FINWIRES · TerminalLIVE
FINWIRES

瑞銀參觀工廠後表示，福特汽車的UEV平台是減少電動車虧損的關鍵。

作者

-- 瑞銀週三在一份報告中指出，福特汽車(F)正將其位於長灘研發中心開發的全新通用電動車(UEV)平台定位為削減電動車業務虧損的關鍵舉措。 瑞銀分析師表示，他們與福特高級開發項目副總裁艾倫·克拉克一同參觀了位於加州的這家「秘密研發中心」。報導稱，這是福特首次向外部訪客開放中心。中心領導層表示，其營運模式更像是一家專注於速度、敏捷性、創新和效率的電動車新創公司，而非傳統的汽車製造商。 分析師表示，該中心是福特UEV平台的核心，而UEV平台對於減少福特Model E電動車業務每年超過40億美元的虧損至關重要。如果UEV平台能夠達到損益平衡，福特的獲利可望提高約40%。分析師也指出，未來面臨的主要挑戰包括擴大生產規模和自動化程度、使產品上市時間與市場需求相匹配，以及將相關經驗推廣到福特更廣泛的業務營運。 分析師表示：“我們認為，福特汽車公司在完全獨立於‘核心’業務之外建立起來的文化和流程同樣重要。將這種文化和能力推廣到福特的其他部門固然重要，但也可能帶來一些摩擦。” 瑞銀維持對福特汽車的「買進」評級，目標價為14美元。

Price: $12.17, Change: $+0.48, Percent Change: +4.06%

相關文章

Sectors

產業動態：能源股週三下跌

週三，能源股普遍下跌，紐約證券交易所能源板塊指數下跌3.9%，道富能源精選板塊SPDR ETF（XLE）下跌4.1%。 費城石油服務板塊指數下跌2%，道瓊美國公用事業指數下跌1.5%。 由於市場預期美伊關係有望取得外交突破，原油價格週三下跌。 西德州中質原油價格暴跌7.1%，至每桶95.03美元；全球基準布蘭特原油價格下跌7.9%，至每桶101.15美元。亨利樞紐天然氣期貨價格下跌2.5%，至每百萬英熱單位2.72美元。 截至上週五的一周，包括戰略石油儲備在內的美國原油庫存減少了750萬桶，此前一周減少了1,340萬桶。在剔除戰略石油儲備（SPR）的庫存後，商業原油庫存下降230萬桶，此前一周下降了620萬桶，而彭博社此前匯總的調查顯示，市場預期庫存將下降340萬桶。 公司新聞方面，Spire (SR)股價下跌4%，此前該公司公佈的第二財季營業收入低於分析師預期。 Vermilion Energy (VET)公佈第一財季虧損，而去年同期則獲利。該公司股價下跌13%。 Equinor (EQNR)股價暴跌8%，此前該公司公佈的第一財季營收降幅超過華爾街預期。

$EQNR$SR$VET
Australia

ARM財報速覽：ARM第四季營收14.9億美元，高於FactSet預期的14.7億美元。

Price: $237.62, Change: $+28.78, Percent Change: +13.78%

$ARM
Commodities

埃尼集團推動轉型策略，計畫在2025年將上游排放量減少31%。

義大利能源公司埃尼（Eni）週三表示，該公司2025年大幅削減了上游溫室氣體排放，年減31%，較2018年水準下降68%。 埃尼在其年度永續發展報告《埃尼2025—公正轉型》（Eni for 2025 - A Just Transition）中揭露了這些數據。該報告概述了埃尼在減排、再生能源成長以及與其長期轉型策略相關的社會影響措施方面取得的進展。 這份報告現已發佈至第二十版，詳細闡述了埃尼在五大支柱領域的績效：碳中和、環境保護、員工發展、合作夥伴關係和價值鏈永續性。報告旨在幫助投資者和利害關係人更清晰地了解埃尼如何平衡其傳統的油氣業務與低碳業務。 報告也指出，埃尼旗下的再生能源部門Plenitude的裝置容量擴大至5.8吉瓦，年增41%，並在德州啟用了一座200兆瓦的電池儲能設施。埃尼集團旗下永續交通運輸部門Enilive新增三座生物煉製廠，目標是2030年達到500萬噸的產能。 該公司還與全球基礎設施合作夥伴公司（Global Infrastructure Partners）成立了一家碳捕獲與封存合資企業，旨在擴大其碳捕獲與封存（CCS）業務規模並吸引外部投資。 埃尼集團在過去一年投入超過4.6億歐元（約5.405億美元）研發，重點在於聚變能源、先進運算、生物燃料和碳捕獲等技術。此外，該公司也投入8,100萬歐元用於社區項目，透過能源普及、醫療保健、教育和經濟發展等領域的項目，惠及約300萬人。 執行長克勞迪奧·德斯卡爾齊表示，該公司的模式將傳統營運與新能源投資相結合，同時始終關注安全、環境保護和社區發展。他表示，這種方法幫助埃尼集團在應對市場波動的同時，推動其轉型目標。 該公司表示，該報告將作為持續與利害關係人溝通的參考，幫助其持續改善能源轉型策略。