根據彭博社週五報道，加拿大不列顛哥倫比亞省政府正在製定天然氣開採特許權使用費的修訂方案，該方案引發了業界的擔憂，並可能危及新的投資。 彭博社引述知情人士的話稱，大約一個月前，政府的一份報告顯示，如果天然氣價格上漲到一定水平，生產商將支付更高的特許權使用費，這令企業感到不安。由於事關機密，這些知情人士不願透露姓名。 鑑於石油和天然氣特許權使用費制度已經審查了幾年，而且各公司已經確認了未來12個月的鑽探計劃，此次修訂令企業感到意外。 不列顛哥倫比亞省能源部在發給彭博社的電子郵件聲明中表示，修訂工作已接近完成，將於1月1日生效。已聯繫該部尋求置評。 文章稱，加拿大總理馬克·卡尼鼓勵新的液化天然氣項目，作為經濟改革的一部分。 儘管加拿大2023年的所有天然氣出口都銷往美國，但該國在2025年開始向亞洲出口液化天然氣（LNG），在唐納德·特朗普總統威脅加徵關稅後，實現了能源來源多元化，擺脫對美國的依賴。 彭博社報導，卡加利商會執行長黛博拉·耶德林（Deborah Yedlin）最近在報紙上發表評論文章稱，卑詩省正在進行一場「掠奪特許權使用費」的行動，這可能會危及即將做出最終投資決定的LNG項目。 文章指出，卑詩省政府代表與能源公司之間的討論緩解了後者的一些擔憂，但並非全部。 一個計劃中但尚未開工的LNG項目是加拿大液化天然氣公司（LNG Canada）的二期工程，該項目將使其產能翻番，達到每年約2800萬噸，可能會受到特許權使用費變化的影響。加拿大液化天然氣公司由殼牌（SHEL）和其他公司支持。 卑詩省能源部表示，任何新的能源定價系統都將更加透明，更符合當今的市場動態，並在企業發展和省政府利益之間取得平衡。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）
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受庫存增加和天氣預報偏暖影響，美國天然氣價格連續第七週下跌
由於庫存飆升、產量穩定以及天氣預報偏暖，美國天然氣期貨價格連續第二週下跌。 近月合約價格本週跌至每百萬英熱單位2.52美元，低於4月17日的2.68美元/百萬英熱單位。 美國天然氣價格已連續第七週下跌，上一次週線上漲是在3月6日。 本週開局強勁。週一，受產量下降以及隨著停火協議接近尾聲，美伊和平協議前景不明朗的推動，天然氣價格大幅上漲。 然而，由於市場預期庫存將大幅增加，加上天氣偏暖，天然氣價格在本週剩餘時間內大幅回落。 根據美國能源資訊署（EIA）發布的《每週天然氣庫存補充報告》顯示，截至4月22日當週，2026年5月交割的紐約商品交易所（Nymex）天然氣期貨合約價格下跌0.11美元，至2.61美元/百萬英熱單位（MMBtu），而前一周為2.72美元/百萬英熱單位。 EIA數據顯示，截至4月22日當週，天然氣現貨價格上漲0.01美元/百萬英熱單位，至2.76美元/百萬英熱單位，高於前一周的2.75美元/百萬英熱單位。 價格上漲主要歸因於美國國內天然氣總需求量較前一周增長4%，即每日23億立方英尺，以及居民和商業用氣量增加10%。 EIA報告稱，週三，亨利樞紐天然氣價格仍然是美國所有主要天然氣價格中心中最高的。 本週，全美氣溫基本上正常，介於華氏40度至80度之間。 美國能源資訊署（EIA）公佈，截至4月17日當週，天然氣淨流入量為1030億立方英尺（Bcf），高於前一周的590億立方英尺，使天然氣總庫存達到20630億立方英尺。 去年同期，EIA報告的淨流入量為770億立方英尺，而過去五年同期平均淨流入量為640億立方英尺。根據Investing.com的數據，本週的淨流入量也高於先前預測的960億立方英尺。 目前，天然氣總庫存為19,700億立方英尺，比去年同期高出1,420億立方英尺，增幅為7%；比過去五年同期平均高出1,370億立方英尺，增幅為7%。 截至4月17日當週，所有地區的天然氣淨流入量均有所增加，其中中南部地區的淨流入量最高，為400億立方英尺，該地區天然氣總庫存達8,790億立方英尺。中西部和東部地區分別報告了330億立方英尺和260億立方英尺的天然氣注入量。 Pinebrook Energy Advisors指出，本週的注入量是“有史以來同期最高的”，並將其歸因於同期天氣相關需求的大幅下降。 儘管過去幾週天氣狀況持續溫和，但近期天氣預報已轉為樂觀。根據美國國家氣象局預測，5月1日至7日期間，東部、中部和北部地區近一半的美國地區氣溫預計將低於正常水平。 