加拿大皇家銀行資本市場（RBC Capital Markets）週二發布的一份報告指出，福特汽車（F）第二季業績顯示，其電動車業務的虧損有望改善，並有望在2029年之前大幅提升息稅前利潤。 RBC分析師表示，這家汽車製造商將Model E車型2026年的息稅前利潤預期上調了2.5億美元，這意味著該業務的潛在盈利能力將提升18億美元，增幅達40%。他們指出，電動車業務（該公司預計該業務將於2029年實現盈利）和電池儲能係統業務對福特的投資邏輯至關重要。 報告也指出，軟體和服務業務也被視為在將利潤率提升至2029年8%的目標方面發揮關鍵作用。福特表示，目前其連網汽車數量已超過1,400萬輛，付費訂閱用戶總數較去年同期成長50%，達160萬人。 加拿大皇家銀行（RBC）表示，如果福特能夠成功實施其多年計劃，它將成為汽車行業「獨一無二的扭虧為盈案例」。 加拿大皇家銀行維持對福特股票的「與產業持平」評級，並將目標股價從13美元上調至15美元。
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Orion Group (ORN) 週二晚間公佈了第二季調整後每股收益為 0.02 美元，低於去年同期的 0.07 美元。 FactSet 調查的分析師先前預期為 0.06 美元。 截至 6 月 30 日的季度營收從去年同期的 2.053 億美元增至 2.219 億美元。 分析師先前預期為 2.257 億美元。 該公司目前預計 2026 年調整後每股收益為 0.23 美元至 0.30 美元，低於先前預期的 0.36 美元至 0.42 美元。該公司仍預計全年營收為 9 億至 9.5 億美元。 分析師此前分別預期為 0.39 美元和 9.389 億美元。 Orion 股價在盤後交易下跌 8%。
羅傑斯公司（ROG）週二晚間公佈第二季調整後每股收益為0.92美元，高於去年同期的0.34美元。 FactSet調查的三位分析師先前預期每股收益為0.99美元。 截至6月30日的三個月內，公司營收從去年同期的2.028億美元增至2.168億美元。 FactSet調查的三位分析師先前預期營收為2.15億美元。 該公司預計第三季調整後每股收益為1.10美元至1.30美元，營收為2.33億美元至2.43億美元。 三位分析師先前預期第三季每股收益為1.03美元，營收為2.255億美元。 公司股價在盤後交易下跌2%。
Extra Space Storage (EXR) 週二晚間公佈第二季核心營運資金 (FFO) 為每股稀釋收益 2.15 美元，高於去年同期的 2.05 美元。 FactSet 調查的分析師先前預期為 2.07 美元。 截至 6 月 30 日的三個月內，公司營收從去年同期的 8.416 億美元增至 8.742 億美元。 分析師先前預期為 8.75 億美元。 該公司將全年核心 FFO 預期從先前的每股 8.05 美元至 8.35 美元上調至 8.25 美元至 8.40 美元。分析師此前預期為 8.29 美元。 該公司股價在盤後交易中下跌 1.5%。