加拿大皇家銀行稱，霍爾木茲號攻擊事件加劇了人們對液化天然氣供應的擔憂，同時，美國熱浪考驗著電網。

加拿大皇家銀行資本市場策略師週四在一份報告中指出，霍爾木茲海峽發生的針對能源船隻的襲擊事件，其中包括一艘卡達所有的液化天然氣運輸船，再次引發了人們對這條戰略水道安全的擔憂。此前，停火協議生效後，航運活動已開始復甦。 加拿大皇家銀行分析師表示，自4月8日停火協議生效以來，已有27艘液化天然氣運輸船駛出波斯灣，同時有31艘進入。 儘管過境量仍低於衝突前的水平，但分析師表示，航運活動的恢復帶來了一定的信心，顯示在簽署諒解備忘錄後，航運活動正在逐步恢復正常。 然而，最近的軍事攻擊打破了這種樂觀情緒，引發了人們對再次爆發的敵對行動可能再次威脅海灣地區液化天然氣出口的擔憂。 加拿大皇家銀行表示，在該地區威脅等級提升至「嚴重」後，卡達已暫停提高液化天然氣產量的努力。 受損船隻上儲存的液化天然氣貨物完好無損，但這次事件凸顯了該地區能源基礎設施和航運路線的脆弱性。 在短暫的恢復期內，大多數離開海灣的液化天然氣運輸船都駛往亞洲，這意味著海灣出口的任何再次中斷都可能對亞洲液化天然氣市場產生巨大影響。 加拿大皇家銀行（RBC）分析師表示：“儘管在這一短暫窗口期內幾乎所有離開的液化天然氣運輸船都駛往亞洲，但如果海峽風險上升且海灣地區的生產持續中斷，亞洲價格仍可能面臨巨大的上漲壓力。” 分析師表示，他們對諒解備忘錄的樂觀前景仍持謹慎態度，而再次出現的暴力衝突也印證了這種謹慎。 同時，7月初美國各地極端高溫天氣將電力需求推至接近歷史最高水平，迫使電網營運商依靠需求響應措施和不斷增長的再生能源發電量來維持供電可靠性。 隨著氣溫飆升，紐約獨立系統營運商（NYISO）和PJM互聯公司發布了能源預警。 PJM獲得了美國能源部的緊急授權，可在必要時指示資料中心切換到備用電源，但該措施最終並未啟動。 相反，這家電網營運商依靠需求響應計劃，向大型工業用戶提供補償，以減少高峰時段的用電量。 加拿大皇家銀行（RBC）表示，7月2日下午6點左右，用電高峰達到162吉瓦，創下PJM有史以來第二高的紀錄。 該銀行表示，再生能源在熱浪期間提供了額外的支持。 6月26日至7月7日期間，風能和太陽能發電量比去年同期增加了約7太瓦時。