EBW Analytics Group策略師週一在一份報告中表示，由於美伊緊張局勢再度升級以及霍爾木茲海峽航運受阻，抵消了美國原油庫存上升和產量強勁帶來的利空信號，原油價格短期內可能走高。 EBW分析師表示，8月14日，WTI原油收在每桶82.40美元，週漲幅5.4%。由於華盛頓和德黑蘭之間取得外交突破的希望渺茫，地緣政治風險推高了基準原油價格。布蘭特原油也錄得周漲幅，收在每桶88.52美元。 分析師預測，未來7至10天內，WTI原油的交易價格將在每桶75美元至87.50美元之間波動，目標價為每桶80.50美元。 該公司預計未來30至45天內油價將小幅走低，10月期貨合約預計交易區間為每桶68.50美元至85.50美元，目標價為每桶74.50美元。其90天展望更為悲觀，預計12月原油期貨合約交易區間為每桶61.50美元至71.50美元，目標價為每桶69.50美元。 途經霍爾木茲海峽的商船交通也惡化。近期發生的油輪襲擊事件導致這條戰略水道的交通量僅為戰前水準的一小部分，這增加了即使原油庫存顯示市場供應充足，實物供應中斷仍可能持續存在的風險。 這些相互矛盾的訊號使得石油市場對地緣政治發展特別敏感。 美國能源部長克里斯·賴特表示，過去七天平均每天經霍爾木茲海峽輸送的石油量超過900萬桶，而EBW估計，目前仍有約1500萬桶/日的石油通過繞過管道的方式離開海灣地區。 最新的美國庫存數據進一步加劇了看跌情緒。截至8月7日當週，美國商業原油庫存增加1,740萬桶，創下2023年以來的最大單週增幅，但EBW預計此次增幅只是暫時的。美國商業原油庫存仍接近五年來的低點，而美國能源部估計，每天有多達900萬桶原油正在通過霍爾木茲海峽。 據EBW稱，俄羅斯出口中斷和美國戰略石油儲備的釋放佔本周美國原油庫存變動的三分之一以上。 同時，美國天然氣期貨上週也出現上漲，9月合約上漲2.7%，至每百萬英熱單位2.733美元。 EBW預計近月合約在回落前將進一步走高，預測未來7至10天的波動區間為每百萬英熱單位2.54美元至2.85美元，目標價為2.63美元。 EBW對未來30至45天的天然氣價格展望預計，價格將開始小幅上漲，10月份天然氣價格預計在每桶2.48美元至2.91美元之間，目標價為2.85美元。 EBW預計11月天然氣價格將出現季節性回升，目標價為每桶3.12美元，預期區間為2.92美元至3.25美元。 EBW表示，美國能源資訊署（EIA）報告稱，截至8月7日當週，天然氣庫存增加了360億立方英尺。該顧問公司表示，接下來一週庫存將再增加160億立方英尺，並預測8月底庫存將達到3.215兆至3.245兆立方英尺。 管道和液化天然氣（LNG）基礎設施正在提供額外的供應。墨西哥灣沿岸快線（Gulf Coast Express）的日輸送量增加了約5.7億立方英尺，而從二疊紀盆地延伸出來的休·布林森管道（Hugh Brinson pipeline）也開始投入運營，日輸送能力為15億立方英尺，這將有助於推動天然氣產量達到創紀錄水平。
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儘管庫存增加不利，美國天然氣價格在連續六週下跌後仍出現上漲。
在連續六週下跌後，美國天然氣價格終於迎來反彈，儘管天然氣入庫量高於預期，但本週仍收漲。 期貨市場方面，紐約商品交易所（Nymex）近月合約週五收在每百萬英熱單位（MMBtu）2.71美元，高於8月7日的2.67美元/MMBtu。 根據美國能源資訊署（EIA）週四發布的每週天然氣庫存補充數據，天然氣現貨價格週三上漲至每百萬英熱單位2.82美元，上漲0.22美元/MMBtu。 同時，本週氣溫高於往年同期水平，7月被報道為有記錄以來最熱的月份。標普全球能源數據顯示，受電力產業需求成長34億立方英尺/日（增幅8%）的推動，天然氣總需求量激增39億立方英尺/日，增幅達5%。 同時，天然氣產量基本上保持不變，平均為1167億立方英尺/日（Bcf/d），從加拿大的淨進口量為57億立方英尺/日（Bcf/d）。 根據《天然氣加工新聞》（Gas Processing News）的數據顯示，8月第二周美國液化天然氣（LNG）原料氣流量平均約為170億立方英尺/日（Bcf/d），低於4月份190億立方英尺/日（Bcf/d）的夏季峰值。 根據美國能源資訊署（EIA）的每週庫存數據，截至8月7日當週，天然氣淨流入量為360億立方英尺（Bcf），高於上週的330億立方英尺（Bcf），使天然氣總庫存達到31530億立方英尺（Bcf）。 根據Investing.com彙編的數據顯示，淨流入量高於預期（先前預期為310億立方英尺（Bcf））和五年同期平均水平330億立方英尺（Bcf），但低於去年同期490億立方英尺（Bcf）的淨流入量。 除太平洋地區外，所有地區在截至8月7日的一周內均報告淨注入，淨注入量為40億立方英尺（Bcf）。 中西部和東部地區的淨注入量最高，分別為200億立方英尺和150億立方英尺，其次是中南部和山區，分別為30億立方英尺和20億立方英尺。 美國天然氣總庫存量為31530億立方英尺，比去年同期減少250億立方英尺，但比過去五年同期平均高出1980億立方英尺，高出7%。 