根據彭博新聞週五援引知情人士報道，Sea Ltd.已成立一支專門團隊，負責尋找新的人工智慧投資機會，這是該公司多元化發展策略的一部分，旨在拓展電子商務以外的業務。 報道引述知情人士的話稱，該團隊將向公司高層張恩東匯報工作，並將專注於全球新創企業的潛在投資。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊被認為來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）
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新加坡與義大利簽署供應鏈韌性協議
新加坡和義大利週五簽署了一份關於供應鏈韌性的諒解備忘錄。根據外交部公告，該備忘錄旨在加强两國間的國防供應鏈，內容包括高層互訪、軍事交流和國防技術合作。 這項雙邊協議是在新加坡舉辦的備受矚目的國際戰略研究所（IISS）香格里拉對話期間最終敲定的。
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標普全球稱，菲律賓製造業活動5月恢復擴張
根據標普全球週一發布的數據，菲律賓製造業活動在5月恢復成長，產出和新訂單在經歷了上個月的萎縮後出現反彈。 標普全球菲律賓製造業採購經理人指數（PMI）從4月的48.3升至5月的50.8。 此次復甦主要得益於產出和新訂單的重新成長，企業普遍認為國內需求改善和新客戶的加入是主要驅動因素。 然而，出口需求依然疲軟，新出口訂單的降幅創下2020年7月以來的最大單月降幅。 由於企業積極響應強勁的需求，製造業產出成長率創下三個月來的新高。 標普全球市場情報經濟學家瑪麗亞姆·巴盧奇表示：“菲律賓製造業最新的PMI數據呈現出喜憂參半的局面。” 她補充說：“儘管製造商的產出和新訂單均出現重新增長，但隨著中東衝突進入第三個月，供應鏈中斷和成本壓力也隨之加劇。” 本月供應鏈壓力加劇，由於運輸延誤和為控製成本而進行的訂單整合，交貨時間延長。 中東衝突推高了燃料和原物料價格，導致投入成本通膨率達到2022年8月以來的最快水準。 製造商將部分上漲成本轉嫁給消費者，導致銷售價格出現三年多來最劇烈的上漲之一。 儘管需求有所改善，但企業連續第三個月減少採購活動，並以兩年來最快的速度裁員。 「然而，企業對未來仍然越來越樂觀，希望需求改善能夠支撐產量成長，」巴盧赫表示。 “事實上，能否維持這種增長將取決於某些客戶對經濟和地緣政治前景的看法。” 儘管製造業活動有所改善，通膨情況依然嚴峻。 菲律賓央行表示，受食品價格上漲和比索疲軟的影響，5月份通膨率可能從4月的7.2%加速升至7.1%至7.9%之間。 央行已於4月將基準利率調高25個基點至4.5%，並暗示未來仍有可能進一步收緊貨幣政策。
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新加坡航空旗下酷航暫停吉達航班至6月20日
新加坡航空（SGX:C6L）旗下子公司酷航（Scoot）週五發佈公告稱，已取消所有往返沙烏地阿拉伯吉達的航班，直至6月20日。 週一，酷航股價上漲超過1%。 此次航班暫停主要針對TR796（新加坡至吉達）及TR797（吉達至新加坡）航班。酷航已為受航班取消影響的旅客提供全額退款。
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