迪爾公司（Deere & Company，股票代號：DE）認為築路和加工設備是重要的市佔率成長點，這與該公司2017年收購維特根（Wirtgen）的業務相輔相成。維特根的收購在其原有的土方工程產品線中新增了築路和礦物加工產品。加拿大皇家銀行資本市場（RBC Capital Markets）在一份報告中指出。 這份週日發布的報告也指出，迪爾公司在維特根旗下各公司加大自動化應用力度，旨在解決築路客戶面臨的挑戰，例如熟練勞動力短缺、投入成本上升、安全隱患以及日益增長的文檔要求。 加拿大皇家銀行進一步表示，礦物加工領域蘊藏著巨大的發展機遇，該領域在全球範圍內高度分散，且尚無主導企業。 加拿大皇家銀行維持對迪爾的「跑贏大盤」評級，目標價為752美元。
Price: $534.59, Change: $-7.59, Percent Change: -1.40%
奧本海默週一發布的一份報告指出，Via Transportation (VIA) 的股價目前被低估，不容忽視。該公司預計在四年內實現超過10億美元的總營收。 報告特別指出，該公司核心交通運輸軟體現代化的持久性、在多個相鄰市場更快的成長潛力以及強勁的客戶留存率是其主要優勢。 報告還補充道，人工智慧實驗室 (AI Labs) 也為該公司帶來了良好的毛利率和營業利潤率成長動力。 奧本海默表示：「在人工智慧轉型過程中，Via Transportation 是市值中等規模的軟體公司中最具競爭力的公司之一。」奧本海默維持其「跑贏大盤」評級，目標價為25美元。Price: $16.10, Change: $+0.86, Percent Change: +5.68%
摩根士丹利週一發布的研究報告指出，戴爾科技（DELL）在應對半導體供應鏈短缺方面優於同行，這有助於其抓住關鍵業務需求，並推動市場份額增長、定價權提升以及「前所未有的」盈利增長。 分析師指出，這些因素足以抵消投入成本上漲和利潤率下滑的影響，但通路調查顯示核心業務成長喜憂參半，因此持續成長動能的持續時間仍存在不確定性。 該券商表示，對戴爾科技的看法有所轉變，也得益於該公司預計在2027財年末，由於大型企業提前採購，需求將超過供應。 該券商表示，已將戴爾科技的股票評級從“減持”上調至“中性”，並將目標股價從每股170美元上調至448美元。Price: $460.88, Change: $+39.97, Percent Change: +9.50%
奧本海默週一在一份報告中指出，Onto Innovation (ONTO) 近期股價下跌 15%，主要受可轉換債券對沖交易的影響，這為投資者提供了一個極具吸引力的買入時機，因為市場對該公司基本面的上漲潛力更有信心。 報告也指出，在最近的一次管理層會議上，儘管買方預期較高，但管理層仍保持積極樂觀的態度。管理層重申了其在 2027 年超越晶圓製造設備市場成長的預期，並對 Dragonfly G5 AI 平台的成長，尤其是 2027 年的成長，持樂觀態度。 奧本海默表示，Rigaku 的交易和可轉換債券的發行預計將基本抵消彼此對 2026 年每股收益的影響，但該交易具有強大的長期戰略和財務優勢。 該券商也強調，Atlas G6 在 GAA/DRAM/TSV 領域正獲得市場認可，3Di 受益於凸起尺寸的縮小，兩家人工智慧供應商的 JetStep/Firefly 面板封裝產能提升，Rigaku 的 X 射線/光學混合計量技術具有長期增長潛力，而 Dragonfly G5 2.5D 邏輯估值的最大壓力。 奧本海默維持對 Onto Innovation 的「跑贏大盤」評級，目標價為 370 美元。 Onto Innovation 的股價在周一的交易中下跌超過 2%。Price: $251.48, Change: $-6.76, Percent Change: -2.62%