市場の動向：イラン戦争が世界のエネルギー供給を混乱させる中、欧州は数週間以内にジェット燃料不足に直面する見込み

-- 国際エネルギー機関（IEA）事務局長は木曜日、欧州のジェット燃料の残量がわずか6週間分しかない可能性があると警告したと報じられた。イランとの紛争によるエネルギー供給の制約が続けば、航空便の運航に深刻な影響が出る恐れがある。 IEAのファティ・ビロル事務局長はAP通信とのインタビューで、この状況を現代史上最も深刻なエネルギー危機と表現し、世界のエネルギー輸送にとって重要な動脈であるホルムズ海峡を通る石油・ガスの流れが途絶えたことがその原因だと述べた。 「近いうちに、ジェット燃料不足のためにA都市からB都市へのフライトが欠航になるというニュースを聞くことになるだろう」とビロル事務局長は語った。 供給ショックはすでに世界中で燃料、ガス、電気料金の高騰を引き起こしており、状況が長引けば長引くほど、より広範な経済的影響が深刻化すると予想される。ビロル事務局長は、インフレ圧力と経済成長の鈍化が複数の地域で起こりうると警告した。 すべての国が影響を受けるだろうが、特にアジア、アフリカ、ラテンアメリカの発展途上国に大きな負担がかかるだろうと彼は述べた。 「国によって経済力やエネルギー資源に差はあるかもしれないが、この危機から免れる国は一つもない」と彼は語った。 ホルムズ海峡の完全な再開を保証する解決策がなければ、石油製品の不足が悪化し、世界のサプライチェーンにさらなる負担がかかる可能性があると彼は警告した。 ビロル氏はまた、イランがホルムズ海峡を通過する船舶に「通行料」制度を導入しているとの報道に懸念を示し、他の戦略的な航路にも危険な前例となる可能性があると警告した。 「一度変更すれば、元に戻すのは難しいかもしれない」と彼は述べた。「ある場所では通行料制度が適用されるのに、別の場所では適用されないというのは、難しいだろう」と、アジアの主要航路を例に挙げて語った。 一方、紛争によるエネルギーインフラへの物理的な被害は、たとえ敵対行為が緩和されたとしても、危機を長期化させる可能性がある。ビロル氏によると、この地域では80以上の主要エネルギー施設が被害を受け、そのうち3分の1以上が深刻な破壊に見舞われている。 同氏は、100隻以上の石油タンカーと数隻の液化天然ガス（LNG）タンカーがペルシャ湾で座礁したままとなっており、エネルギー不足の緩和に貢献する能力が制限されていると述べた。 ビロル氏は、楽観的な状況下でも、エネルギー生産を戦前の水準に戻すには数ヶ月、あるいは最長で2年かかる可能性があると述べた。 「戦前の水準に戻るには、最長で2年かかるだろう」と同氏は語った。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。）