Oil & Energy
国际能源署报告显示，50个国家电动汽车销量创历史新高，抵消了中国和美国市场的疲软。
国际能源署周四发布的一份报告显示，全球电动汽车销量在第二季度强劲反弹，较前三个月增长35%，并在50个国家创下历史新高。 该机构表示，此次反弹抵消了1月至6月全球汽车总销量同比5%的下滑。全球汽车总销量下滑的主要原因是，受经济压力和政策变化的影响，全球两大汽车市场——中国和美国的需求疲软。 报告指出，中东冲突引发的持续能源危机极大地推动了电动汽车的普及，这场危机导致燃油价格剧烈波动。 报告还指出，道路车辆消耗了全球近一半的石油，因此该行业极易受到供应中断的影响。 因此，政策和行业的应对措施加速了电动汽车的发展势头。报告补充说，澳大利亚、巴西、印度、韩国和越南等市场的电动汽车销量在3月至6月期间较2025年同期增长了近一倍。 国际能源署指出，在欧洲、拉丁美洲和东南亚等地区加速发展并持续获得政策支持的情况下，预计到2026年，全球电动汽车销量将占全球汽车总销量的29%。 与此同时，全球市场格局持续变化。报告称，受国内不利因素影响，中国电动汽车销量预计将出现本世纪以来的首次同比停滞，尽管目前中国超过60%的汽车销量仍为电动汽车。 然而，中国汽车制造商正积极拓展其国际市场。 报告显示，中国2025年上半年的电动汽车出口量几乎与2025年全年出口总量持平。据估计，目前全球市场上约有100万辆中国电动汽车尚未售出，日益激烈的竞争将重塑新兴市场格局，并对其他汽车制造商争夺未来市场领导地位构成挑战。