摩根士丹利週二發布的一份報告稱，儘管阿拉斯加航空集團 (ALK) 第一季度業績疲軟，且第二季度業績預期也較為保守，但其管理層仍保持樂觀態度，並表示即使燃油價格上漲，內部各項舉措仍在穩步推進。 摩根士丹利指出，第一季業績受到惡劣天氣、墨西哥內亂以及燃油成本上漲的影響，但管理層表示，若不計入這些因素，獲利將「遠高於」先前預期的中位數。報告稱，第二季每股收益將面臨超過3美元的燃油成本壓力。 報告也指出，阿拉斯加航空正努力抵銷不斷上漲的航空燃油成本，管理層認為，即使受到夏威夷航空業績下滑2個百分點的影響，第二季營收仍有可能實現10%的成長。 報告稱，重要的進展包括與美國銀行續簽信用卡合作協議，預計2030年將帶來10億美元的額外收入，並提升今明兩年的利潤率。 報告稱，管理層重申了其每股收益10美元的長期目標，並表示預計到2027年將達到該獲利水準。 摩根士丹利將阿拉斯加航空的股票目標價從80美元下調至78美元，但維持「增持」評級。
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巴頓黃金控股公司（ASX：BGD）週三向澳洲證券交易所提交的文件顯示，該公司位於南澳的挑戰者金礦計畫鑽探結果證實，挑戰者西礦坑的坑底存在高品位礦化。 該公司在地表以下發現了7公尺厚、金品位為2克/噸（g/t）的礦段，以及13公尺深處發現的3公尺厚、金品位為20.6克/噸的礦段。 鑽探結果驗證了先前建立的礦化模型，顯示在坑底以下淺層，礦坑內礦石的金品位介於5克/噸至20克/噸之間，最高品位可達60克/噸。 該公司股價週三下跌近1%。
根據週三提交給澳洲證券交易所的文件，Perpetual（ASX：PPT）表示，截至3月31日，其管理的總資產（AUM）較2025年12月31日的2275億澳元下降3.6%至2192億澳元。 此次下降主要歸因於不利的匯率波動（36億澳元）、淨流出（28億澳元）以及負面的市場波動（19億澳元）。 該公司旗下J O Hambro Capital Management的資產管理規模降幅最大，較去年12月季下降近11%。 文件也顯示，該公司今年3月季的平均資產管理規模為2,253億澳元，低於去年12月季的2,308億澳元。 截至3月31日，企業信託管理的總資產規模（FUA）增長至1.32兆澳元，較去年12月季度增長0.3%；而財富管理管理的總資產規模下降4%至211億澳元，受到8億澳元負面市場波動的影響，淨流入持平。 Perpetual重申了其2026財年總費用成長預期，預計全年成長率約為1%至2%。
Range Resources (RRC) 週二公佈了第一季經調整後的每股收益，為 1.52 美元，高於去年同期的 0.96 美元。 FactSet 調查的分析師此前預期為 1.30 美元。 截至 3 月 31 日的三個月內，公司營收從去年同期的 6.906 億美元增至 10.3 億美元。 FactSet 調查的分析師先前預期為 9.252 億美元。 Range Resources 股價在盤後交易中上漲 1.3%。