週三，馬來西亞棕櫚油期貨連續第三個交易日上漲，觸及20周高點。此前，競爭對手豆油價格走強，而原油價格則因霍爾木茲海峽航運的不確定性而持續上漲。 馬來西亞衍生性商品交易所9月交割的原棕櫚油合約上漲0.91%，至每噸4,658馬來西亞林吉特（1,144.19美元）。 10月合約上漲0.88%，至每噸4,796林吉特。 根據馬來西亞財經新聞平台BernamaBiz引述Sunvin商品研究主管Anilkumar Bagani的話稱，由於化石燃料價格高企，生物燃料的經濟效益正在改善，棕櫚油與柴油的價差正在擴大，這將提振棕櫚油的需求。 馬來西亞棕櫚油理事會表示：“自2月份西亞衝突爆發以來，生物柴油的經濟效益總體上仍優於植物油，支撐了生物柴油的摻混需求和利潤率。” “印尼的情況尤其如此，該國國內原棕櫚油價格遠低於柴油價格。” 儘管8月1日至15日期間出口趨勢喜憂參半，棕櫚油期貨價格仍延續漲勢。據報道，AmSpec Agri Malaysia估計出貨量較上月成長3.2%，而Intertek Testing Services則評估為下降7.9%。 馬來西亞棕櫚油理事會表示，由於俄羅斯和烏克蘭之間緊張局勢升級，黑海海域的航運中斷將在未來一到兩個月影響葵花籽油的出口，從而支撐棕櫚油需求。 該理事會預計，9月份原棕櫚油價格將保持在4600林吉特/噸以上，“這得益於供應基本面趨緊以及地緣政治持續擾亂全球貿易流動。” 從長遠來看，厄爾尼諾現象帶來的供應風險以及印尼不斷擴大的生物燃料政策預計將支撐油價。印尼生物柴油摻混比例提高至50%的過渡期為期三個月，將於9月結束。 根據報道，印尼還計劃推出礦產和戰略商品交易所，其中可能包括棕櫚油、鎳和煤炭。此舉將使印尼能夠自行設定部分產品的參考價格。
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