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在 Frasers 集團收購計畫之際,Hugo Boss 董事長將辭職

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由於弗雷澤集團(Frasers Group,FRAS.L)尋求收購這家德國時尚品牌的控股權,Hugo Boss(BOSS.F)的董事長斯蒂芬·施圖姆(Stephan Sturm)將於10月15日卸任。 Hugo Boss週一表示,施圖姆的決定是在公司股東結構調整後做出的,雙方就此進行了「建設性」的會談。施圖姆將繼續留任至選出繼任者,而公司監事會將立即啟動新任董事長的遴選程序。 此前,英國運動用品奢侈品零售商弗雷澤集團近期已獲得Hugo Boss 47.89%的股份,並透露有意進一步增持至50%以上。弗雷澤集團在9月初曾表示,正在評估是否繼續支持施圖姆擔任董事長。 「鑑於公司股東結構近期發生的變化,我認為現在是有序交接董事長職位的合適時機,」斯特姆表示。他於2025年5月當選監事會成員,隨後當選董事長。 “HUGO BOSS擁有一支經驗豐富的監事會、一支高度敬業的管理委員會以及清晰的戰略方向。我堅信公司已為未來的成功做好充分準備。” 在同一天發布的另一份聲明中,弗雷澤斯表示,在就Hugo Boss監事會組成進行磋商後,雙方已達成共識,斯特姆將卸任董事長一職。雙方均認為,鑑於Hugo Boss即將開啟“新篇章”,現在是進行董事長職位交接的“恰當時機”。 弗雷澤斯還計劃增加其在Hugo Boss監事會中的席位,並表示將力推羅伯特·帕爾默擔任監事會成員,與弗雷澤斯首席執行官邁克爾·默里共同任職。 今年 6 月,弗雷澤斯最初宣布計劃以每股 38 歐元的價格對 Hugo Boss 發起自願公開收購要約。

US Markets還有哪些新動向?

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京東旗下Dada Nexus因「虛假」廣告交易將向美國證券交易委員會支付50萬美元罰款

根據美國證券交易委員會(SEC)週五發布的停止令顯示,京東(HKG:9618)旗下子公司達達集團已同意支付50萬美元,以了結SEC對其涉嫌透過「虛假交易」虛增收入的指控。 SEC表示,達達集團(京東到家和達達快送的母公司)同意接受該停止令,但既未承認也未否認SEC的調查結果。 京東集團必須在10個工作天內支付罰款。 SEC發現,從2022年10月至2023年9月,達達集團廣告行銷部門的員工與客戶和供應商簽訂了金額相等的銷售和採購合約。 SEC表示:“至少部分相關客戶和供應商存在未披露的關聯關係,並從相關合約中賺取了佣金,但相關合約並未提供任何服務。” 委員會指出,達達公司2023年第二季和第三季的淨收入分別虛增了8.24%和9.34%。營運和支援成本在這兩個季度也分別虛增了14.24%和14.32%。 該命令稱,從2022年10月到2023年9月,淨收入虛增了約5.68億元人民幣,成本虛增了約5.76億元。 如果沒有這些交易,達達公司2023年第二季和第三季的營收將分別比預期低約7%和6%。 達達公司在2023年11月的例行內部審計中發現了這項舞弊行為,並進行了獨立審查。在2024年1月揭露調查結果後,達達公司的美國存託憑證(ADS)價格暴跌了43%。 Dada Nexus尚未回覆的置評請求。

