國際航空運輸協會（IATA）週三在一份聲明中表示，IATA和國際民航組織（ICAO）將深化合作，以改善對永續航空燃料的追蹤。 IATA表示，此舉旨在加強透明度，並支持航空業在2050年實現淨零碳排放的目標。 該協議將探討永續航空燃料（SAF）登記冊及相關數據如何支持ICAO的長期目標監測和報告框架，以及國際航空燃料會計體系的建立。 ICAO秘書長胡安·卡洛斯·薩拉查表示，提高透明度和加強合作對於實現該機構到2050年國際航空淨零排放目標至關重要。 他表示，加強對SAF生產、分銷和使用的監測將強化全球燃料會計體系，並有助於確保氣候投資在ICAO框架下得到一致認可。 航空業的脫碳進程正值燃油市場動盪之際。 根據路透社報道，國際航空運輸協會（IATA）燃油主管丹尼爾·謝羅（Daniel Chereau）週三表示，受中東衝突引發的航空燃油利潤飆升和供應中斷的影響，航空公司遭受重創，部分航空公司甚至無法對沖風險。 據報道，他在標普全球能源中東石油天然氣會議上表示：“一些擁有更完善對沖策略的航空公司獲得了一定的緩衝。” 航空燃油煉制利潤（裂解價差）的飆升加劇了航空業的壓力。他引述倫敦證券交易所集團（LSEG）的數據稱，在西北歐，航空燃油裂解價差在3月份飆升至每桶121美元以上的歷史新高，而2月底伊朗戰爭爆發前約為每桶30美元。 中東是全球航空燃油的主要供應地，但由於霍爾木茲海峽的實際關閉和能源基礎設施遭受攻擊，出口受到嚴重干擾。 據報道，謝羅還表示，航空業的需求正在出現萎縮跡象，這主要是由於航班取消和部分機場燃油短缺造成的，而非燃油價格本身的問題。 他警告說，如果衝突持續下去，此類航班中斷可能會更加頻繁，長期的不穩定性可能會抑制客運需求。
相關文章
Commodities
Fidra Energy收購Enderby超過1吉瓦的電池儲能項目，使其在英國的儲能項目規模擴大至4吉瓦以上。
Innova週三宣布，Fidra Energy將透過收購Innova的Enderby計畫來擴大其在英國的電池儲能業務。此次收購將使其在建案規模增至4吉瓦以上。 位於萊斯特郡的Enderby計畫已於2025年5月獲得布萊比區議會的批准，並隨後獲得了申請英國首個長期儲能容量上限和下限計畫的資格。 監管機構預計將於2026年夏季對此申請做出決定，投資決策預計於2027年做出，商業營運預計將於2029年開始。 Innova補充道，Enderby專案的預計裝置容量高達1025兆瓦（1.025吉瓦），是英國規劃中最大的電池儲能設施之一。 此次收購標誌著Fidra Energy在英國的成長計畫又向前邁進了一步，並進一步豐富了其由EIG和國家財富基金支持的投資組合。 伴隨此次收購，Fidra正在約克郡建設裝置容量1.4吉瓦/3.1吉瓦時的Thorpe Marsh項目，併計劃於2026年6月決定是否推進位於諾丁漢郡的裝機容量500兆瓦/1.1吉瓦時的West Burton項目。 這兩個項目均計劃於2028年投入營運。擴大電池儲能容量將有助於英國整合更多再生能源，並支持政府在2030年實現22吉瓦至27吉瓦短時電池儲能營運規模的目標。 Fidra Energy首席成長與策略長Morris Van Looy表示：「收購Enderby電池儲能專案標誌著我們在英國業務拓展的另一個重要里程碑。」他還補充道，該交易支持英國「清潔能源2030」目標，並將受益於Innova在與當地利益相關者和社區合作方面的經驗。
Commodities
美國清潔能源裝置容量達370吉瓦，太陽能和儲能持續成長，ACP表示
美國清潔能源協會（American Clean Power）週三發布的季度市場報告顯示，2026年第一季度，美國清潔能源裝置容量達到370吉瓦，新增發電容量6.4吉瓦，足以滿足近8,000萬戶家庭的用電需求。 報告指出，太陽能和儲能技術繼續推動產業成長，而聯邦審批延遲和監管挑戰則減緩了風電項目開發。 美國清潔能源協會表示，與去年同期相比，清潔能源開發專案儲備增加了6%，這主要得益於太陽能專案成長13%和儲能專案成長8%。 報告稱，由於聯邦審批延遲，陸上風電開發基本上保持不變，而離岸風電項目儲備則萎縮了35%，原因是開發商持續面臨審批障礙和政策不確定性。 美國清潔能源協會表示，公用事業規模的太陽能開發商在本季新增併網發電容量超過3.6吉瓦，使太陽能總裝置容量達到161.1吉瓦。 報告指出，與2025年第一季（開發商投產7695兆瓦）相比，清潔能源裝置容量下降了17%，而與2025年第四季相比，則下降了66%。 美國清潔能源協會表示，超過6.4吉瓦的清潔能源專案原計劃在本季度投產，但未能按期完成，凸顯了持續存在的開發延誤問題。 報告顯示，由於開發商持續面臨審批瓶頸、電網連接排隊擁塞以及設備成本波動等問題，延期工程的積壓量已增加至53吉瓦。 德州擁有超過96.4吉瓦的清潔能源營運容量，仍是美國最大的清潔能源市場，佔全美線上容量的26%。 報告稱，德州的清潔能源裝置容量即將突破100吉瓦大關，其營運容量已超過排名第二至第三的四個州的總和。
Commodities
美國生質燃料市場最新動態：基金拋售持續拖累大豆期貨價格下跌
週三生物燃料原料期貨價格漲跌互現，大豆期貨價格在周中一度跌至數月低點，原因是交易員對供應並不擔憂，且美國2026年大豆種植季初期天氣狀況良好。 芝加哥期貨交易所（CBOT）7月大豆期貨合約收跌0.971%，報每蒲式耳11.54美元；CBOT 7月豆油期貨合約收漲0.38%，報每磅78.71美分。 紐約商品交易所（Nymex）7月乙醇期貨合約週二收跌1.25%，每加侖1.97美元。 DTN分析師雷特·蒙哥馬利表示，大豆市場週二跌破100日移動均線（約11.67美元/蒲式耳）的技術支撐位後繼續回落，這是自2月3日以來7月期貨價格首次收於該水平以下。 蒙哥馬利表示：“近期出口市場需求疲軟，加上2026年種植季開局良好，足以促使交易商拋售，即便壓榨需求創歷史新高，溢價也居高不下。” 這位分析師補充說，受能源市場影響，大豆油價格上漲。 同時，根據美國能源資訊署週三發布的報告，截至5月29日當週，美國乙醇週產量有所增加。 截至5月29日當週，美國乙醇日均產量為111萬桶，高於上週的109萬桶/日，與去年同期持平。國內乙醇庫存本週結束時為 2,460 萬桶，低於一週前的 2,500 萬桶和一年前的 2,440 萬桶。