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歐洲、中東和非洲地區石油市場動態:伊朗與美國談判進展,布蘭特原油早盤交易走低。

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週一早盤交易中,布蘭特原油期貨下跌約5%,因為美伊談判取得進展,提振了人們對達成協議結束戰爭並重新開放至關重要的霍爾木茲海峽的樂觀情緒。 布蘭特原油期貨下跌4.87%,至每桶98.50美元。穆爾班原油期貨最後交易價格為每桶102.21美元,截至發稿時已停止交易。 美國總統唐納德·川普在Truth Social網站上發文說:“談判正在有序且建設性地進行,我已經告知我的代表不要倉促達成協議,因為時間對我們有利。” 川普表示,與伊朗的協議尚未完全達成,但他指出,美伊關係正變得更加專業和富有成效,雙方都必須花時間把事情做好。 然而,他補充說,在達成協議、獲得認證並簽署之前,美國的封鎖將繼續全面有效。 美國國務卿馬可·盧比歐週一淡化了人們對伊朗衝突立即取得突破的希望。路透社報道,他表示美國希望達成一項好的協議,但如果談判失敗,可能會採取「另一種方式」處理此事。同時,塔斯尼姆通訊社報道稱,美國仍在阻撓可能達成的協議中的部分內容,包括伊朗要求動用其被凍結資金的請求。 荷蘭國際集團(ING)大宗商品策略主管沃倫·帕特森週一在一份報告中表示:“我們之前也經歷過這個階段,但最終談判破裂。因此,市場可能會更加謹慎,不會對這些新聞做出過激反應。此外,市場樂觀情緒似乎也有所減弱。” 帕特森補充說,美國和伊朗如何解決伊朗核計畫上的分歧仍然是一個巨大的未知數。 根據荷蘭國際集團(ING)的報告顯示,一艘原油油輪和一艘液化天然氣運輸船近日通過了霍爾木茲海峽。同時,伊朗方面聲稱,在周末的24小時內,有33艘商船在獲得許可後通過了這條關鍵水道。 澳新銀行(ANZ)高級大宗商品策略師丹尼爾海恩斯表示,由於美國對伊朗港口的封鎖仍在嚴格執行,預計未來幾週伊朗的出口將有所下降。據美國海軍稱,過去六週已有100艘商船被迫改道。 海恩斯補充道:“與此同時,煉油利潤率,尤其是柴油和航空煤油等餾分油的利潤率,仍然居高不下,這表明成品油供應持續緊張,也暗示成品油更多地吸收了此次衝擊。”

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週五盤後交易中,原油價格收高,市場權衡美伊和平談判取得突破的前景與霍爾木茲海峽長期關閉的影響。 近月西德州中質原油期貨上漲0.67%,每桶97美元;布蘭特原油期貨上漲1.35%,至每桶103.96美元。 美國和伊朗已表示在結束戰爭的談判中取得進展,但雙方在德黑蘭的濃縮鈾庫存以及霍爾木茲海峽船隻通行費等問題上仍存在分歧。 荷蘭國際集團(ING)策略師週五在一份報告中表示:“儘管出現了一些樂觀跡象,但不確定性依然存在。這並非首次出現看似即將達成協議,最終卻又破裂的情況。” 美國國務卿馬可·盧比奧在瑞典出席北約峰會期間告訴記者,旨在防止地區衝突擴大的最新一輪會談取得了「些許進展」。 盧比奧在北約峰會上對記者說:“我們正在盡一切努力達成必要的全球共識,以阻止伊朗建立收費系統,我們也在努力利用聯合國。” 儘管伊朗表示,美國提出的最新方案在一定程度上彌合了雙方的分歧,但伊朗最高領袖阿亞圖拉·穆傑塔巴·哈梅內伊關於保留德黑蘭鈾庫存的言論以及霍爾木茲海峽收費問題的爭議,都使談判取得突破的前景蒙上了陰影。 巴基斯坦陸軍參謀長阿西姆·穆尼爾於週五抵達德黑蘭,預計他將與伊朗重要人物會面,討論伊美和平談判以及地區和平與穩定問題。 據媒體報道,卡達談判團隊週五抵達德黑蘭,與美國協調,以期達成協議。 三菱日聯金融集團(MUFG)研究分析師金秀珍(Soojin Kim)表示,霍爾木茲海峽持續的停火導致全球原油和燃料庫存大幅下降。國際能源總署重申,如果供應壓力進一步加劇,將隨時準備釋放額外的緊急儲備。 作業方面,貝克休斯公司(Baker Hughes,BKR)週五表示,截至5月22日當週,美國鑽井平台數量增加7座,達到558座。由於中東衝突推高了能源價格,美國國內鑽井活動回升。 美國石油鑽井平台數量較前一週增加10座,從415座增至425座;而天然氣鑽井平台數量則較前一週減少3座,從128座降至125座。 同時,美國能源資訊署(EIA)週五表示,美國消費者持續感受到能源通膨的影響,汽油價格已攀升至2022年以來陣亡將士紀念日假期前的最高水準。 EIA稱,5月18日,美國普通汽油的全國平均價格達到每加侖4.49美元,較去年同期上漲42%,創下自三年前俄羅斯入侵烏克蘭擾亂石油市場以來,陣亡將士紀念日週末前週一的最高水平。

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美國天然氣最新消息:冷氣需求減弱,價格下跌

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