FINWIRES · TerminalLIVE
FINWIRES

伊隆馬斯克的SpaceX公司提交了申請，這可能是史上規模最大的IPO。

作者

太空探索技術公司（SpaceX）已提交首次公開發行（IPO）申請，預計將成為史上規模最大的IPO。 這家由特斯拉（TSLA）執行長馬斯克創立並領導的火箭和衛星公司，計劃將其A類股票在納斯達克上市，股票代號為SPCX。該公司週三向美國證券交易委員會提交的初步招股說明書證實了這一消息。 文件並未透露潛在的IPO規模或預期價格區間，但《華爾街日報》報道稱，SpaceX最快可能在下個月籌集800億美元或更多資金，這將超過沙烏地阿美2019年的巨額IPO。 SpaceX計畫採用雙重股權結構，每股A類股票享有一票表決權，每股B類股票享有十票表決權。文件顯示，馬斯克目前已持有93.6%的B類股票。 根據提交的文件，SpaceX 估計其在人工智慧相關市場、太空解決方案和連接服務領域的潛在市場規模達 28.5 兆美元。 該公司經營衛星網路服務供應商 Starlink，並於近期收購了人工智慧新創公司 xAI。 文件顯示，SpaceX 預計 2025 年每股淨虧損 1.69 美元，而 2024 年則達到損益兩平。 2025 年營收成長 33%，達到 186.7 億美元。 2025 年人工智慧資本支出總額為 127.3 億美元，2026 年第一季為 77.2 億美元。 Wedbush Securities 在一份報告中指出：“該公司希望逐步擁有更多物理人工智慧運算資源，以降低企業人工智慧客戶的單次投入成本。” 根據提交的文件，SpaceX計劃透過包括嘉信理財(SCHW)、摩根士丹利旗下E*TRADE(MS)和Robinhood Markets(HOOD)旗下Robinhood Financial在內的平台，直接向散戶投資者出售部分股份。 Wedbush分析師 Dan Ives在周三的報告中寫道，特斯拉和SpaceX預計將於明年合併。 艾夫斯表示：“馬斯克希望擁有並控制更多的人工智慧生態系統，而逐步實現的終極目標可能是以某種方式將SpaceX和特斯拉合併，從而在這兩家顛覆性科技巨頭之間建立聯繫，引領人工智慧革命。”

Price: $420.26, Change: $+3.00, Percent Change: +0.72%

相關文章

US Markets

多戶住宅市場強勁表現的提振，4月房屋開工量降幅小於預期。

美國政府週四公佈的數據顯示，4月美國房屋開工量降幅小於預期，這主要得益於多戶住宅項目的大幅增長，而獨棟住宅的開工量則有所下降。 根據美國人口普查局和住房與城市發展部的數據，4月房屋開工量較上月下降2.8%，經季節性調整後的年化率為147萬套。彭博社總結的一項調查顯示，市場普遍預期降幅將達5.3%。 牛津經濟研究院首席美國經濟學家南希·范登豪頓在發給的電子郵件中表示：“儘管3月和4月的開工數據為我們預測今年房屋開工量將低於140萬套提供了上行空間，但如果5月份的開工速度能與4月份持平，我們會感到驚訝。” 4月份，至少包含5個單元的建築開工量較上季成長14%，達到52.9萬套。獨棟住宅的開工量則下降9%，至93萬套。 在主要地區中，東北部地區的房屋開工量增幅最大，達16%，西部和中西部地區分別成長5%和2.5%。政府數據顯示，南部地區的房屋開工量下降了11%。 作為房屋建設前瞻性指標的建築許可數量上月躍升5.8%，達到144萬套，而華爾街此前預期增幅僅2.5%。官方數據顯示，五戶以上住宅的許可數量激增23%，而獨棟住宅的許可數量則下降了2.6%。 「要想房屋開工量持續改善，房屋建築商需要消化掉現有的待售房屋庫存，」范登豪頓表示。 “抵押貸款利率已回升至3月下旬的水平，這將對未來幾個月的新房銷售構成不利影響。” 週一，全美住宅建築商協會和富國銀行的數據顯示，儘管抵押貸款利率高企、宏觀經濟形勢不明朗且住房負擔能力持續面臨挑戰，但美國住宅建築商的信心在5月份意外上升。