經過幾天的溫和天氣後，本週天氣預報轉為樂觀，根據美國國家氣象局預測，從8月21日至27日，除東北部部分地區外，全國大部分地區氣溫將高於正常水平。 據 Pinebrook Energy Advisors 稱，德克薩斯州和東南部持續高溫天氣繼續支撐著電力行業的旺盛需求，而「強勁的產量和健康的庫存」仍然是市場在夏季需求高峰期接近尾聲時面臨的主要阻力。 分析師還指出，庫存成長已連續四周超過季節性基準值，並且在過去八周中有七週超過該基準值，導致庫存出現明顯的盈餘。 本週共有 36 艘液化天然氣運輸船離開美國港口，比前一周增加 5 艘，總運力為 1,340 億立方英尺，比上週增加 150 億立方英尺。 同時，根據貝克休斯 (BKR) 週五發布的數據，截至 8 月 14 日當週，美國天然氣鑽井平台數量從前一周的 124 座增加到 128 座，增加了 4 座。相較之下，一年前美國有 122 座天然氣鑽井平台在運作。 北美油氣鑽井平台總數（衡量未來產量水準的關鍵早期指標）較前一週增加8座，從前一週的804座增至812座。 國際市場方面，截至8月12日當週，歐洲TTF天然氣均價為19.75美元/百萬英熱單位（MMBtu），較前一周上漲0.61美元/百萬英熱單位。同時，日韓天然氣均價為21.19美元/百萬英熱單位，較前一周下跌約0.04美元/百萬英熱單位。
$BKR
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更正：能源傳輸公司的綠辣椒管道項目延期至2027年2月完工
（更正標題和第1-4段，以反映該管道項目已延期。） 根據週五提交的監管文件，能源傳輸公司（Energy Transfer，股票代碼：ET）的「綠辣椒專案」（Green Chile Project）管道專案已延期近六個月。該項目是新墨西哥州一項重要的天然氣項目，旨在為計劃中的甲骨文公司（Oracle，股票代碼：ORCL）數據中心提供發電系統。目前預計明年投入使用。 管線營運商能源傳輸公司的子公司Transwestern Pipeline Company在文件中表示，「綠辣椒計畫」管道的預計投入使用日期現已推遲至2027年2月1日，早於先前設定的2026年8月15日的目標日期。 Transwestern在回覆聯邦能源監管委員會（FERC）的數據請求時披露了修訂後的時間表，並更新了項目成本數據，以反映截至2026年6月的實際支出。 該文件並未具體說明延誤的原因，但顯示自2026年4月以來，建設活動一直在進行中，該公司目前預計的支出將持續到工程修訂後的明年投入營運日期。 Transwestern在8月11日回覆FERC的資料請求時表示，位於新墨西哥州的Green Chile專案將使該公司能夠每天提供高達40萬德卡瑟姆（dekatherms）的新增穩定輸氣能力，以服務人工智慧資料中心。 Transwestern最初於1月29日向FERC提交了一份事先通知申請，尋求根據《天然氣法》及其一攬子證書獲得建設、安裝、擁有、維護和運營該項目設施的授權。
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美國天然氣最新動態：受供應擔憂影響，價格下跌
週五盤後交易中，美國天然氣價格逆轉早盤漲幅，最終收跌。充足的供應抵消了先前因8月下半月氣溫升高而產生的樂觀情緒。 亨利樞紐天然氣近月合約及連續合約均下跌0.44%，至每百萬英熱單位2.715美元。 根據Pinebrook Energy Advisors的指南顯示，德州和東南部持續高溫預計將使製冷需求在8月下半月保持高位，但最強烈的高溫異常區域正逐漸遠離中西部和東北部的主要人口中心。 Aegis Hedging表示，中西部獨立系統營運商（MISA）已對其南部地區發布了高溫天氣警報，該地區涵蓋德克薩斯州東南部、路易斯安那州以及阿肯色州和密西西比州的部分地區。該警報有效期至8月16日。 然而，由於供應依然充足，預計美國南部地區任何新增需求都將及時滿足。 美國能源資訊署週四表示，天然氣庫存已升至10年來的最高水平，接近2,000億立方英尺，比五年季節平均高出6.7%，這主要得益於本週360億立方英尺的超預期增幅。 國內天然氣產量也呈現復甦跡象，近期日產量預估接近1,130億立方英尺/日。 能源傳輸公司（ET）近期表示，預計其休·布林森管道將於9月達到15億立方英尺/日的滿載輸送能力，屆時將有更多天然氣從二疊紀盆地輸送至路易斯安那州的亨利樞紐。 隨著產量增強和庫存遠高於季節性正常水平，預計在夏季製冷季接近尾聲之際，天然氣市場仍將保持供應充足。 彭博新能源財經（BNEF）表示，上週五美國液化天然氣出口終端的天然氣流量約為181億立方英尺/日，較前一周下降0.9%。 根據美國能源資訊署（EIA）報告，本週共有31艘液化天然氣（LNG）運輸船從美國港口出發，比上週減少4艘，總運力為1190億立方英尺（Bcf），比上週減少160億立方英尺。 通用航空與航空集團（G&A）表示，預計週六LNG原料氣需求約為199億立方英尺/日（Bcf/d），並在未來兩週的大部分時間裡保持在200億立方英尺/日以上，但科珀斯克里斯蒂管道的計劃維護可能會在下週短暫中斷這一增長勢頭。
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