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受美伊和平談判重啟希望提振,德國DAX指數上漲

-- 週二,德國股市從早盤的跌勢中反彈,藍籌股DAX指數收盤上漲1.27%,此前有報道稱,美國和伊朗可能重返談判桌。 路透社引述消息人士的話報導,美國和伊朗的談判代表可能在本週末前重返巴基斯坦,重啟和平談判。此前,雙方週末峰會破裂,導致華盛頓隨後決定對伊朗港口實施海上封鎖。 牛津經濟研究院表示:「自3月初以來,我們已將全球GDP成長預期下調0.4個百分點至2.4%,因為我們預計霍爾木茲海峽的航運活動將持續受到干擾。脆弱的停火協議似乎降低了局勢惡化的風險。但即便停火協議得以維持,能源生產和航運量也需要時間才能恢復正常水平。」 回到國內,由於中東衝突持續,國際貨幣基金組織(IMF)下調了對德國2026年和2027年的經濟成長預期。 IMF在其4月發布的《世界經濟展望》中表示,目前預計德國2026年和2027年的國內生產毛額(GDP)將分別成長0.8%和1.2%,這兩個數字均比先前的預期下調了0.3個百分點。 IMF表示:“中東戰爭已經阻礙了全球經濟成長勢頭。霍爾木茲海峽的關閉以及該地區關鍵設施的嚴重破壞,如果敵對行動持續下去,可能會引發重大能源危機。” 同時,德國3月批發貿易售價年增4.1%,此前一個月也上漲了1.2%。德國聯邦統計局(Destatis)將此數據歸因於中東衝突,衝突推高了能源產品和原料的批發價格。 企業新聞方面,德意志交易所 (DB1.F) 承諾投資 2 億美元收購 Payward 1.5% 的股份,Payward 是美國加密貨幣交易所 Kraken 的母公司。此次注資鞏固了雙方正在進行的策略夥伴關係,進一步整合了兩家公司在交易、託管、結算和代幣化資產等方面的基礎設施。德意志交易所股價在當日收盤下跌 0.39%。 德意志銀行在盈利預測中預測,梅賽德斯-奔馳 (MBG.F) 的廂式貨車業務將迎來“穩健開局”,而乘用車業務預計第一季業績“可能達到”全年業績指引的下半部分。這家德國汽車集團將於 4 月 29 日發布第一季業績報告。該股收盤上漲 1.94%。

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Equities

Petro Rabigh扭虧為盈,第一季營收成長。

拉比格煉油和石化公司(SASE:2380,又稱拉比格石油公司)週日宣布,公司在2026年第一季扭虧為盈,營收年增。 截至3月31日的三個月內,歸屬於股東的淨利為14.7億沙特里亞爾,而此前同期則虧損6.91億裡亞爾。每股盈餘由每股虧損0.41裡亞爾轉為每股獲利0.88裡亞爾。 這家在沙烏地證券交易所上市的煉油和石化公司營收為148.5億裡亞爾,高於去年同期的112.1億裡亞爾。

$SASE:2380
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研究快訊:CFRA維持對哈特福德保險集團股票的買進評等。

獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師的觀點總結如下:我們將HIG的12個月目標價下調8美元至155美元,基於2026年每股收益預期13.75美元(下調0.45美元),其估值倍數為11.3倍;基於2027年每股收益預期14.65美元(下調0.30美元),其估值為10.66倍為價值。相較之下,HIG股票的一年期平均遠期本益比為10.3倍,同業平均本益比為13倍。 HIG第一季每股收益為3.09美元,低於去年同期的2.20美元,也低於我們3.60美元的預期和3.39美元的市場普遍預期。營業收入成長6.2%,與我們6%-10%的預期相符,其中保費收入成長5.3%,淨投資收益成長13%,手續費收入成長7.9%。第一季保費收入成長4%,2025年全年成長7%,這預示2026年隨著保費收入的逐步實現,營收趨勢將保持良好。承保績效顯著改善,個人險綜合比率從106.1%降至87.7%,基礎綜合比率從89.7%降至85.0%。商業險綜合比率維持穩定,為94.8%。考慮到HIG第一季每股收益未達預期,但其營收成長穩健,且估值較同業有所折讓,我們認為該股目前被低估。

$HIG
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研究快訊:CFRA維持貝克休斯股票的強力買入評級

獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師的觀點總結如下:我們將12個月目標價上調14美元至82美元,該目標價綜合考慮了我們的分部估值法(SOTP)和現金流折現法(DCF)。在我們的分部估值法模型中,我們假設油田服務業務(約佔BKR業務的50%)的估值約為2027年預期EBITDA的10倍(與主要同業一致),而工業能源技術業務(佔剩餘50%)的估值約為2027年預期EBITDA的14倍(與同業中位數一致)。這種綜合估值方法得出的12倍本益比意味著每股價值73美元。同時,我們的現金流量折現模型(DCF)採用中期自由現金流年增率5%、終期成長率2.5%,並以6.3%的加權平均資本成本(WACC)進行折現,得出每股內在價值為91美元。我們將2026年每股收益預期下調0.47美元至2.48美元,但將2027年每股收益預期上調0.07美元至3.24美元。我們承認,由於美伊衝突,油田服務業務在2026年可能面臨困境,但IET業務表現強勁,可望成為營收成長和利潤率提升的動力。

$BKR