US Markets

Advance Auto Parts 指出需求波動較大，且超預期第一季業績

Advance Auto Parts (AAP) 警告稱，在高油價的背景下，汽車零件和車輛維修的需求可能會出現波動，儘管該公司第一季的業績強於預期。 這家汽車零件零售商週四表示，其2026財年調整後每股盈餘預計仍為2.40美元至3.10美元。 FactSet 的市場普遍預期為非GAAP每股收益2.80美元。營收預期維持在84.9億美元至85.8億美元不變，而華爾街的預期為85.6億美元。 根據FactSet的電話會議記錄，首席財務官瑞安·格里姆斯蘭在財報電話會議上表示：“我們的預期考慮到了近期需求可能出現的波動，這與消費者持續面臨的壓力有關，而高油價正在加劇這種壓力。” 由於中東衝突導致供應中斷，原油價格上漲，美國汽油價格飆升。由於美以與伊朗的戰爭，霍爾木茲海峽——能源流通最重要的咽喉要道——仍然基本上處於關閉狀態，消費者尚未看到短期內緩解的跡象。 「我們正在密切關註消費者支出模式，因為我們正在逐步擺脫近幾個月來推動市場趨勢的退稅利好因素，」執行長 Shane O’Kelly 對分析師表示。 “雖然汽油價格上漲可能會導致需求出現暫時波動，但我們對長期增長前景仍然充滿信心。” 截至4月25日的季度，Advance Auto Parts 調整後每股收益為0.77美元，而去年同期虧損0.22美元，高於分析師預期的0.43美元。營收從25.8億美元增加至26.1億美元，超過分析師平均預期的25.7億美元。 該公司股價在周四的交易中飆漲19%，今年迄今已上漲55%。 Advance Auto Parts公司表示，第一季同店銷售額成長3.5%，創五年來最佳季度業績。 O'Kelly在聲明中表示，專業通路的同店銷售額實現了中等個位數的成長，而DIY通路的同店銷售額則實現了低個位數的成長。 O’Kelly對分析師表示：“我們的目標是在短期內穩定市場份額，同時為未來擴大市場份額做好準備。”Price: $60.00, Change: $+8.76, Percent Change: +17.10%

$AAP
US Markets

迪爾公司第二季業績超乎預期，但受農業領域壓力影響，維持全年業績預期疲軟。

迪爾公司（Deere，股票代碼：DE）第二財季業績超出華爾街預期，該公司週四重申了其全年盈利預期疲軟，原因是全球農業市場持續承壓。 截至5月3日的三個月內，這家農業和建築設備製造商的每股收益從去年同期的6.64美元降至6.55美元，淨銷售額增長5%至117.8億美元。 FactSet調查的分析師先前預期每股收益為5.78美元，銷售額為115.5億美元。 迪爾公司繼續預計2026財年淨利為45億至50億美元，中位數為47.5億美元，而分析師的預期為47.9億美元。該公司2025財年淨利為50.3億美元。 執行長約翰·梅在一份聲明中表示：“我們在當前市場環境下的業績證明了我們多元化產品組合的實力。” “在我們應對全球農業市場持續挑戰之際，我們全面的產品組合將繼續推動市場份額擴張，並支持我們實現可持續增長的目標。” Truist Securities 在一份報告中指出，該指引意味著全年每股收益約為 17.55 美元（取中間值），高於華爾街普遍預期的 17.87 美元。 迪爾公司股價週四下跌 7.6%，但今年以來累計上漲 12%。 專注於大規模農業的生產和精準農業業務部門第二季銷售額下降 14% 至 45 億美元，低於 FactSet 調查的分析師預期的 46 億美元。 小型農業和草坪設備部門營收成長 16% 至 34.9 億美元，高於市場普遍預期的 33.7 億美元。 建築和林業部門銷售額飆升 29% 至 37.9 億美元，高於分析師預期的 34.6 億美元。Price: $518.00, Change: $-42.46, Percent Change: -7.58%

$DE