週庫存、出口和產量數據。 根據再生燃料協會(Renewable Fuels Association)的數據，6月份美國汽油中乙醇的平均含量連續第二個月超過11%，一年平均混合比例達到創紀錄的10.58%。 數據顯示，E15 和 E85 等高比例混合汽油的銷售量強勁，因為乙醇價格比其他汽油調和成分至少低 1 美元/加侖。美國主要銷售含 10% 乙醇的汽油，即 E10。 在亞洲，由於行業數據顯示出口疲軟和產量增加導致庫存上升，馬來西亞棕櫚油期貨週四延續跌勢。 馬來西亞衍生性商品交易所 10 月原棕櫚油合約下跌 1.48%，至每噸 4,716 馬來西亞林吉特（1,166.03 美元）。 11 月合約下跌 1.63%，至每噸 4,885 林吉特。 馬來西亞棕櫚油局的數據顯示，8 月馬來西亞棕櫚油庫存較上季成長 7.48%，達到 280 萬噸，為 2025 年 12 月以來的最高水準。庫存也高於去年同期的 220 萬噸。 由於出口量較上月下降7.5%至130萬噸，而產量增加1.4%至180萬噸，庫存量上升。 市場情報提供者SunSirs表示，庫存成長「反映出供應充足和供需相對平衡，這些因素預計將對現貨價格構成壓力」。 市場消息人士告訴標普全球，在最大的食用油進口國印度，節前食用油的大量採購導致港口擁堵和倉儲容量飽和，使得8月份的進口量在150萬噸至190萬噸之間。 印度8月份的棕櫚油進口量可能為793,636噸，低於大豆油進口量858,706噸。 該研究公司表示，儘管消費放緩，但相對於延期交貨的貨物而言，現貨價格更低，引發了大規模採購，這可能會在未來幾個月降低印度對食用油的需求。 儘管如此，本國貨幣貶值可能會提升其出口吸引力，而原油價格上漲則可能改善生物燃料的經濟效益，從而帶來一定的需求成長。 在印度尼西亞，乾旱和森林火災造成的供應不確定性持續推動價格上漲，而50%生物柴油混合比例的推廣也為短期市場提供了支撐。 印尼政府的目標是在10月1日前全面實施B50生質柴油混合比例，並探討明年將其提高到B60，以減少對柴油進口的依賴。
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$BKR
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