德意志銀行稱，伊朗戰爭曠日持久或將衝擊美國汽車利潤和銷售

德意志銀行週五表示，儘管中東衝突曠日持久，可能對產量和利潤造成衝擊，但迄今為止，美國和歐洲的汽車市場在當前的宏觀經濟背景下展現了令人驚訝的韌性。 該券商在一份致客戶的報告中指出，美以與伊朗的戰爭正導致原物料、物流、貨運和能源等產業的通膨壓力。 德意志銀行分析師餘愛迪生表示：“在整車和汽車零件領域，歐洲和美國在當前環境下都表現出了令人驚訝的韌性，而中國國內市場較為疲軟，但出口強勁。” 餘愛迪生寫道，儘管今年戰爭帶來的直接財務影響似乎“迄今為止已基本被現有的石油和原材料套期保值和轉嫁策略所緩解”，但供應商們意識到，曠日持久的衝突可能會影響產量和利潤。 報告指出，供應商正在利用現有的產品組合和生產佈局，尋求「非汽車產業的長期成長機會」。 伊朗戰爭於2月底爆發，導致霍爾木茲海峽的能源運輸中斷，油價飆升。這條狹窄的水道是全球原油運輸最重要的咽喉要道。儘管美伊雙方進行了一系列會談，但雙方仍未就結束衝突的框架達成最終協議，而脆弱的停火協議似乎仍在維持。 「油價上漲尚未轉化為消費需求疲軟，但所有公司都在為今年稍後可能出現的不利影響做好準備，」餘先生週五表示。 德意志銀行表示，產業數據和分析提供者IHS在本月最新修訂的預測中，似乎已將下半年「更糟糕的生產環境」納入考量。報告指出，該公司將今年的產量預測下調了約50萬單位，2027年下調了120萬單位，2028年下調了80萬單位，以反映油價上漲的影響。 「從市場情緒來看，這與供應商和整車廠商普遍反映的穩健環境形成了鮮明對比，」餘先生寫道。 「誠然，短期內市場前景尚不明朗，大約只有10-12週的時間，我們預計（第二季度）市場將穩步回暖，任何潛在風險都將推遲到（下半年）和2027年。”