週五盤後交易中，歐洲天然氣期貨價格上漲，中東地區暴力衝突再升級以及歐洲極端高溫天氣令能源市場前景趨緊。 荷蘭TTF近月合約上漲4.262%，至每兆瓦時42.25歐元（48.44美元）；英國NBP近月合約上漲4.768%，至每熱量單位101.300便士（1.34美元）。 此前，以色列在本週稍早與美國簽署了一份旨在結束美伊衝突的諒解備忘錄後，繼續對黎巴嫩發動空襲，導致天然氣價格上漲。 儘管美聯社週五報導稱，雙方達成了一項未經證實的停火協議，但黎巴嫩南部發生的激烈交火已造成至少47人死亡，其中包括4名以色列士兵。暴力事件破壞了新簽署的美伊諒解備忘錄，並導致原定於週五舉行的談判被推遲。 根據Trading Economics報道，在市場預期美伊協議可能重開霍爾木茲海峽並恢復海灣液化天然氣（LNG）供應之際，價格經歷了動蕩的一周，下跌近20%。 Timera Energy的David Duncan在周五的一份報告中指出：“霍爾木茲海峽的持續開放將消除最大的單一中斷；如果再次中斷，或者卡達的天然氣供應緩慢恢復，歐洲的結構性緊張局面將持續到明年冬季。” 天氣狀況進一步推高了價格。持續的高壓系統正導致歐洲出現強烈的熱浪，《紐約時報》引述氣象學家的警告稱，瑞士北部氣溫可能達到攝氏37度（98華氏度），德國也發布了高溫警報。英國氣象局已對英格蘭南部和威爾斯部分地區發布琥珀色高溫預警，預計下週初最高氣溫將接近93華氏度。預計未來幾天，法國、西班牙和義大利的氣溫將超過華氏104度（約攝氏40度），這對於夏季來說異常提前，而法國本週的氣溫已經超過了這一數值。 大氣氣象公司G2週五在社群媒體上發文稱，隨著高溫加劇，歐洲各地的河流狀況正在惡化，何時才能緩解尚不明朗。隆河水溫上升和河水流量下降正日益限制法國的核電產量，迫使其暫時減少發電量。 蒙特爾報告稱，由於製冷需求上升，高溫天氣推高了德國的電價，不過預計強烈的陽光將使太陽能發電量比正常水平高出20%。 地緣政治風險、天氣驅動的需求以及供應方面的限制等因素，使得歐洲在冬季來臨前重建天然氣庫存的努力變得更加複雜。根據歐洲天然氣基礎設施協會（Gas Infrastructure Europe）的數據顯示，目前的天然氣庫存水準僅為總容量的45.56%，低於先前的54.38%，比去年同期水準低約14%。根據瑞士聯邦能源總署的數據，目前的水準也遠低於五年平均值59.9%。 Trading Economics表示，6月的淨注入量低於季節性正常水準。
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DeepOcean贏得BP公司Foinaven海底設施退役工程合約
DeepOcean公司週四宣布，已與英國石油公司（BP）簽訂合同，負責拆除位於英國設得蘭群島西部的Foinaven油田的海底基礎設施，從而擴大了雙方現有的退役合作關係。 此工程範圍包括拆除10條柔性製程立管、3條動態海底臍帶纜和1條靜態臍帶纜，這些設施均位於原浮式生產儲卸油船（FPSO）的作業位置。 DeepOcean公司表示，作為海上作業的一部分，該公司還將拆除與海底資產相關的浮力模組、立管保護系統、夾具和其他設備。 DeepOcean公司稱，該項目將由其位於阿伯丁的辦事處負責，該辦事處將負責工程設計、專案交付和海上作業。海上作業計劃使用該公司的一艘先進海底施工船進行。 該公司表示，該合約受與BP共同製定的買賣協議約束。這種安排與先前在Don油田和Miller油田退役計畫中採用的方式相同。 福伊納文油田位於設得蘭群島以西，於1997年投產，距其發現已有五年。該油田位於離岸約190公里處，水深330至530公尺之間。 在2021年FPSO退役之前，福伊納文油田在其營運壽命期間共生產了約4.4億桶石油。據DeepOcean公司稱，這一數字比最初的開發預期高出近兩倍。 DeepOcean公司執行長奧伊溫·米凱爾森表示：「此次中標體現了我們在海底退役領域採取的先進且具有商業創新性的方法。」他還補充道，該商業框架旨在提高效率、優化成本，並為DeepOcean和BP兩家公司提供更大的營運靈活性。
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美國天然氣最新動態：庫存增幅略為推高期貨價格
