摩根士丹利週五發布的一份報告稱，Ryder Systems (R) 第二季業績提振了市場對這家運輸和物流公司復甦的信心，即使股價接近歷史高位，仍被「低估」。 該公司週四上調了全年盈利預期，此前其第二季度非GAAP收益和營收均超出預期。摩根士丹利表示，租賃需求強勁、商用車租賃利用率回升至75%的目標水平以及二手車價格較上一季度有所回升，均對業績起到了支撐作用。此外，管理層重申了戰略舉措預計將在2026年帶來7,000萬美元的收益。 摩根士丹利指出，部分供應鏈專案已延後至2027年，近期新增客戶的業務量下降可能會對下半年成長造成壓力，但Ryder的長期發展軌跡依然穩固。報告稱，投資者之間的「主要爭論」可能集中在公司復甦的速度而非方向。 摩根士丹利將Ryder公司2026年的每股盈餘預期上調至14.79美元，2027年上調至18.40美元，2028年上調至21.54美元。同時，摩根士丹利將Ryder公司股票的目標價從280美元上調至320美元，並重申了其「增持」評級。
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Business First Bancshares (BFST) 週四晚間公佈了第二季度核心盈利，稀釋後每股收益為 0.71 美元，高於去年同期的 0.66 美元。 FactSet 調查的分析師此前預期為 0.70 美元。 截至 6 月 30 日的三個月內，公司營收（以淨利息收入加其他收入總額計算）從 8,150 萬美元增至 9,180 萬美元。 四位分析師先前預期為 9,130 萬美元。 該公司股價在盤後交易下跌 3.3%。
RingCentral (RNG) 週四晚間公佈第二季非GAAP每股收益為1.22美元，高於去年同期的1.06美元。 FactSet調查的分析師先前預期為1.16美元。 截至6月30日的三個月內，公司營收從去年同期的6.2億美元增至6.57億美元。 分析師此前預期為6.505億美元。 RingCentral預計第三季非GAAP每股盈餘為1.25美元至1.30美元，營收為6.64億美元至6.7億美元。 分析師先前預期第三季每股收益為1.25美元，營收為6.632億美元。 該公司將全年非GAAP每股盈餘預期上調至4.96美元至5.10美元，營收預期為26.35億美元至26.46億美元。先前的預測是每股收益 4.85 美元至 5.01 美元，營收 26.2 億美元至 26.4 億美元。 分析師預計每股收益為 4.92 美元，營收為 26.3 億美元。 RingCentral 股價在盤後交易中上漲 1.2%。
Robert Half (RHI) 週四晚間公佈第二季淨利為每股 0.26 美元，低於去年同期的 0.41 美元。 FactSet 調查的分析師此前預期為每股 0.26 美元。 截至 6 月 30 日的三個月內，公司營收從去年同期的 13.7 億美元降至 13.4 億美元。 分析師先前預期為 13.2 億美元。 該公司股價在盤後交易下跌 5.3%。