根據Omdia的數據,加拿大4月汽車銷售量較上季成長3%,經季節性調整後的年化率(SAAR)達到190萬輛。加拿大豐業銀行在隔夜報告中指出。 上月銷量是自2025年7月以來經季節性調整後的最高月度銷量,同時第一季銷量向上修正1%,為第二季度「強勁的過渡」奠定了基礎。該銀行也指出,根據同一來源的數據,4月未經季節性調整的汽車銷售量為18.16萬輛,年減4.1%,但比2024年同期成長7.9%。 豐業銀行表示,加拿大汽車銷售近幾個月來有所改善,4月的三個月移動平均值(3mma)升至186萬輛(經季節性調整後的年化率),高於1月的176萬輛(經季節性調整後的年化率,3mma)。該行補充道,此次成長主要得益於汽車銷量的提升,4月份南非汽車銷量較上月成長22%,這主要得益於小型車需求的激增。 該行表示,目前尚不清楚這究竟是去年底銷售疲軟後的暫時反彈,還是更持久的復甦。該行還指出,汽車銷售成長的一個可能解釋是,近期實施的電動車補貼計畫(EVAP)刺激了需求。 加拿大統計局預計將於週四公佈3月按燃料類型劃分的新車銷售數據,該行指出,這可能預示著電動車補貼計畫將帶動零排放車(ZEV)銷售成長。 加拿大豐業銀行預測,今年加拿大輕型車銷售將達181萬輛。該行表示,汽車銷售月波動較大,但考慮到這種波動,預計今年和明年需求將逐步改善,2027年將達到187萬輛。不過,鑑於高企且波動的油價為前景蒙上了一層陰影,未來仍存在較大的不確定性。
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