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最新消息:華爾街股市在經歷一週下跌後,因通膨擔憂而上漲

(每日收盤後將更新市場動態及其他變化,如有。) 美國股市週五在連續四天下跌後反彈,收窄了周跌幅。儘管市場預期聯準會最快將於下週升息,以應對不斷加劇的通膨擔憂,但股市仍保持上漲勢頭。 道瓊工業指數和那斯達克指數均上漲1%,分別收在52,573.29點和26,333.04點。標普500指數上漲0.9%,收在7,656.98點。除公用事業和醫療保健板塊外,所有板塊均收漲,其中通訊服務板塊領漲。 由於假期縮短了交易日,本周道瓊指數下跌1.6%。標普500指數和那斯達克指數本週分別下跌0.8%和0.7%。 經濟新聞方面,官方數據顯示,受能源價格上漲影響,美國8月消費者通膨率創三個月新高,核心通膨率意外加速。 道明經濟諮詢公司(TD Economics)在一份報告中指出:“近幾週油價大幅上漲,再次徘徊在每桶100美元附近,且服務業的潛在價格壓力依然強勁,美聯儲下週加息幾乎已成定局。” 根據芝加哥商品交易所(CME)的FedWatch工具顯示,聯準會下週升息25個基點的機率從週四的72%躍升至週五的87%。而聯準會再次暫停升息的機率則從28%降至13%。 密西根大學一項調查的初步結果顯示,美國9月消費者信心走弱,而通膨預期上升,未來一年的價格成長預期達到6月以來的最高水準。 週五下午交易時段,西德州中質原油價格下跌2%,至每桶100.44美元;布蘭特原油價格下跌2.6%,至每桶104.80美元。然而,由於本週稍早中東緊張局勢加劇,兩大基準原油價格預計將連續第二週上漲。 沙烏地阿拉伯能源部週五表示,該國已關閉位於利雅德和麥地那地區的關鍵東西向原油管道,作為預防措施。此前一天,該管道遭到多次襲擊。據報道,也門胡塞武裝(與伊朗結盟)近日對沙烏地阿拉伯能源基礎設施發動了攻擊。 根據新聞媒體週五報道,由六個海灣國家組成的集團正在考慮下週與伊朗就霍爾木茲海峽的未來舉行會談。霍爾木茲海峽是全球最重要的原油運輸咽喉要道。 國際能源總署週五預測,由於中東衝突預計將阻礙石油生產並推高能源價格,今年全球石油需求將出現更大幅度的萎縮。 由於擔心能源供應中斷可能加劇通膨,美國柴油價格週五首次突破每加侖6美元。 美國公債殖利率走高,兩年期公債殖利率上漲7.5個基點至4.63%,十年期公債殖利率上漲2.7個基點至4.97%。 公司方面,戴爾科技(DELL)股價飆漲12%,成為標普500指數中漲幅第二大的股票。加拿大皇家銀行資本市場(RBC Capital Markets)首次對這家電腦製造商的股票進行評級,給予「跑贏大盤」評級,目標價為640美元。 加拿大皇家銀行在一份報告中指出,戴爾已做好充分準備,將從未來多年的人工智慧基礎設施支出週期中受益。 ACV Auctions(ACVA)股價飆漲44%,而Copart(CPRT)股價下跌2.6%。週四晚些時候,兩家公司宣布,Copart將以每股10.50美元的現金收購ACV Auctions,隱含股權價值約19億美元。 現貨黃金小幅上漲0.7%,至每盎司4,348.43美元,白銀價格基本上持平,報每盎司64.94美元。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$ACVA$CPRT$DELL
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國際能源總署下調石油需求預期,稱美伊僵局或將影響石油產量

國際能源總署(IEA)週五預測,由於中東衝突預計將阻礙石油生產並推高能源價格,今年石油需求將出現更大幅度的萎縮。 該機構預計,到2026年,石油消費量將下降250萬桶/日,比先前的預測高出約94萬桶。 IEA表示,美伊談判持續僵局將石油供應的潛在恢復推遲到明年,供應損失主要集中在亞洲的中間餾分油和石化原料。 IEA表示:“由於美伊之間曠日持久的外交僵局以及海灣和紅海咽喉要道曼德海峽再次發生的襲擊事件持續阻礙石油供應正常化,我們進一步下調了今年剩餘時間的供需預測。” 近期華盛頓和德黑蘭之間的緊張局勢升級,引發了人們對長期供應中斷的擔憂,並導致本週油價突破每桶100美元。布蘭特原油和西德州中質原油價格週五下跌,但繼連續兩個月上漲後,9月迄今均已上漲超過15%。 根據國際能源總署(IEA)報告顯示,佔全球需求近30%的柴油和瓦斯油價格在9月初突破每桶200美元,比戰前水準高出94%。 根據美國汽車協會(AAA)數據顯示,由於對能源供應中斷的擔憂,美國柴油價格週五首次突破每加侖6美元。 國際能源總署指出:“原油期貨和現貨價格的上漲與成品油價格的上漲相比相形見絀,目前成品油市場供應緊張的局面最為嚴峻。” 國際能源總署預計,2027年全球石油需求將增加260萬桶/日。 預計2026年全球石油供應量將減少570萬桶/日,至1.007億桶/日。國際能源總署先前預計供應量將減少430萬桶/日。 國際能源總署週五表示,由於安全風險加劇,海灣地區超過1,000萬桶/日的石油產量仍關閉,8月全球石油總產量下滑。自2月底伊朗戰爭爆發以來,全球石油庫存已減少5.07億桶。 國際能源總署的報告指出,中東產油國的石油供應全面恢復將延後到2027年。 由於能源價格高企,石油輸出國組織(歐佩克)週四下調了2026年全球石油需求預測。