加拿大國家鐵路公司（CNR.TO，CNI）和Total Grain Marketing公司週二宣布，加拿大國家鐵路公司於9月16日從TGM位於伊利諾伊州利斯市擴建後的糧倉發出了首列整列火車。 兩家公司表示，此次擴建新增了一條可容納115節車廂的環形軌道，取代了原先可容納25節車廂的軌道，並增加了糧食的儲存、接收和運輸能力。 他們補充說，該設施目前擁有310萬蒲式耳的儲存容量和三個卡車卸料坑，每小時最多可接收8.5萬蒲式耳的穀物。 聲明中寫道：“加拿大國家鐵路公司將繼續與客戶和供應鏈合作夥伴緊密合作，推進新項目的上線，以支持長期經濟增長，同時增強北美供應鏈的韌性和競爭力。”
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（更新：新增第6-8段） AtkinsRealis集團（ATRL.TO）和Aecon集團（ARE.TO）的合資企業Candu Energy與安大略發電公司簽署了一份價值17億加元的三年期合同，負責皮克林核電站5號機組的翻新工程。 AtkinsRealis週一表示，這項工作與該核電廠的換管、給水管和鍋爐更換項目有關。 該公司表示，一旦獲得監管部門的批准，預計將把工作範圍擴大到6號、7號和8號機組。安大略發電公司表示，預計翻新這四個反應爐的總成本將達到268億加幣。 此專案是延長皮克林Candu反應器使用壽命30年以上計畫的一部分。 AtkinsRealis表示，將在第三季將其在該合約中的份額計入其核電項目儲備。 Aecon（ARE.TO）在聲明中表示，其與AtkinsRealis簽訂的價值17.5億加元的合約份額將於2026年第三季度計入其建築業務的積壓訂單中。 Aecon與西門子能源的合作項目也獲得了價值13億加元的汽輪發電機組更換（TGR）項目合約。 Aecon持有該聯合體的多數股權，並將提供施工服務和材料採購。 AtkinsRealis的股票在多倫多證券交易所收盤上漲1.49加元，報89.54加元；Aecon的股票收盤上漲3.81加元，報51.01加元。
加拿大政府提出C-39號法案－《建設加拿大強大法案》，旨在加快重大基礎建設項目的審查速度，同時為參與建設的工人提供支持。加拿大-美國貿易部長多明尼克·勒布朗在聲明中表示。 政府表示，該法案旨在為企業在加拿大投資時提供更快的速度、更高的確定性和更可預測性。聲明補充說，該法案的目標是加快重大項目建設，加強供應鏈，開拓新市場，並釋放加拿大的自然資源。 作為擬議法案下「人人享有加拿大強大」計畫的一部分，政府計劃增聘100名健康與安全官員，使檢查能力提高約70%。此外，加拿大工業關係委員會還將增聘26名工作人員，以協助清理積壓的針對雇主的工人投訴。 聲明指出：“這些擬議措施是在與工人、工會、雇主、原住民、各省和地區、行業以及其他合作夥伴進行全國範圍磋商後製定的。”
Military Metals（MILI.CN）週五宣布，已獲得新斯科細亞省自然資源部礦產資源開發基金提供的10萬加幣勘探補助金。 該公司補充說，這筆資金將用於支持其西戈爾銻金計畫的持續勘探工作，並涵蓋其目前鑽石鑽探計畫的部分費用。 該公司表示，鑽探計畫包括7個鑽孔，總鑽探深度為1,750公尺。這些鑽孔的目標是探明歷史礦井下方曾經產礦床的潛在延伸部分。 聲明也指出，該計畫還將探明歷史上開採過的布魯克礦脈的向下延伸部分，以及一個重要的歷史鑽探截點的連續性。