根據T&E報道，石油巨頭在2026年上半年獲得了75億歐元的超額利潤。

根據總部位於布魯塞爾的清潔交通倡議組織「交通與環境」（Transport & Environment）的分析，2026年上半年，八家大型石油公司向歐盟貢獻的超額利潤估計高達75億歐元（約87億美元）。該組織呼籲對石油業徵收永久性暴利稅。 該組織週一在一份聲明中表示，儘管歐洲部分地區野火肆虐，但油價飆升和與中東緊張局勢相關的市場波動推高了石油公司的利潤。 「交通與環境」指出，這八家公司中有六家——英國石油公司（BP）、殼牌公司（Shell）、埃尼集團（Eni）、奧倫能源公司（Orlen）、雷普索爾公司（Repsol）和奧地利石油天然氣集團（OMV）——第二季度的歐盟貢獻利潤較去年同期增長了一倍以上。該組織還補充說，道達爾能源公司（TotalEnergies）和Moeve公司也報告了強勁的利潤。 T&E 估計，這八家公司在 2026 年前兩季在全球創造了約 179 億歐元的超額利潤，其中約 42% 歸屬於歐盟 27 個成員國。 T&E 表示，該分析是基於各公司逐國報告的收入，而非利潤入帳地點，將集團層級的利潤分配給歐盟，這反映了跨國石油公司在不同司法管轄區之間轉移利潤的能力。 分析顯示，波蘭佔歐盟超額利潤份額最大，其次是西班牙、德國和法國。 T&E 高級總監安東尼·弗羅加特 (Antony Froggatt) 表示：“石油巨頭正在放棄綠色能源，而車主卻要為他們創紀錄的利潤買單。歐盟必須對石油暴利徵稅，並將這些資金用於讓每個人都能負擔得起電動車。” T&E指出，電動車普及率較高的國家受油價波動的影響較小。例如，丹麥的純電動車市佔率約為19%，而波蘭的比例不足1%。 T&E也引述YouGov代表該組織和其他非政府組織進行的民意調查顯示，歐洲民眾普遍支持對暴利徵稅。