週四盤後交易中，美國天然氣期貨價格從早盤高點回落，但仍維持上漲動能。先前公佈的政府數據顯示，天然氣庫存增幅低於預期，這強化了市場對夏季需求可能加劇市場供需平衡的預期。 亨利樞紐天然氣期貨近月合約和連續合約均上漲2.23%，至每百萬英熱單位3.215美元。 美國能源資訊署（EIA）報告稱，截至6月12日當週，天然氣庫存增加730億立方英尺，低於分析師預期的上限（660億至1170億立方英尺）。總庫存量增至2.759兆立方英尺。 此次庫存增幅與五年同期平均持平，但低於去年同期970億立方英尺的增幅。目前庫存比去年同期低約1%，比五年平均高出1,510億立方英尺，增幅達5.8%。 「目前的基本供需平衡仍需表明，夏季需求能夠持續超過現有供應，」Gelber & Associates在一份報告中指出。該公司表示，庫存比五年平均高出1510億立方英尺，這有助於解釋儘管整體數據利好，但市場反應相對溫和的原因。最新一周的增幅也較前一周的1,080億立方英尺放緩。 供應方面，Barchart引述彭博新能源財經（BNEF）的數據稱，週四美國乾氣日產量估計為1,114億立方英尺，較前一日增加13億立方英尺，較去年同期成長4.4%。 Gelber & Associates表示，預計產量將維持在1,100億至1,106億立方英尺/日的區間內。該公司還指出，加拿大平均進口量為55億立方英尺/日。 Trading Economics 估計，6 月迄今，美國天然氣平均日產量為 1,094 億立方英尺，略低於 5 月的 1,097 億立方英尺。 Barchart 引述氣象預報公司 Vaisala 的報告稱，預計 6 月 28 日至 7 月 2 日期間，美國本土 48 個州的大部分地區氣溫將高於正常水平，這意味著未來電力需求將會增加。 彭博新能源財經 (BNEF) 週四表示，天然氣需求估計為 719 億立方英尺/日，較週三增加 25 億立方英尺/日，但較去年同期下降 3.1%。 Celsius Energy 估計，週三電力產業的天然氣總消耗量為 347 億立方英尺/日，較前一日增加 3 億立方英尺/日，但較去年同期低約 40 億立方英尺/日。 同時，彭博新能源財經（BNEF）週四估計，美國液化天然氣出口終端的淨流量為192億立方英尺/日，比一週前增加2.8%，但比前一天下降3億立方英尺/日。
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美國環保署稱，5月美國再生能源識別碼（RIN）生成量較4月有所下降，但仍高於去年同期水準。
根據美國環保署（EPA）週四發布的報告，5月根據再生燃料標準（RFS）產生的可再生識別碼（RIN）數量較上月有所下降，但較去年同期有所上升。 今年迄今，RIN總生成量為96.6億個，比去年同期成長4%。 EPA的報告顯示，5月產生的RIN超過20.2億個，比4月下降2.4%。 5月生成的D6乙醇再生燃料RIN接近12.6億個，比4月成長3%。 5月生質柴油D4 RIN的生成量總計7.35億個，比4月份成長3.5%，比去年同期成長22%。 EPA在報告中將4月的D4 RIN生成量向上修正了3%，即2000萬個，至7.1億個。今年迄今，D4（再生柴油）產量為30.2億，比去年同期成長11.5%。 在D4總量中，國內再生柴油產量為4.896億，較上季成長6%，較去年同期成長20%。 國內生質柴油產量為1.874億，季減3.7%，較去年成長30%。 5月國內可持續航空燃料產量為4,020萬，較上季成長12%，較去年同期成長33%。 然而，這些數據仍未能達到分析師的預期。 Argus Media的再生燃料顧問Zander Capozzola表示，5月的RIN產量低於預期。 「如果RIN數據再次令人失望，將迫使銀行提取更多資金，而美國貿易平衡也將重新調整，導致RIN供應嚴重短缺。儘管外交先例失敗，但海峽協議仍導致大宗商品市場暴跌，尋求新的支撐位，」卡波佐拉表示。 他補充說，由於原料價格遠超過柴油價格，5月再生柴油利潤率較上月平均下降了11%。 「即使近期有所回落，今年迄今，再生柴油利潤率仍上漲了200%以上，」卡波佐拉說。 他還補充說，6月上半月，RIN相對於豆油和暖氣油價差的強勢有所減弱，顯示利潤環境正在走軟。 「由於原油、柴油和豆油價格競相下跌，而海峽協議的前景實際上並不樂觀，考慮到過去的失敗和持續的地區不穩定，豆粕壓榨利潤率已從歷史高位回落，」他說。