週三早盤交易中，歐洲、中東和非洲（EMEA）原油期貨價格上漲，因為美伊兩國在霍爾木茲海峽重開問題上仍陷入僵局。 布蘭特原油期貨上漲0.88%，至每桶89.69美元；穆爾班原油期貨上漲0.2%，至每桶89.28美元，截至發稿時已停止交易。 澳新銀行（ANZ）高級大宗商品策略師丹尼爾·海恩斯在報告中指出，由於各方對重開霍爾木茲海峽達成協議的希望依然渺茫，油價因此上漲。 「美伊和平協議的破裂導致波斯灣的石油運輸再次中斷。霍爾木茲海峽的通行仍然受到嚴重限制，船舶交通量沒有出現任何實質復甦跡象。」海恩斯表示。 路透社週三引述Kpler的數據報道，由於中東局勢持續緊張，船東紛紛避開這條關鍵航道，週二通過霍爾木茲海峽的船隻數量降至一周以來的最低點，僅為8艘。 據報道，巴基斯坦國防部長霍賈·阿西夫週二表示，美國和伊朗在霍爾木茲海峽問題上“即將達成某種協議”，與此同時，阿曼和伊朗就這條戰略水道的航線進行的談判也據稱已進入後期階段。 然而，據報道，伊朗表示，在美方解除對其港口的封鎖並賠償其襲擊造成的損失之前，伊朗將繼續關閉這條關鍵水道。 根據多家媒體報道，美國總統川普週二表示，美國「完全控制」了霍爾木茲水道，該水道佔全球能源流動的20%。川普還表示，他不信任伊朗，指責伊朗屢次對他撒謊，並警告說，如果伊朗挑戰美國，將會「被徹底擊敗」。 海恩斯表示，同時，中東緊張局勢令交易員保持謹慎。此前，一架美國海軍直升機在阿曼灣向一艘懸掛巴拿馬國旗的貨船發射飛彈，利比亞一家煉油廠遭到無人機攻擊。 荷蘭國際集團（ING）週二在一份報告中指出：「到了現在，你可能會認為市場對有關美伊協議的新聞報道已經基本免疫。這種模式不斷重演——談判前景看似樂觀時，市場最初熱情高漲，但這種樂觀情緒很快就會消散。然而，石油市場仍然非常受新聞報道的影響，導致價格劇烈波動。」 報告補充說：“最近這波樂觀情緒正在迅速消退……目前的言論表明，任何潛在的協議都還有很長的路要走，這意味著油價上漲的風險仍然偏向上行。” 美國能源資訊署（EIA）週二發布的8月份短期能源展望報告顯示，由於霍爾木茲海峽的交通中斷對全球石油流動和庫存造成壓力，布蘭特原油價格預計將在2026年之前保持高位。 美國能源資訊署 (EIA) 預計，2026 年第三季布蘭特原油均價約為每桶 85 美元，比先前預測高出 11 美元/桶，隨後隨著石油流量的恢復，預計 2026 年第四季將回落至每桶 78 美元。 EIA 估計，2026 年第二季經由霍爾木茲海峽輸送的原油和石油液體平均日流量為 490 萬桶，低於衝突爆發前 2025 年第四季的 2,160 萬桶/日。 同時，由於沙烏地阿拉伯將原油改道經由東西向管道輸送至延布，2026 年第二季經由曼德海峽輸送的原油平均日流量為 810 萬桶，高於 2025 年第四季的 540 萬桶/日。 2026 年第二季全球石油庫存平均下降 420 萬桶/日，美國能源資訊署預計 2026 年第三季庫存將平均再下降 380 萬桶/日。
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