據彭博社週三援引知情人士報道,由於運輸成本飆升導致委內瑞拉國家石油公司(PDVSA)與買家之間的談判陷入僵局,10月份裝船的委內瑞拉原油銷售已陷入停滯。 報告稱,知情人士表示,自8月底以來,運輸成本已翻了一番多,使得委內瑞拉原油在美國煉油商面前的競爭力不如加拿大原油。 通報稱,知情人士表示,目前委內瑞拉向買家提供的10月份裝船原油價格較基準ICE布蘭特原油價格折讓約14美元。 彭博社通報稱,由於運往美國墨西哥灣沿岸的運輸成本接近每桶7美元,委內瑞拉原油的實際價格比加拿大原油高出至少5美元。 維多集團和托克集團尚未回覆的置評請求。 (市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源,但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。)
Equities還有哪些新動向?
市場消息:阿布達比國家石油公司旗下子公司XRG有意收購殼牌主導的加拿大液化天然氣合資專案股份
根據彭博新聞週二援引知情人士報道,阿聯酋能源投資公司XRG正與中國石油天然氣集團公司(PetroChina)以及LNG Canada合資企業的其他合作夥伴就潛在的股權收購進行談判。 該液化天然氣出口計畫由石油天然氣巨頭殼牌公司(SHEL.L,SHELL.AS)牽頭,持有40%的股份。此外,中國石油天然氣集團公司和三菱商事株式會社各持有15%的股份,馬來西亞國家石油公司(Petronas)和韓國天然氣公司(Kogas)分別持有25%和5%的股份。 消息人士稱,與阿布達比國家石油公司(ADNOC)旗下子公司XRG的談判可能不會達成協議。殼牌公司和LNG Canada拒絕置評,而XRG和中國石油天然氣集團公司尚未回覆的置評請求。 (市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源,但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。)
市場傳聞:沙特阿美據稱計劃成立新的天然氣部門,並考慮潛在的少數股權上市
根據路透社週二引述兩位知情人士的消息報道,沙烏地阿拉伯國家石油公司(SASE:2222,簡稱沙烏地阿美)正計劃重組業務,在其上游和下游業務之外設立天然氣部門。 據悉,新部門將為公司提供一個專屬平台,用於開發國內天然氣資源並擴大其國際液化天然氣業務。 其中一位消息人士補充說,這家國有石油巨頭還在考慮將天然氣業務的少數股權上市以籌集資金。 沙特阿美尚未回覆的置評請求。 (市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源,但可能包含傳聞和猜測。準確性無法保證。)
殼牌公司完成對Na Kika平台和庫侖回接裝置權益的8.4億美元出售
殼牌公司(SHEL.L,SHELL.AS)週二表示,已完成出售其在墨西哥灣Na Kika半潛式平台50%的非作業權益以及其全資擁有的Coulomb回接平台,獲利8.4億美元。 這家石油天然氣公司的殼牌海上業務部門於今年6月同意將上述權益出售給Talos Energy的子公司和Ridgewood Energy的關聯公司,總對價為17億美元。該協議涵蓋至2027年期間與產量掛鉤的無上限付款,以及基於Na Kika新回接平台產量的有條件超額收益權。 殼牌與英國石油公司(BP.L)共同擁有Na Kika平台,後者持有該平台的作業權益。殼牌預計這兩項資產將在2030年前停止對其產量做出實質貢獻。