國際能源總署稱，全球石油庫存跌破79億桶，降至2025年4月以來的最低水準。

國際能源總署週三表示，自伊朗戰爭爆發以來，全球觀測石油庫存總量已減少4.1億桶，即每日減少270萬桶，自去年4月以來首次跌破79億桶。 該機構在周三發布的8月份月度石油報告中指出，7月份全球觀測石油庫存大幅下降6900萬桶，即每日減少220萬桶，「原因是海灣和里海的石油出口再次中斷，導致海上石油儲量急劇下降」。 全球石油市場預計第三季將面臨每日180萬桶的供應缺口，而國際能源總署上月預測的缺口約為每日80萬桶。 「儘管預計市場將在今年年底恢復供應過剩，但風險仍然巨大，而且由於先前可用的庫存緩衝正在迅速消耗殆盡，重新開放霍爾木茲海峽的緊迫性也隨之增加，」該機構表示。 國際能源總署（IEA）目前預計，2026年全球石油需求將下降160萬桶/日，比7月的預測值高出51萬桶/日。石油消費預計將受到霍爾木茲海峽這一關鍵水道持續中斷和高企的燃油價格的拖累。 然而，預計2027年全球石油需求將成長240萬桶/日，年度萎縮幅度預計將從第二季的490萬桶/日收窄至第三季的280萬桶/日，並在第四季恢復成長。 國際能源總署（IEA）目前預計，2026年全球石油供應量將平均下降430萬桶/日，隨後在明年反彈830萬桶/日，達到1.103億桶/日。 7月份，全球石油供應量較6月份增加240萬桶/日，達到1.015億桶/日，但仍比去年同期水準低630萬桶/日。 海灣地區的石油產量在7月進一步回升250萬桶/日，達到2390萬桶/日，此前一個月增長了370萬桶/日，但仍比戰前水平低830萬桶/日。該機構表示，恢復霍爾木茲海峽的石油運輸以及通過曼德海峽的自由通行協議仍然難以達成。 國際能源署表示：“7月初，霍爾木茲海峽這一關鍵通道再次被有效關閉，石油基礎設施和油輪遭到襲擊，導致包括繞過霍爾木茲海峽的航線在內的區域石油出口量大幅下降（從210萬桶/日降至1500萬桶/日）。” 該機構補充說，7月初海灣地區的石油裝載量一度高達2,000萬桶/日，但隨後降至當月稍後的1,200萬桶/日左右。