本週共有35艘液化天然氣運輸船離開美國港口，與上週持平，總運力為1,340億立方英尺，比上週增加10億立方英尺。 在國際市場上，截至4月22日當週，歐洲TTF天然氣平均價格為每百萬英熱單位14.27美元，比上週下降0.96美元。 日韓原油均價為每百萬英熱單位15.66美元，較前一週下跌約3.72美元/百萬英熱單位。 同時，根據貝克休斯公司（BKR）週五公佈的數據，截至4月24日當週，美國天然氣鑽井平台數量較前一周增加4座，從前一周的125座增至129座。一年前，美國共有107座天然氣鑽井平台在營運。 北美油氣鑽井平台總數（未來產量水準的關鍵早期指標）較前一週增加1座，從前一週的673座增至674座。
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美國石油市場動態：受美伊和平談判前景重燃樂觀情緒影響，原油價格漲跌互現
週五盤後交易中，原油期貨價格走勢分化，因為市場預期美國和伊朗將在巴基斯坦舉行間接會談，為恢復霍爾木茲海峽的能源運輸鋪路。 近月西德州中質原油期貨下跌1.01%，至每桶94.88美元，布蘭特原油期貨上漲0.81%，至每桶105.92美元。 大宗商品分析師奧勒·R·赫瓦爾比表示：「現貨原油和成品油價格從4月初的高點回落，這主要是由於輸油管道改道和市場對達成協議的樂觀情緒。」他還補充說，4月初的產量比戰前供應量減少了1450萬桶/日。 據報道，美國特使史蒂夫·威特科夫和賈里德·庫什納將於週六上午前往巴基斯坦，與伊朗代表團進行直接會談。此前，德黑蘭方面對結束中東衝突的談判前景持悲觀態度。 伊朗外交部長阿巴斯·阿拉格奇週五抵達巴基斯坦，但德黑蘭方面尚未公開同意與川普的代表會面。根據媒體報道，阿拉格奇計劃在巴基斯坦期間就美國提出的和平協議方案提交一份新的書面回應。 阿拉格奇在社交媒體上發文稱：“我正按計劃訪問伊斯蘭堡、馬斯喀特和莫斯科。此行的目的是與我們的伙伴密切協調雙邊事務，並就地區局勢發展進行磋商。” 同時，美國週五對一家中國煉油廠以及數十家運輸伊朗石油的航運公司和船隻實施制裁。在霍爾木茲海峽封鎖期間，川普政府加大了對德黑蘭的經濟壓力。 美國財政部外國資產管制辦公室表示，已對恆力石化煉油廠實施制裁。恆力石化煉油廠是中國規模較小的「茶壺煉油廠」之一，財政部稱其為「德黑蘭最重要的客戶之一」。 美國財政部外國資產管制辦公室（OFAC）也宣布對約40家參與伊朗石油「影子船隊」運輸的航運公司和油輪實施制裁。 在最新的外交進展和製裁措施出台之際，美國加大了對伊朗的壓力，實施海上封鎖以切斷伊朗的石油收入，華盛頓試圖以此迫使德黑蘭同意進行談判，結束衝突。 盛寶銀行策略師表示，霍爾木茲海峽的交通中斷可能會進一步延遲阿拉伯灣的原油和燃料運輸。 MarineTraffic表示，霍爾木茲海峽的航運仍受限，4月23日僅記錄到8次通行，與當日持平，遠低於正常水準。 這家船舶追蹤數據公司表示，雖然自4月22日以來沒有發生新的襲擊事件，但由於伊朗的威脅、美國的攔截以及持續存在的水雷隱患，仍在波斯灣的702艘船隻的風險仍然很高。
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勞斯萊斯拿下捷克小型模組化反應器項目，擴大歐洲管線建設
勞斯萊斯週五表示，該公司與捷克核電公司CEZ簽署合同，將為捷克共和國高達3吉瓦的核電裝置容量提供支持，從而推進其在歐洲的小型模組化反應器（SMR）項目。 勞斯萊斯表示，其SMR部門已與CEZ簽署早期工程合同，啟動捷克首個SMR的開發工作。 該公司稱，在2025年完成地質勘測後，將在南波希米亞地區的泰梅林（Temelin）啟動場地特定設計工作。 該公司補充說，該合約還涵蓋在項目全面開發前所需的許可、執照準備和早期基礎設施建設工作。 勞斯萊斯表示，該協議使其SMR部門成為唯一擁有多項合約承諾在歐洲各地交付反應爐的供應商。 該公司還表示，先前已與英國能源核能公司（Great British Energy Nuclear）簽訂合同，負責設計和建造英國首個SMR。 勞斯萊斯執行長圖凡·埃爾金比爾吉奇表示，該協議標誌著一個重要的里程碑，將啟動一項與戰略合作夥伴CEZ集團共同開展的重大計畫。 他還補充道，該協議體現了勞斯萊斯對其核能能力的信心，鞏固了其在英國的良好發展勢頭，並支持其轉型戰略，使其小型模組化反應器（SMR）業務在歐洲和全球市場佔據領先地位。