彭博社週二發布的分析顯示，由於日本煉油廠在未受伊朗關閉霍爾木茲海峽影響的地區找到了原油供應，日本5月份的原油進口量將增加至每日170萬桶。 5月的進口量預計約為去年同期（能源市場相對正常時期）日本進口量的四分之三。 彭博社根據截至5月19日的船舶追蹤數據做出上述預測，並表示由於日本從美國和沙烏地阿拉伯獨立購買的原油貨物經紅海運輸，實際進口量可能高於政府的預估。 彭博社指出，部分原油貨物可能會繞道運輸，自2月底兩伊戰爭爆發以來，這種目的地變更的情況越來越頻繁。 日本政府先前預測，每天將有140萬桶來自中東（不經霍爾木茲海峽）的原油以及來自美國的原油抵達日本。 文章指出，日本約90%的原油來自中東，自伊朗戰爭爆發以來，日本政府和私人企業都必須尋找替代能源。 彭博社通報稱，日本已兩度動用石油儲備以穩定市場，目前石油儲備僅夠維持約202天，低於2月底戰爭爆發時的243天。
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BP因公司治理、監督和行為方面的擔憂而撤換董事會主席。
英國能源巨頭BP（BP）週二表示，其董事會一致決定立即解除阿爾伯特·曼尼福德（Albert Manifold）的董事長和董事職務，原因是其對公司治理標準、監督和行為規範存在擔憂。 公司聲明稱，董事會已任命伊恩泰勒（Ian Tyler）為臨時董事長，立即生效。 公司高級獨立董事阿曼達·布蘭克（Amanda Blanc）表示：“阿爾伯特為BP的轉型注入了令人欣喜的動力和方向。然而，董事會對公司在治理、監督和行為規範方面存在的問題感到驚訝和失望，並認為這些問題令人無法接受，因此採取了果斷行動。” 聲明也指出，公司將啟動繼任程序，遴選正式董事長。
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市場動態：馬來西亞總理稱，馬來西亞汽油供應將維持穩定至7月。
根據《新海峽時報》週二報道，馬來西亞總理安華·易卜拉欣表示，儘管全球動盪持續加劇，導致供應緊張和價格上漲，但馬來西亞的汽油供應應能保持穩定至7月。 安華週二在北海舉行的宰牲節牲畜分發儀式上發表講話時，將馬來西亞能夠渡過危機歸功於其良好的國際關係以及關鍵航道的通行權。 他強調，維護牢固的國際外交關係對於國內能源安全至關重要，因為馬來西亞是少數被允許通過霍爾木茲海峽的國家之一。 然而，他也承認全球航運成本不斷上漲，霍爾木茲海峽的緊張局勢影響了保險和貨運成本，從而推高了馬來西亞的能源價格。 安華在強調政府為應對此次危機而推出的多項補貼和專項援助計畫的同時，敦促馬來西亞人民保持韌性，並牢記共同責任。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）
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JSW鋼鐵、Bharatia和Carbon Iceland合作進行印度綠色甲醇項目
根據週一提交的監管文件顯示，鋼鐵製造商JSW鋼鐵公司已與Carbon Iceland International和非營利諮詢機構Bharatia合作，在印度開發一座年產30萬噸的綠色甲醇工廠。 文件指出，該項目將利用JSW鋼鐵公司位於馬哈拉施特拉邦賴加德的工廠排放的二氧化碳，並使用來自再生能源的綠色氫氣，生產電子甲醇。 JSW鋼鐵公司表示：「此次合作旨在為鋼鐵業建立一條可擴展的碳捕獲和利用路徑。」印度正在推動其能源轉型和工業脫碳目標。 三家公司在挪威舉行的第三屆印度-北歐峰會期間簽署的諒解備忘錄還概述了該項目分階段開發並最終實現商業規模實施的路徑。 根據協議，Carbon Iceland將擔任技術專案開發商，而非營利基金會Bharatia將為專案開發和融資管道的建立提供支援。